Материалы зернистые, слоев дорожной одежды – дорожно-строительные материалы, состоящие из отдельных зерен, не имеющих между собой сцепления (щебень, песок, гравий и др.).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Одежда дорожная облегченная – дорожная одежда с усовершенствованным покрытием (асфальтобетонным, дегтебетонным, из черного щебня, из щебня, обработанного вяжущими по способу пропитки, из крупнообломочных материалов, из песчаных или супесчаных грунтов, обработанных в установке битумной эмульсией совместно с цементом), применяемая на дорогах III, IV категорий, а также при стадийном строительстве дорожных одежд на дорогах IIкатегории.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Одежда ездового полотна – совокупность элементов, укладываемых на плиту проезжей части пролетного строения в пределах ездового полотна, обеспечивающая защиту несущих конструкций от воздействия воды, комфортность и безопасность движения транспортных средств и передающая нагрузку от транспортных средств на плиту проезжей части. На мостах с железобетонной плитой проезжей части, как правило, состоит из выравнивающего слоя, гидроизоляции, защитного слоя и покрытия. На мостах с цементобетонным покрытием защитного слоя не устраивают. На мостах со стальной плитой проезжей части одежда ездового полотна состоит из антикоррозионного, защитно-сцепляющего слоев и покрытия.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Параметры дорожной одежды, расчетные – основные характеристики дорожной одежды и их численные значения, полученные в результате расчета или задаваемые предварительно (толщины слоев, прочность на растяжение при изгибе, прочность на сдвиг, модули упругости, деформативные свойства материала).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Перекрытие деформационного шва – элемент конструкции деформационного шва, перекрывающий зазор в уровне проезжей части.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Покрытие дорожной одежды – верхняя часть дорожной одежды, состоящая из одного или нескольких единообразных по материалу слоев, непосредственно воспринимающих нагрузку от колес транспортных средств.

[СП 288.1325800.2016. Дороги лесные. Правила проектирования и строительства]

Покрытие проезжей части мостового сооружения – верхний конструктивный слой одежды ездового полотна и тротуара.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Прогиб упругий – вертикальная деформация дорожной одежды или на поверхности ее слоев, возникающая под действием испытательной нагрузки или от колеса автомобиля и восстанавливающаяся после снятия нагрузки.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Расстояние между швами – размер интервала между деформационными швами в цементобетонных покрытиях и основаниях и других жестких слоях, устанавливаемое расчетом или нормами.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Расчет дорожной одежды – установление конструктивных слоев дорожной одежды и их толщины по действующей утвержденной методике. При расчете жестких покрытий устанавливают также расстояние между деформационными швами.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]