Конструкции и типы дорожных одежд/Designs and types of pavement
- Безопасность дорожного движения/Road safety
- Дороги лесные/Forest roads
- Зимнее содержание дорог/ Winter road maintenance
- Изыскания и проектирование автомобильных дорог/ Research and design of road
- Конструкции и типы дорожных одежд/Designs and types of pavement
- Мостовые переходы/bridge crossing
- Общие понятия об эксплуатации автомобильных дорог/General concepts of road maintenance
- Организация и безопасность дорожного движения/Organization and road safety
- Оценка строительства дорог/Evaluation of road construction
- Ремонт автомобильных дорог/Repair of roads
- Содержание дорог весной, летом и осенью/Road maintenance in spring, summer and autumn
- Стоянки автомобилей
- Технология и организация дорожно-строительных работ/Technology and organization of road construction works
Параметры дорожной одежды, расчетные
Параметры дорожной одежды, расчетные — основные характеристики дорожной одежды и их численные значения, полученные в результате расчета или задаваемые предварительно (толщины слоев, прочность на растяжение при изгибе, прочность на сдвиг, модули упругости, деформативные свойства материала).
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Перекрытие деформационного шва
Перекрытие деформационного шва — элемент конструкции деформационного шва, перекрывающий зазор в уровне проезжей части.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Плоскость дорожного фронтального ограждения, торцевая
Плоскость дорожного фронтального ограждения, торцевая — передняя часть конструкции дорожного фронтального ограждения, воспринимающая удар при наезде автомобиля.
[ГОСТ Р 58351-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные фронтальные, удерживающие боковые комбинированные и удерживающие пешеходные. Общие технические требования. Методы испытаний и контроля. Правила применения]
Показатель ровности
Показатель ровности — интегральный (суммарный) диагностический показатель ровности, приведенный к единице длины участка дорожного покрытия.
[ОДМ 218.11.001-2015. Методические рекомендации по учету увеличения динамического воздействия нагрузки по мере накопления неровностей и определению коэффициента динамичности в зависимости от показателя ровности]
Покрытие армобетонное
Покрытие армобетонное — покрытие из цементобетона, армированного металлической сеткой, предназначенной для восприятия температурных напряжений и расположенной на расстоянии, равном 1/3-1/2 толщины плиты от поверхности покрытия.
[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]
Покрытие дорожное из литой асфальтобетонной смеси, асфальтобетонное
Покрытие дорожное из литой асфальтобетонной смеси, асфальтобетонное — высокоплотное дорожное покрытие, построенное по литьевой технологии.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.39-2011. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 4 Устройство асфальтобетонных покрытий из литого асфальтобетона]
Покрытие дорожной одежды
Покрытие дорожной одежды — верхняя часть дорожной одежды, состоящая из одного или нескольких единообразных по материалу слоев, непосредственно воспринимающих нагрузку от колес транспортных средств.
[СП 288.1325800.2016. Дороги лесные. Правила проектирования и строительства]
Покрытие дорожной одежды — расположенное на её основании и предназначено для предохранения основания от непосредственного воздействия колёс автотранспортных средств и от увлажнения атмосферными осадками, чтобы основание могло выполнять свои функции в полном объёме в течение всего срока службы одежды. Кроме того, покрытие, как элемент дорожной одежды, должно способствовать выполнению функций, возлагаемых на одежду, в части круглогодичного, бесперебойного, безопасного и комфортного движения автотранспортных средств, с заданными скоростями. Для этого покрытие весь период его срока службы должно быть ровным и обеспечивать надёжное сцепление с колесом автотранспортного средства, в любую погоду. Для сохранения продольной и поперечной ровности покрытие должно быть в течение всего срока службы независимо от погодно-климатических факторов сдвигоустойчивым, а для сохранения водонепроницаемости ещё и трещиностойким.
[ОДМ 218.3.043-2015. Методические рекомендации по применению в слоях дорожных одежд натуральных белитовых шламов]
Покрытие дорожной одежды — верхняя часть дорожной одежды, воспринимающая усилия от колес автомобилей и подвергающаяся непосредственному воздействию атмосферных факторов.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.159-2014. Холодная регенерация конструктивных слоев для устройства оснований дорожных одежд]
Покрытие жесткое
Покрытие жесткое — покрытие, работающее под нагрузкой как пластина на упругом основании, к таким покрытиям относятся цементобетонные покрытия.
[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]
Покрытие проезжей части мостового сооружения
Покрытие проезжей части мостового сооружения — верхний конструктивный слой одежды ездового полотна и тротуара.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Полотно земляное, железнодорожного пути и автомобильной дороги
Полотно земляное, железнодорожного пути и автомобильной дороги — геотехническая конструкция, служащая основанием верхнего строения железнодорожного пути или конструкции дорожной одежды и выполняемая в виде насыпей, выемок, водоотводов, сооружений инженерной защиты от опасных геологических процессов.
[СТО НОСТРОЙ 2.6.90-2013. Применение в строительных бетонных и геотехнических конструкциях неметаллической композитной арматуры]