Дорожные строительные материалы/ Road building materials
- Асфальт/ Asphalt
- Битум/ Bitumen
- Деготь/ Tar
- Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile
- Дренажные системы//Drainage systems
- Материалы геосинтетические/Geosynthetic material
Спецсигналы
Спецсигналы — предупреждающие звуковые и оптические сигналы на рабочем оборудовании снегоочистительных машин, а также специальные дорожные знаки, предупреждающие участников движения о работе машин по зимнему содержанию и о состоянии дороги.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Сплавина
Сплавина (зыбун) — плавающее на поверхности воды сплетение корней и стеблей растений, имеющее толщину до 1-2 м.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Сползание насыпей
Сползание насыпей — разрушение земляного полотна на косогорных участках из-за недостаточного сопротивления сдвигу основания насыпей или на оползневых участках. Причиной этих деформаций является недоброкачественная подготовка основания (отсутствие уступов, недостаточное уплотнение), наличие в основании слабопрочных грунтов, повышенное увлажнение и недоуплотнение нижних слоев насыпи.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Способ бурения ударно-вращательный
Способ бурения ударно-вращательный — бурение скважин, при котором грунт в забое скважины разрушается путем дробления и скалывания в процессе удара и вращения бура.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.26-2011. Строительство земляного полотна для автомобильных дорог. Часть 4. Разработка выемок в скальных грунтах и возведение насыпей из крупнообломочных пород]
Способ бурения, шарошечный
Способ бурения, шарошечный — бурение скважин с помощью дробящих долот, оснащенных коническими зубчатыми элементами-шарошками.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.26-2011. Строительство земляного полотна для автомобильных дорог. Часть 4. Разработка выемок в скальных грунтах и возведение насыпей из крупнообломочных пород]
Способ разметки, безвоздушный
Способ разметки, безвоздушный — нанесение лакокрасочного материала за счет гидравлического сжатия краски большим давлением (до 230 атм.). При нанесении разметки безвоздушным способом факел распыляемой краски четко очерчен и защищен от окружающей среды оболочкой паров растворителей, предотвращающих рассеивание и потерю частиц краски и обеспечивающий уменьшение туманообразования, что приводит к улучшению условий труда. В результате большого давления и высокой скорости движения краски происходит сопутствующее дополнительное очищение размечаемой поверхности, что приводит к улучшению адгезии и увеличению срока службы нанесенной разметки. Нанесенные безвоздушным способом разметочные линии имеют четко выраженные края, без смазанных и расплывчатых контуров.
[Методические рекомендации по устройству горизонтальной дорожной разметки безвоздушным способом Росавтодор 01.11 2001 г. N ОС-450-р]
Способ физико – химический
Способ физико – химический — изготовление нетканых полотен путем адгезионного или аутогезионного скрепления волокнистого холста из фильер, штапельных волокон, или их сочетания с другими материалами (тканью, полимерной пленкой или фольгой).
[Мухамеджанов Г. К., Фомин А. П. «О классификации и терминологии геотекстильных материалов». // «Дорожная держава», № 9, 2007 г., с. 61–64.]
Способность водопропускная геодрены, расчетная
Способность водопропускная геодрен, расчетная — водопропускная способность геодрен с учетом эксплуатационных факторов, влияющих на нее (обжатие, заиление).
[ОДМ 218.2.055-2015. Рекомендации по расчету дренажных дорожных конструкций]
[ОДМ 218.3.049-2015. Методические рекомендации по применению многослойных композиционных дренирующих материалов (геодрен) для осушения и усиления дорожных конструкций при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]
Способность въезда на кольцевое пересечение, пропускная
Способность въезда на кольцевое пересечение, пропускная — максимальное число автомобилей, которое может въехать на пересечение за единицу времени при заданной интенсивности движения на кольце и наличии постоянной очереди автомобилей на въезде.
[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]
Способность геодрены в плоскости, водопропускная
Способность геодрены в плоскости, водопропускная — объем воды, пропускаемой через единицу ширины геодрены при определенном градиенте напора и давлении — л/(м·с).
[ОДМ 218.2.055-2015. Рекомендации по расчету дренажных дорожных конструкций]
Способность в плоскости геодрены, водопропускная — объем воды, пропускаемой через единицу ширины геодрены за единицу времени при определенном градиенте напора и давлении — л/(м·с).
[ОДМ 218.3.049-2015. Методические рекомендации по применению многослойных композиционных дренирующих материалов (геодрен) для осушения и усиления дорожных конструкций при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]