Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 30.01.2024 - 09:34

Дорожные строительные материалы/ Road building materials

Схема развития автомобильных дорог

Схема развития автомобильных дорог — отраслевая схема общего комплекса схем развития и размещения отраслей народного хозяйства, отраслей промышленности и схем развития и размещения производительных сил по экономическим районам. Разработка схем развития автомобильных дорог, так же как и других отраслевых схем, осуществляется в два этапа. На первом этапе определяются задачи и основные показатели развития автомобильных дорог, на втором этапе в составе этих схем разрабатываются материалы с расчетами, обосновывающими целесообразность проектирования, строительства, реконструкции, и другие мероприятия по развитию и повышению технического уровня дорог.

[Справочник дорожных терминов]

Схема развития автомобильных дорог — общая схема комплекса развития автодорог в зависимости от развития и размещения производительных сил в различных регионах страны. Схема развития автодорог подготавливается в два этапа:

определение задач и основных характеристик автодорог;

разработка материалов с обоснованиями целесообразности строительства или реконструкции дорог.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Сцепление битума с поверхностью минеральной части

Сцепление битума с поверхностью минеральной части — способность битума прилипать к минеральной поверхности и образовывать связи на границе раздела фаз битум — минеральный материал. Способность минерального зерна удерживать пленку битума, определяется по методу кипячения.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Сцепляемость непосредственная

Сцепляемость непосредственная (immediate adhesivity) — качественная оценка способности вяжущего битуминозной эмульсии противостоять воздействию воды сразу после покрытия наполнителя.

[ГОСТ EN 13614-2013. Битумы и битуминозные вяжущие. Определение адгезии методом погружения в воду]

Съезд

Съезд (exit) — обозначенное место съезда с дороги.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1.   Общие термины]

Съезд (exit) — установленное место выезда с дороги.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

 

Съезд (въезд) соединительный

Съезд (въезд) соединительный — элемент пересечения или примыкания дорог в разных уровнях, предназначенный для сопряжения проезжих частей дорог между собой и перевода движения с одной дороги на другую. Существуют лево- и правоповоротные съезды. Левоповоротный съезд соединяет проезжие части пересекающихся дорог и предназначен для последующего движения налево по пересекаемой дороге. Левоповоротный съезд может быть: прямым, при котором по ходу движения начало съезда располагается до места пересечения дорог в плане, а конец — после него (переход движения осуществляется поворотом налево); полупрямым, при котором начало и конец съезда расположены за местом пересечения дорог (переход движения осуществляется последовательным поворотом сначала налево, а затем совмещается с правоповоротным съездом);

петлевым, при котором начало съезда располагается после места пересечения дорог, а конец — перед ним (перевод движения осуществляется поворотом направо). Правоповоротный съезд соединяет проезжие части пересекающихся автомобильных дорог и предназначен для последующего движения направо по пересекаемой дороге.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Съезд аварийный

Съезд аварийный (arrester bed) — полоса земли, примыкающая к автомобильной дороге, покрытая специальным материалом, служащая для принудительного снижения скорости или перехвата неуправляемого (аварийного) автомобиля и обычно устраиваемая на затяжных спусках.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Съезд аварийный (arrester bed; emergency ramp, US; safety ramp, AU) — часть земельного участка, примыкающая к дороге, с покрытием из специального материала, которая предназначена для замедления и остановки потерявшего управление автомобиля, обычно располагаемая на длинном наклонном участке дороги.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Съезд аварийный — однополосный съезд с дороги в горной местности для вывода из транспортного потока и гашения скорости движения автомобиля, потерявшего управление из-за отказа тормозов на спуске.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

[ГОСТ Р 52765-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация (с Изменением N 1)]

Съезд аварийный — сооружение, предназначенное для безопасности остановки транспортного средства в случае отказа его тормозной системы при движения на длинном спуске.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Съезд противоаварийный

Съезд противоаварийный — тупиковый участок, примыкающий к дороге, располагаемый в пределах или в конце спуска, предназначенный для принудительной остановки транспортного средства в случае отказа его тормозных устройств путем увеличения сопротивления движению (подъем) в сочетании с засыпкой поверхности съезда рыхлым материалом (песок, гравий).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Съемка битумная

Съемка битумная (почвенно битумная съемка) — один из методов геохимической нефтеразведки, заключающийся в отборе образцов почвы и подпочвы и в определении в них содержания битуминозных веществ обычно с помощью люминесцентного анализа или с применением экстракции битумов органическими растворителями. Имеет ограниченное применение.

[Газовая энциклопедия. Издание в 3 т. — М.: Московское отд. «Нефть и газ» МАИ, ОАО «ВНИИОЭНГ». 2002. — Том 1 (А — Й). 364 с.]

Т е н а к с ЛБО (Тепах LBO)

Т е н а к с ЛБО (Тепах LBO) — плоская георешетка двойного ориентирования, получаемая экструзией и вытяжкой в двух направлениях.

[Барабанщиков Ю.Г. Строительные материалы и изделия :учебник — М. : Издательский центр «Академия», 2008. -368 с.]