Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 30.01.2024 - 09:34

Сооружения подземные/Underground facilities

Длина тоннеля

Длина тоннеля, м — расстояние между въездным и выездным порталами, отсчитываемое вдоль центральной линии проезжей части.

[СП 52.13330.2016 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Длина тоннеля, м: расстояние между въездным и выездным порталами, отсчитываемое вдоль центральной линии проезжей части тоннеля.

[ГОСТ Р 56334-2015. Тоннели автодорожные. Освещение искусственное. Нормы и методы расчета]

Длина тоннеля — расстояние между наружными гранями въездных и выездных порталов или оголовков, отсчитываемое вдоль оси тоннеля.

[ГОСТ 33152-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Классификация тоннелей]

Док наливной

Док наливной — построечно-спусковое сооружение с двухступенчатым дном, имеющее ворота со стороны акватории.

Примечание. Верхняя часть дна наливного дока находится выше уровня акватории, а в глубоководной части уровень воды при открытом затворе соответствует уровню акватории.

Построечные места в наливном доке располагаются в верхней части бассейна или в смежных камерах, находящихся на одной отметке с верхней ступенью и отделенных от нее специальными затворами. Наполняется верхняя ступень наливного дока с помощью насосов, а осушается – самотеком. Наливные доки, как и строительные, оснащаются кранами и оборудованием для заводки и вывода секций тоннеля.

[СТО НОСТРОЙ 2.27.127-2013.  Освоение подземного пространства. Подводные тоннели. Правила и контроль выполнения, требования к результатам работ]

Док-шлюз

Док-шлюз — сооружение, предназначенное для подъема или опускания секций подводного тоннеля с одного уровня воды на другой.

[СТО НОСТРОЙ 2.27.127-2013.  Освоение подземного пространства. Подводные тоннели. Правила и контроль выполнения, требования к результатам работ]

Дренаж пластовый

Дренаж пластовый — пластовый дренаж укладывается в основании защищаемого сооружения непосредственно на водоносный грунт.

При этом гидравлически он связан с трубчатой дреной, расположенной с наружной стороны фундамента на расстоянии не менее 0,7 м от плоскости стены сооружения.

[СП 122.13330.2012. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Актуализированная редакция СНиП 32-04-97 (с Изменением N 1)]

Заложение линии глубокое

Заложение линии глубокое — заложение, при котором станции и перегонные тоннели сооружаются через вертикальные стволы и наклонные эскалаторные тоннели без вскрытия дневной поверхности.

[СП 120.13330.2012. Метрополитены. Актуализированная редакция СНиП 32-02-2003 (с Изменениями N 1, 2)]

Заложение линии мелкое

Заложение линии мелкое — заложение, при котором станции сооружаются открытым способом (в том числе из-под перекрытия), со вскрытием дневной поверхности, перегонные тоннели — открытым или закрытым способом.

[СП 120.13330.2012. Метрополитены. Актуализированная редакция СНиП 32-02-2003 (с Изменениями N 1, 2)]

Защита противопожарная

Защита противопожарная — совокупность организационных мероприятий и технических средств, направленных на предотвращение воздействия на людей опасных факторов пожара и ограничение материального ущерба от него.

[СП 122.13330.2012. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Актуализированная редакция СНиП 32-04-97 (с Изменением N 1)]

Защита трубопровода, катодная

Защита трубопровода, катодная  — метод электрохимической защиты от подземной коррозии, основанный на катодной поляризации металла труб, осуществляемой внешним источником тока или соединением с протекторным анодом.

Примечание. Катодная защита совмещается с нанесением защитного покрытия.

[СТО НОСТРОЙ 2.27.17-2011. Освоение подземного пространства. Прокладка подземных инженерных коммуникаций методом горизонтального направленного бурения]

Зона безопасности

Зона безопасности — отделенное противопожарными преградами помещение (отсек) в объеме тоннеля или притоннельное сооружение, приспособленное для временного пребывания людей во время пожара в транспортной зоне или другой части тоннеля.

[СП 122.13330.2012. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Актуализированная редакция СНиП 32-04-97 (с Изменением N 1)]

Зона безопасности — часть здания, сооружения — изолированное помещение для защиты людей с ограниченными возможностями передвижения, не успевших эвакуироваться за необходимое время, от опасных факторов экстремальных явлений, (таких как пожар, землетрясение и т.д.) в течение времени до завершения спасательных работ.

[СП 59.13330.2012. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001 (с Изменением N 1)]

Зона безопасности — зона (полоса) у края функционального элемента (площадки), предназначенная для предотвращения травмоопасных ситуаций.

[СП 120.13330.2012. Метрополитены. Актуализированная редакция СНиП 32-02-2003 (с Изменениями N 1, 2)]

Зона влияния строительств

Зона влияния строительства — расстояние, за пределами которого негативное воздействие на окружающую застройку пренебрежимо мало.

[СТО НОСТРОЙ 2.27.124-2013. Освоение подземного пространства. Микротоннелирование. Правила и контроль выполнения, требования к результатам работ]