Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 30.01.2024 - 09:34

Безопасность дорожного движения/Road safety

Анализатор микропрофиля, динамический

Анализатор микропрофиля, динамический (dynamic analyzer of micro profile) —  устройство для получения спектра неровностей дороги.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника / под ред. Вл. П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл. П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Барьер дорожный

Барьер дорожный (road safety barrier) — конструкция ограждения, установленная по бровке автомобильной дороги в виде непрерывной невысокой стены или подобной системы.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Барьер дорожный (road safety fence; road safety rail, US) — защитное дорожное сооружение, установленное вдоль разделительной полосы или вдоль дороги и состоящее из одного или нескольких горизонтальных элементов, смонтированных на стойках.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Бассейн дороги, архитектурный

Бассейн дороги, архитектурный участок ландшафта, открывающийся перед водителем с вершины вертикальной кривой, в пределах которого видна дорога.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Безопасность пассивная

Безопасность пассивная — совокупность качеств транспортных средств и дорожных сооружений, обеспечивающая снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий без активных действий участников дорожного движения.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Безопасность пассивная (passive traffic safety)  — совокупность качеств транспортных средств и дорожных сооружений, обеспечивающая сниже­ние тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий без ак­тивных действий участников дорожного движения.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника/под ред. Вл. П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл. П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Время реакции водителя

Время реакции водителя — период с момента, когда водитель обнаружил (увидел или услышал) опасность, до начала срабатывания тормозной системы транспортного средства.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Встречное движение по одной стороне дороги

Встречное движение по одной стороне дороги (contraflow) — временное движение двух потоков транспорта в противоположных направлениях по одной стороне дороги с двумя проезжими частями.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Габарит динамический

Габарит динамический — пространство, занимаемое движущимся транспортным средством. Поперечный габарит — ширина полосы движения, занимаемая движущимся транспортным средством, продольный — сумма длины транспортного средства и интервала между задней точкой переднего и передней точкой заднего транспортного средства, следующих друг за другом.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

График ДТП линейный

График ДТП  линейный — схематичное изображение дороги или улицы в плане с указанием дат, видов и мест совершения ДТП (км+м).

[ОДМ 218.6.015-2015. Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах РФ]

Датчики погодных условий, автоматизированные

Датчики погодных условий, автоматизированные – элементы автоматической дорожной метеостанции для измерения передачи, преобразования, хранения и регистрации информации в автоматическом режиме о метеорологических параметрах.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]