ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 14.12.2018 - 11:00

Технологии бетонирования/ Technologies of concreting

Автоклавная обработка

Автоклавная обработказаключительная стадия технологического процесса про­изводства бетона, обеспечивающая высокотемператур­ную обработку материалов под давлением паровой сре­ды выше атмосферного.

[Терминологический словарь по бетону и железобетону. ФГУП «НИЦ «Строительство» НИИЖБ и м. А. А. Гвоздева, Москва, 2007 г. 110 стр.]

Автоклавная обработка бетона – твердение изделий в автоклавах проводят в автоматич. режиме в неск. стадий. В нач. период из автоклава удаляют воздух продувкой паром (0,7—1,5 ч). На втором этапе поднимают давление до 0,8 МПа в течение 2—3 ч. Затем следует изотермич. выдержка изделий в течение 8—12ч припост, темп-ре и давлении пара 0,8—1,2 МПа. Последний период А. о.б. связан с плавным снижением давления в автоклаве за счет перепуска пара (2—3 ч). Скорость снижения давления назначают из условия предотвращения разрушения изделий от интенсивного обезвоживания.

[Словарь технических терминов на 11 языках. Группа авторов, изд. ACT., 2004 г., 552 с.]

Бетонирование (подводное) путем укладки в воду бетона в мешках

Бетонирование (подводное) путем укладки в воду бетона в мешках  – указанный метод имеет практическое применение при устройстве временных подводных сооружений, выравнивании скального основания и устройстве ограждения, а также в аварийных случаях. Мешки для бетонной смеси применяют из прочной, но редкой ткани (например, из нейлона). Для ответственной кладки бетона рекомендуются плоские мешки из эластичной металлической сетки. На берегу из заполняют на 2/3 бетонной смесью с осадкой конуса 2-5 см при наибольшей крупности заполнителя 20 мм, завязывают и подают краном водолазу. Масса каждого мешка не должна превышать 50 кг. Мешки укладывают широкой плоскостью, плотно один к другому, с соблюдением перевязки швов и соединяют между собой строительными скобами с «заершенными» концами.

[Годес Б. Э., |Годэс Э.Т.|, Рябинин Г. А. Толковый словарь-справочник по строительству в водной среде и защите от водной среды // Под ред. проф. Г. А. Рябинина. — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 492 с.]

Бетонирование (подводное) с уплотнением смеси вибраторами

БЕТОНИРОВАНИЕ (ПОДВОДНОЕ) С УПЛОТНЕНИЕМ СМЕСИ ВИБРАТОРАМИ – вибраторы по способу передачи колебаний бетонной смеси разделяются на внутренние и поверхностные Уплотнение бетона в процессе его укладки является весьма важ­ной и ответственной операцией. Завершение уплотнения определяется временем, установ­ленным строительной лабораторией для данного состава бетона. При вибрировании шаг перестановки глубинных вибраторов не должен превышать полуторного радиуса их дей­ствия, ориентировочно принимается для бетонной смеси с осадкой конуса 4—6 см равным 0.4-0.6 м; шаг поверхностных, вибраторов должен быть таким, чтобы перекрывать провибрированный участок на 10-20 см. Толщину укладываемого слоя бетона при работе глубинным вибратором назначают приблизительно равной 1.25 длины его рабочей части;

при работе поверхностным вибратором толщина слоя должна быть 25 см для неармированных и слабоармированных конструкций, 12 см – для сильноармированных. При одно­слойном бетонировании необходимо, чтобы время от выдачи бетона из бетономешалки до конца укладки не превышало время схватывания цемента. В некоторых случаях вибрато­ры применяют для уплотнения слоя бетона, прилегающего к форме. Для этого их прикре­пляют с внешней стороны формы. Здесь вибраторы передают колебания через ее стенки.

[Годес Б. Э., |Годэс Э.Т.|, Рябинин Г. А. Толковый словарь-справочник по строительству в водной среде и защите от водной среды // Под ред. проф. Г. А. Рябинина. — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 492 с.]

Бетонирование безопалубочное

Бетонирование безопалубочное – бетонирование при укладке бетонной смеси в распор, например, при устройстве буронабивных свай, ленточных фундаментов, при торкретировании и др.

[Бадьин Г. М. и др. Строительное производство. Основные термины и определения. Изд. Ассоциации строительных вузов, 2006 г.]

Бетонирование, безопалубочное  — бетонирование без применения опалубки.

[Российская архитектурно-строительная энциклопедия. Каменное зодчество России. 9 том, 2004 г.]

Бетонирование в жаркую сухую погоду

Бетонирование в жаркую сухую погоду – возведение монолитных конструкций в жаркую сухую погоду с предохранением уложенного бетона от влаго – потерь до достижения им проектной прочности.

[Терминологический словарь по бетону и железобетону. ФГУП «НИЦ «Строительство» НИИЖБ им. А. А. Гвоздева, Москва, 2007 г. 110 стр.]

Бетонирование зимнее

Бетонирование зимнее – бетонирование с применением приёмов, обеспечивающих твердение бетонной смеси при температуре окружающей среды ниже +8°С.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Бетонирование зимнее

Бетонирование зимнее возведение монолитных конструкций в холодное время года с обеспечением благоприятных условий для твер­дения бетона.

[Терминологический словарь по бетону и железобетону. ФГУП «НИЦ «Строительство» НИИЖБ им. А. А. Гвоздева, Москва, 2007 г. 110 стр.]

Бетонирование методом «восходящего раствора»

Бетонирование методом «восходящего раствора» – раздельное подводное бетонирование с подачей цементного раствора под действием гидростатического напора или нагнетания растворонасосом по трубам в заранее уложенный крупный заполнитель.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Бетонирование методом «восходящего раствора» – бетонирование способом восходящего раствора (ВР) может быть осуществлено при залив­ке крупного каменного заполнителя на глубинах до 20 м или щебня на глубине до 50 м. За­ливку крупного каменного заполнителя цементно-песчаным раствором производят в тех случаях, когда требования к подводной кладке такие же, как и к бутовой. Метод ВР пре­дусматривает первоначальную укладку каменного заполнителя, а затем уже бетонирова­ние. Трубы для подачи раствора устанавливаются перед заполнением объема камнем или щебнем. Во избежание повреждения трубы ее помещают в специальные защитные уст­ройства – сетчатые цилиндры, сплетенные из арматурной стали. Диаметр цилиндра дол­жен в 1.5-2 раза превышать диаметр трубы; если бетонируются блоки высотой до 2 м, то можно обойтись и без защитных устройств. При подводном бетонировании необходимо соблюдать следующие правила:

• заливать цементно-песчаный раствор в трубы через приемные воронки (одновре­менно через все трубы);

• принимать максимально допустимый при расчетах радиус распространения рас­твора (от каждой трубы) равным 2 м при щебеночном заполнителе и 3 м – при ка­менном;

• для обеспечения подачи раствора с интенсивностью до 2 м /ч – применять трубы диаметром 50-75 мм, от 2 до 3 м3/ч – 75-100 мм и от 3 до 6 м3/ч – 100-200 мм;

• обеспечивать интенсивность подачи раствора на 1 м2 площади не менее 0.2 м3/ч;

• использовать раствор с подвижностью, гарантирующей свободное его растекание при наличии крупного заполнителя с уклоном 1:5 или 1:7 (если подвижность рас­твора недостаточна, чтобы обеспечить эти условия, радиус бетонирования следует резко сократить).

Для бетонирования применяют цементно-песчаные растворы состава 1:1 или 1:2 с водо­цементным отношением 0.65-0.85 и расходом цемента 500-700 на 1 м3 раствора или 300- 370 кг на 1 м3 кладки. Для работ используют чистый заполнитель с объемом пустот 40- 45%: рваный камень крупностью 150—400 мм и щебень крупностью 40-100 мм. Марка камня (щебня) по прочности должна быть не меньше двойной прочности бетона. Перед началом бетонирования питающие трубы приподнимают над уровнем днища блока на 10- 12 см.

[Годес Б. Э., |Годэс Э.Т.|, Рябинин Г. А. Толковый словарь-справочник по строительству в водной среде и защите от водной среды // Под ред. проф. Г. А. Рябинина. — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 492 с.]

Бетонирование методом вертикально перемещаемой трубы

Бетонирование методом вертикально перемещаемой трубы – подводное бетонирование с подачей бетонной смеси по трубе, нижний конец которой погружен в ранее уложенную бетонную смесь; по мере бетонирования трубу постепенно поднимают.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Бетонирование методом вертикально перемещаемой трубы  — подводное бетонирование с подачей бетонной смеси по трубе, нижний конец которой погружен в ранее уложенную бетонную смесь; по мере бетонирования трубу постепенно поднимают.

[Российская архитектурно-строительная энциклопедия. Каменное зодчество России. 9 том, 2004 г.]

Метод вертикально перемещающихся труб, ВПТ – способ бетонирования с помощью вертикально перемещающихся труб, заключающийся в подаче бетонной смеси по трубам, которые по мере увеличения бетонного слоя поднимают с помощью кранов или лебедок.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.108-2013. Мостовые сооружения. Устройство фундаментов мостов. Часть 2. Устройство свайных фундаментов.]

Бетонирование методом вертикально перемещаемой трубы  – подводное бетонирование методом (ВПТ) заключается в использовании трубы для подачи бетонной смеси к месту укладки через толщу воды в условиях, исключающих воздействие последней на бетонную смесь (за счет устройства предохранительного ограждения в виде пробки, заслонки и т. д.). Только первая небольшая доза смеси по выходе из трубы на какое-то время соприкасается с водой, остальная масса, поступающая через трубу, конец которой заглубляется в бетонную смесь, с водой не  соприкасается. По мере подъема уровня смеси в бетонируемом блоке трубу поднимают (перемещают) вертикально вверх так, чтобы нижний ее конец постоянно находился в бетонной смеси на глубине (t). Если толщина слоя укладываемой смеси превышает 2 м, то применяют сплошные по длине трубы диаметром 200-300 мм. При большей толщине слоя используют трубы, собранные из звеньев, изготовленных из листовой стали толщиной 3-5 мм, с помощью быстро соединяющихся фланцев. Стыки уплотняются водонепроницаемыми прокладками. На верхнем конце трубы крепят бункер для приема бетонной смеси. В его основании ставят навесной электровибратор мощностью 1-1.5 кВт, который включают при заклинивании смеси в трубе. При первичном заполнении трубы бетонной смесью необходимо заранее поставить клапаны или свободно скользящие деревянные или стальные пробки, а также пробки сделанные из пакли и др. материалов. Бетонирование подушки котлована может быть успешным, если использовать для этой цели не одну, а несколько труб с таким расчетом, чтобы каждая труба могла обеспечить растекание бетонной смеси на площади 20-30 м2. Разумеется, качество смеси на периферийных участках будет несколько ниже, чем в средней зоне. Исходя из этого расчетный радиус действия труб принимают меньше предельного (не больше 6 м). Минимальное заглубление трубы в смесь в течение всего бетонирования должна быть не менее t > 1 м для глубины до 10 м и t > 1.2 м- для глубин до 20 м. Бетонная смесь от момента ее приготовления до укладки на место должна сохранять свою подвижность, оцениваемую осадкой конуса Н = 14-15 см. Отметка поверхности бетона под водой должна быть больше проектной на 3-4 см; после достижения бетоном прочности 2.5 МПа (25 кг/см2) следует удалить верхний слабый слой. Бетонирование надо производить при непрерывной подаче бетонной смеси в трубу. Перерыв при бетонировании не должен превышать время, равное показателю сохранения подвижности смеси К (К – время сохранения подвижности смеси; К я 40-60 мин). Для подводного бетонирования рекомендуется применять в качестве крупного заполнителя щебень или смесь гравия и щебня. В качестве мелкого заполнителя смеси рекомендуется природный или искусственный песок с зернами размером не более 5 мм. Содержание песка в смеси должно быть близким к 50%.

[Годес Б. Э., |Годэс Э.Т.|, Рябинин Г. А. Толковый словарь-справочник по строительству в водной среде и защите от водной среды // Под ред. проф. Г. А. Рябинина. — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 492 с.]

Бетонирование навесное

Бетонирование навесное – последовательное бетонирование секций пролетного строения в опалубке, установленной на подмостях, подвешенных к ранее забетонированным секциям или к консолям подвижного агрегата.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]