ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 14.12.2019 - 19:22

Бетонные и железобетонные изделия и конструкции/ Concrete and reinforced concrete products and structures

Труба — инженерное сооружение, укладываемое в теле насыпи автомобильной (железной) дороги для пропуска водного потока, дороги или скотопрогона. Трубы различают:

по материалу тела трубы (бетонные, деревянные, железобетонные, каменные, металлические);

по форме поперечного сечения (круглые, овоидальные, прямоугольные, треугольные);

по числу очков (одно-, двух- и многоочковые);

по характеру работы поперечного сечения:

  • безнапорные — работающие на всем протяжении неполным сечением;
  • напорные — работающие на всем протяжении полным сечением;
  • полунапорные — работающие вблизи входа полным сечением, а на остальном протяжении — неполным.
  • [Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Aрка

Aрка

  1. в строительной механике — плоская распорная система, имеющая форму кривого стержня, обращенного выпуклостью в направлении противоположном направлению действия основной нагрузки
  2. несущая строительная конструкция, имеющая форму криволинейного бруса, перекрывающего проём в стене или пролёт между двумя опорами
  3. сооружение, в основном мемориального или декоративного типа, имеющее форму арки или арочных ворот.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Cвязь пролетного строения гибкая, межколейная

Cвязь пролетного строения гибкая, межколейная  — межколейная связь пролетного строения, представляющая собой систему тросов или шарнирно-сочлененных элементов.

[ГОСТ 22583-77.  Мосты механизированные. Термины и определения]

Cистема, компьютерно-измерительная

 Cистема, компьютерно-измерительная — комплект электронных приборов, коммуникаций, электронных вычислительных средств и программ для обработки результатов измерений, проводимых на мостовых конструкциях.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Cлои облицовочные

Cлои облицовочные – наружные (из штукатурки, кирпичной кладки, базальтовых мат или плит, декоративных фасадных плит) или внутренние (из штукатурки или ГВЛ) конструктивные слои наружных стен (с основным утепляющим слоем из ПСБ изделий), выполняющих огнезащитные, теплоизолирующие (при использовании базальтовых мат или плит, пустотелого кирпича и ГВЛ), а также (со стороны фасада) архитектурные функции.

[СТО 221. НОСТРОЙ 2.7.131-2015. Строительные конструкции зданий и сооружений Устройство конструкций с применением особо легкого полистиролбетона Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Cрок службы сооружения, остаточный

Cрок службы сооружения, остаточный  — календарная продолжительность эксплуатации сооружения от момента контроля его технического состояния до перехода, и предельное состояние, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно.

[ОДМ 218.4.001-2008. Методические рекомендации по организации обследования и испытания мостовых сооружений на автомобильных дорогах]

Mост рамно-консольный

Мост рамно-консольный — рамный мост, консоли несущих рам которого сопрягаются между собой при помощи шарниров.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Аванбек

Аванбек  — вспомогательная направляющая конструкция в виде консоли, присоединяемая к передней части надвигаемого пролётного строения при возведении моста.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Аванбек  — временная консольная конструкция, применяемая при установке пролётных строений мостов методом продольной надвижки. Аванбек прикрепляют спереди к надвигаемому пролётному строению. Масса и длина аванбека задаются с таким расчётом, чтобы пролётное строение с аванбеком не опрокинулось, пока аванбек не достигнет первой опоры моста. Применение аванбека позволяет выполнять надвижку пролётного строения без возведения промежуточных опор, что снижает стоимость строительства.

[Инженерные сооружения в транспортном строительстве.  Учебник для студ. высш. учеб. заведений / [П.М. Саламахин, Л.В. Маковский, В.И. Попов и др.] ; под ред. П.М. Саламахина. — М. : Издательский центр Академи. 2007.]

Авансе

Авансе (launching truss) — вспомогательная конструкция из металла или дерева, которая присоединяется к переднему концу надвигаемого пролетного строения моста для уменьшения консольной части.

  • Аuxiliary metal or wood construction joined to the front end of approaching bridge span to reduce the cantilevered distance.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника / под ред. Вл.П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл.П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Агрегат мостостроительной установки, обстроечный

Агрегат мостостроительной установки, обстроечный — обстроечное оборудование, конструктивно объединенное в единую составную часть мостостроительной установки.

[ГОСТ 22582-77. Установки мостостроительные. Термины и определения (с Изменениями N 1, 2)]