Плиты ректифицированные
Плиты ректифицированные — плиты, грани которых подвергают механической обработке, позволяющей получать одинаковые по калибру изделия с ровными краями и которые можно укладывать с минимальным швом.
[ГОСТ Р 57141-2016. Плиты керамические (керамогранитные). Технические условия]
Плиты калиброванные
Плиты калиброванные — плиты, отсортированные по фактическим размерам.
[ГОСТ Р 57141-2016. Плиты керамические (керамогранитные). Технические условия]
Смесь асфальтобетонная, укатываемая
Смесь асфальтобетонная, укатываемая — рыхлая (сыпучая) асфальтобетонная смесь, уплотняемая катками.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.50-2011. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 4. Ликвидация колеи]
Cларри Cил
Cларри Cил — рационально подобранная литая эмульсионно-минеральная смесь, состоящая из катионактивной битумной эмульсии, минеральных материалов, воды, добавок, перемешанная и равномерно распределенная по заранее подготовленной поверхности.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.50-2011. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 4. Ликвидация колеи]
Материал заполняющий
Материал заполняющий — литая или укатываемая асфальтобетонная смесь, укладываемая в корыто.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.50-2011. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 4. Ликвидация колеи]
Гребни выпора, боковые
Гребни выпора, боковые — продольные выступы, окаймляющие впадину колеи по полосам наката.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.50-2011. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 4. Ликвидация колеи]
Пигмент/ингибитор
Пигмент/ингибитор — вещество, замедляющее или предотвращающее течение какой-либо химической реакции: коррозии металла, старения полимеров и др.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.100-2013. Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Часть 2. Трубы из композиционных материалов. Устройство и реконструкция]
Способ прокладки труб, открытый
Способ прокладки труб, открытый (траншейный) — метод прокладки труб, производимый с вскрытием поверхностного слоя земли и асфальтового покрытия.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.100-2013. Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Часть 2. Трубы из композиционных материалов. Устройство и реконструкция]
Смещение осевое
Смещение осевое, M — степень несовпадения осевых линий последовательно установленных труб в миллиметрах.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.100-2013. Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Часть 2. Трубы из композиционных материалов. Устройство и реконструкция]
Расхождение стыка, общее
Расхождение стыка, общее T — сумма расхождения стыка D, мм, и дополнительного продольного смещения J компонентов соединения из-за наличия углового отклонения δ, градус, выражается в миллиметрах
[СТО НОСТРОЙ 2.25.100-2013. Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Часть 2. Трубы из композиционных материалов. Устройство и реконструкция]