Энциклопедия

Лебедка — груз. механизм, тяговое усилие которого передается посредством гибкого элемента (каната, цепи) от приводного барабана.

[ГОСТ 27555-87. Краны грузоподъемные. Термины и определения ]

Кюбель — грузозахватное устройство для перемещения сыпучих грузов с механизированной выгрузкой при автоматическом опрокидывании устройства либо при раскрытии стенок или днища.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Кюбель — грузозахватное устройство для перемещения сыпучих грузов; сосуд (чан, бадья) с механизированной выгрузкой, происходящей при автоматическом опрокидывании сосуда либо раскрытии стенок или днища.

[Рябинин Г.А., Годес Б.Э., Годес В.Ю. Энциклопедия строительства в водной среде (термины, определения, понятия). — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 608 с.]

Крюк грузовой — грузозахватный орган, применяемый в грузоподъёмной технике и других отраслях в качестве вспомогательного. Каждый крюк должен выдерживать статическую нагрузку, превышающую его грузоподъёмную силу на 25%. Грузовые крюки снабжают предохранительными замками, предотвращающими самопроизвольное выпадение съёмного грузозахватного приспособления.

[РД 10-33-93]

Крюк — деталь грузоподъёмной машины для подвешивания грузов к канатам или цепям механизма подъёма.

[Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969—1978]

Крюк — захватный орган (устройство) для подвешивания стропа или груза, захватывания или подхватывания груза на (за) незамкнутый криволинейный участок (кривой брус или стержень), именуемый зевом.

[РД 11-07-2007. Инструкция по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых]

Крюк — деталь грузоподъемных машин для подвешивания грузов или грузозахватных приспособлений к канатам или цепям механизмов подъема (КРЮК ГРУЗОВОЙ); деталь транспортных машин для передачи тяговых усилий (КРЮК УПРЯЖНОЙ), например, между трактором и прицепом. Крюки (нормализованные) выполняют однорогими и двурогими, стальными цельноковаными или литыми грузоподъемностью до 75 т и пластинчатыми из стальных штампованных пластин грузоподъемностью свыше 75 т. Упряжные крюки, как правило, бывают однорогие кованые или литые.

[Рябинин Г.А., Годес Б.Э., Годес В.Ю. Энциклопедия строительства в водной среде (термины, определения, понятия). — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 608 с.]

Крюк — металлический элемент, обеспечивающий крепление облицовочных элементов к арматурному каркасу при устройстве облицовочного слоя способом вывешивания яруса.

[СТО НОСТРОЙ 2.14.132-2013. Фасады. Облицовка поверхности наружных стен камнем природным и искусственным. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Краны строительные стреловые — основной вид подъемно-транспортных машин разной грузоподъемности (от 2,5 до 100 т). Предназначены для перемещения грузов при погрузках-разгрузках в радиусе своего действия. Широко применяют как монтажное оборудование для разгрузки, перемещения, подъема и установки на место крупных деталей и узлов мостовых сооружений (пролетных строений, опор и др.), труб и других блочных элементов конструкций на дорожном строительстве. Рабочий орган — стреловое оборудование с крюком или захватом, с разным вылетом стрелы и высотой подъема. Краны бывают: самоходные, прицепные или стационарные, как правило, полноповоротные. Их монтируют на шасси базовой машины (автомобиль, трактор, экскаватор, специальное шасси) или на специальной раме. Ходовое устройство — пневмоколесное, колесное, рельсовое или гусеничное. Привод — механический, гидравлический, электрический. Краны, смонтированные на шасси автомобиля, называют автомобильными кранами.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Крановый путь — инженерно-строительное сооружение, состоящее из направляющих, стыковых и промежуточных скреплений, путевого оборудования, опорных элементов, воспринимающих крановые нагрузки и, обеспечивающих передвижение крана в заданном направлении.

[Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых путей РД 50:48:0075.01.05.]

Крановщик — лицо, имеющее право на управление краном и находящееся при исполнении своих обязанностей.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов]

Кран – эскаватор — экскаватор, оснащённый сменным рабочим крановым оборудованием.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Кран-штабелёр – подъемный кран со сменным оборудованием для штабелирования грузов (пакетов, тюков, лесоматериалов и др.). Грузоподъемность до 6 т, высота подъема до 10 м.

[Бадьин Г. М. и др. Строительное производство. Основные термины и определения. Изд. Ассоциации строительных вузов, 2006 г.]

Кран-штабелер – кран мостового типа, оборудованный вертикальной колонной с устройством для штабелирования грузов.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов]

Кран-укосина – простейший подъемный кран, у которого треугольный кронштейн-укосина с блоками закрепляется на колонне, стене и т. п. Через блоки пропускается канат подъемной лебедки. Грузоподъемность до 5 т.

[Бадьин Г. М. и др. Строительное производство. Основные термины и определения. Изд. Ассоциации строительных вузов, 2006 г.],[Советский энциклопедический словарь, 1991 г.]

Кран-укосина — подъемный механизм консольного типа, позволяющий проводить наружную подачу грузов на горизонт ведения работ.

[СТО НОСТРОЙ 2.31.11-2011. Промышленные дымовые и вентиляционные трубы. Строительство, реконструкция, ремонт. Выполнение, контроль выполнения и сдача работ (с Поправка)]