Энциклопедия

Кран мульдомагнитный — кран мостового типа, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита и приспособлением для перемещения мульд.

[ГОСТ 27555-87. Краны грузоподъемные. Термины и определения]

Кран мульдомагнитный — кран мостовой, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита и приспособлением для перемещения мульд.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Москва, 2001 г]

Кран мульдозавалочный — кран мостового типа, оборудованный хоботом для захвата мульд.

[ГОСТ 27555-87. Краны грузоподъемные. Термины и определения ]

Кран мульдозавалочный — кран мостовой, оборудованный хоботом для захвата мульд.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Москва, 2001 г]

Кран мульдогрейферный — кран мостового типа, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера и приспособлением для перемещения мульд.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов]

Кран мостовой — груз. кран мостового типа, несущие элементы конструкции которого опираются непосредственно на подкрановый путь.

[ГОСТ 27555-87. Краны грузоподъемные. Термины и определения ]

Кран мостовой (Overhead travelling crane) — механизм для подъема и перемещения грузов, который передвигается на колесах вдоль подкрановых балок. Он включает один или более подъемных механизмов, смонтированных на тележках мостового крана или на подвесных тележках.

[EN 1991–3. Воздействия на конструкцию. Часть 3. Воздействия, вызываемые работой кранов и механизмов ]

Кран мостового типа — кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, тали или стреловому крану, перемещающимся по мосту.

[ГОСТ 27555-87. Краны грузоподъемные. Термины и определения]

Кран мостового типа  —  кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, тали или крану стрелового типа, перемещающимся по мосту.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Москва, 2001 г]

Кран монтажный, специальный (башенного типа) – передвижная рельсовая машина с поворотной башней, нижним противовесом и балочной стрелой с грузовой тележкой. Отличительной особенностью этого крана является навеска стрелы и кабины машиниста на подвижную вдоль башни обойму, которая может устанавливаться на различной высоте. Применяются краны с таким оборудованием преимущественно на монтаже крупнопанельных зданий.

Грузоподъемность крана – 6,8–12,5 т; высота подъема крюка до 56 м, вылет стрелы – 7–28 м. Кран оснащен системой для предотвращения раскачивания и повышения точности монтажа сборных элементов.

[Бадьин Г. М. и др. Строительное производство. Основные термины и определения. Изд. Ассоциации строительных вузов, 2006 г.]

Кран мачтовый жестконогий — кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством жестких тяг.

[ГОСТ 27555-87. Краны грузоподъемные. Термины и определения ]

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Москва, 2001 г]

Кран мачтовый вантовый — кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством канатных оттяжек-вантов.

[ГОСТ 27555-87. Краны грузоподъемные. Термины и определения ]

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Москва, 2001 г]

Кран мачтовый — поворотный грузоподъёмный кран со стрелой, закреплённой шарнирно на вертикальной мачте, имеющей нижнюю и верхнюю опоры.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Кран мачтовый — кран поворотный со стрелой, закрепленной шарнирно на мачте, имеющей нижнюю и верхнюю опоры.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Москва, 2001 г]

Кран мачтово-козловой – грузоподъемная машина для монтажа громоздких конструкций, укрупненных блоков, технологических аппаратов значительной массы и больших габаритов. Состоит из решетчатой мачты и шарнирно соединенной с ней стрелы, оборудован несколькими лебедками. Башня раскрепляется вантами или жесткими подкосами. Стрела вантовых кранов выполняется на 15–30 % короче мачты для обеспечения ее свободного прохождения под вантами. У жестконогих кранов стрела длиннее мачты в 1,5–2 раза, угол поворота стрелы 150.

[Бадьин Г. М. и др. Строительное производство. Основные термины и определения. Изд. Ассоциации строительных вузов, 2006 г.]