Крень местная
Крень местная — крень в виде узких дугообразных участков или полос, захватывающих один или несколько годичных слоев.
[ГОСТ 2140-81. Видимые пороки древесины. Классификация, термины и определения, способы измерения]
Разбухание древесины, максимальное
Разбухание древесины, максимальное — разбухание древесины при увлажнении ее от абсолютно сухого состояния до предела насыщения клеточных стенок.
[ГОСТ 23431-79. Древесина. Строение и физико-механические свойства. Термины и определения]
Ядро ложное
Ядро ложное (false heartwood) — темно крашенная внутренняя часть древесины, встречающаяся у пород, не имеющих явного цветового различия между наружной и центральной зонами лесоматериала.
Примечание. Появляется в результате природных факторов, таких как мороз или неблагоприятные условия произрастания.
[ГОСТ 32714-2014. Лесоматериалы. Термины и определения]
Ядро ложное — темное неравномерно окрашенное ядро, граница которого обычно не совпадает с годичными слоями, отделенное от заболони темной (реже светлой) каймой и не отличающееся по твердости от окружающей древесины.
Примечания:
1. Имеет темно-бурую или красно-бурую окраску, иногда с лиловым, фиолетовым или темно-зеленым оттенком.
2. По форме на поперечном сечении ствола может быть округлым, звездчатым или лопастным, иногда бывает эксцентричным; на продольных разрезах имеет вид широкой полосы одного или нескольких из указанных цветов.
3. Наблюдается у древесных пород с нерегулярным ядрообразованием (например, береза, бук, клен).
[ГОСТ 2140-81. Видимые пороки древесины. Классификация, термины и определения, способы измерения]
Червоточина крупная
Червоточина крупная — глубокая червоточина с отверстиями диаметром более 3 мм.
[ГОСТ 2140-81. Видимые пороки древесины. Классификация, термины и определения, способы измерения]
Сучок круглый
Сучок круглый — сучок, разрезанный так, что отношение большего диаметра к меньшему не превышает двух.
[ГОСТ 2140-81. Видимые пороки древесины. Классификация, термины и определения, способы измерения]
Сучок кромочный
Сучок кромочный — сучок, выходящий на кромку.
[ГОСТ 2140-81. Видимые пороки древесины. Классификация, термины и определения, способы измерения]
Трещина кромочная
Трещина кромочная — боковая трещина, выходящая на кромку или на кромку и торец.
[ГОСТ 2140-81. Видимые пороки древесины. Классификация, термины и определения, способы измерения]
Кривизна ствола
Кривизна ствола — отклонение продольной оси сортимента от прямой линии, обусловленное искривлением ствола.
[ГОСТ 2140-81. Видимые пороки древесины. Классификация, термины и определения, способы измерения]
Кривизна ствола — искривление продольной оси сортимента. Она бывает простой и сложной. Простая кривизна характеризуется только одним изгибом сортимента, а сложная — несколькими изгибами сортимента.
[Григорьев М. А. Материаловедение для столяров и плотников: Учебник.— М.: Высш. школа, 1981. — 173 с., ил.]
Крень
Крень — изменение строения древесины хвойных пород в сжатой зоне ствола и сучьев, проявляющееся в виде кажущегося резкого утолщения поздней древесины годичных слоев.
Примечания:
1. Наблюдается на торцах лесоматериалов в виде дугообразных, реже кольцевых, участков темно окрашенной древесины, на боковой поверхности пилопродукции, деталей и шпона — в виде такого же цвета полос.
2. Свойственна искривленным и наклонно стоящим стволам, а также всем сучьям; особенно часто встречается в древесине ели.
[ГОСТ 2140-81. Видимые пороки древесины. Классификация, термины и определения, способы измерения]
Крень — местное изменение строения древесины хвойных пород в сжатой зоне стволов и ветвей, проявляющееся в виде кажущегося резкого увеличения ширины поздней древесины годичных слоев. На торцах лесоматериалов крень наблюдается в виде дугообразных, реже кольцевых участков темноокрашенной древесины; на боковой поверхности пилопродукции и шпона — в виде такого же цвета полос.
Крень образуется преимущественно в древесине ели и свойственна искривленным и наклонно стоящим стволам, а также всем ветвям.
[Григорьев М. А. Материаловедение для столяров и плотников— М. Высш. школа, 1981. — 173 с., ил.]
Крень (compression wood) — изменение строения древесины хвойных пород в обращённой вниз зоне ствола и сучьев в виде кажущегося утолщения и потемнения поздней зоны годичных слоев; порок древесины.
[Белухина С.Н. Строительная терминология: объяснительный словарь / С.Н. Белухина, О.Б. Ляпидевская, Е.А. Безуглова. Москва: МГСУ, 2015. — 560 с.]
Крень (твердая краснина) — речь идет о местном изменении структуры древесины, вызванном утолщением клеточных оболочек из-за отложения лигнина, в основном на находящейся под давлением подветренной стороне деревьев хвойных пород. Крень является реакционной древесиной и имеет красноватую окраску. Древесина твердая и хрупкая, имеет предрасположенность к изменению формы и короблению.
[Деревообработка. Сборник под ред. В. Нуча. Перевод с немецкого Т. Н. Зазаевой, Москва. Техносфера, 2007. – 848 с.]
Крень — кажущееся утолщение поздней древесины хвойных пород в сжатой зоне ствола, искривленного или наклонно стоящего дерева. Сходство между кренью и поздней древесиной чисто внешнее, так как креневая древесина обладает совершенно другим анатомическим строением. Бывает местная крень, захватывающая один или несколько годовых слоев, и сплошная крень, захватывающая половину и более площади поперечного сечения ствола.
[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]
Косослой древесины
Косослой древесины — порок древесины, негативно сказывающийся на ее прочностных свойствах, характеризующийся спиральным, а не параллельным расположением волокон дерева вокруг оси ствола.
[Строительство деревянных и композитных мостов. Часть 1. СРО НП «МОД СОЮЗДОРСТРОЙ]
[СТО НОСТРОЙ 2.29.111-2013. Мостовые сооружения. Строительство деревянных и композитных мостов. Часть 1. Строительство деревянных мостов]
[СТО 90584654-001-2015. Строительство мостов из клееной древесины и деревокомпозитов]
Косослой — порок древесины, вызванный косым (винтообразным) направлением волокон в стволе.
[Словарь основных терминов, необходимых при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог. Москва 1967]




