Сооружения трамвайного пути, защитные
Сооружения трамвайного пути, защитные — постоянные или временные, поверхностные или заглубленные сооружения и устройства, предназначенные для защиты от неблагоприятных природных воздействий материалов или конструкций строений, входящих в комплекс трамвайного пути.
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]
Подвеска контактная
Подвеска контактная — система подвешивания контактного провода (проводов) к поддерживающим устройствам.
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]
Линии питающие
Линии питающие — воздушные провода или кабельные линии, электрически соединяющие шины тяговых подстанций с контактными проводами и рельсами.
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]
Устройства поддерживающие
Устройства поддерживающие — гибкие или жесткие конструкции (тросовые и проволочные поперечины, кронштейны), к которым подвешиваются контактные подвески, спецчасти и другие элементы контактной сети.
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]
Правило
Правило — инструмент, предназначенный для проверки отсутствия вмятин или выпуклостей на различных видах плоскости.
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]
Перегон
Перегон — часть трамвайного пути, ограниченная смежными трамвайными остановками, разъездами, обгонными пунктами.
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]
Основание подрельсовое
Основание подрельсовое — опоры для рельсов трамвайного пути, предназначенные для восприятия нагрузок от рельсов и передачи их на балластный слой или земляное полотно.
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]
Приемка
Приемка — форма оценки соответствия объекта инфраструктуры наземного рельсового электротранспорта, строительство которого закончено, требованиям проекта и свода правил.
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]
Приемка (acceptance) — формальный акт признания того, что проект соответствует согласованным критериям приемки, а потому отвечает требованиям заинтересованных сторон.
Примечание. Приемка проходит вместе с приемочными испытаниями и оформляется протоколом приемки (при необходимости с оговоркой). Обычно она имеет важные правовые последствия, например, служит началом срока платежа и гарантийных обязательств, перехода ответственности и приемки на баланс.
[ГОСТ Р 56715.5-2015. Проектный менеджмент. Системы проектного менеджмента. Часть 5. Термины и определения]
Реконструкция трамвайного пути
Реконструкция (модернизация) трамвайного пути — в комплексе с реконструкцией проезжей части улиц, ливневой канализацией и другими обустройствами или самостоятельно:
— повышение мощности рельсового пути;
— изменение плана и профиля трассы;
— перекладка спецчастей;
— приведение котлована до установленных размеров.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]
Скрепления рельсовые
Скрепления рельсовые — элементы верхнего строения пути, предназначенные для соединения рельсов друг с другом и с подрельсовым основанием и предотвращающие перемещение рельса в горизонтальных поперечном и продольном направлениях.
[СП 84.13330.2016. Трамвайные пути. Актуализированная редакция СНиП III-39-76 (с Изменением N 1)]




