Энциклопедия

Система воротная, подвижная — воротная система, предназначенная для обеспечения функциональной связи между двумя смежными пространствами (помещениями, территориями).

[ГОСТ 31174-2017. Ворота металлические. Общие технические условия]

Ворота рулонные, скоростные — ворота, предназначенные для быстрого наматывания и разматывания при открывании и закрывании, в качестве полотен которых использован эластичный материал.

[ГОСТ 31174-2017. Ворота металлические. Общие технические условия]

Сэндвич-панель — многослойная (как правило, трехслойная) панель (секция), состоящая из тонколистовых металлических обечаек, механически скрепленных между собой по периметру, с заполнением внутреннего пространства утеплителем.

Примечание. Сэндвич-панели можно выполнять с терморазрывом или без него.

[ГОСТ 31174-2017. Ворота металлические. Общие технические условия]

Кольцевое пересечение многополосное — кольцевое пересечение с организацией движения при объезде центрального островка по двум и более полосам движения.

[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]

Пересечение  мини-кольцевое (mini-roundabout) — однополосное кольцевое пересечение с центральным островком, покрытие и конструкция которого допускают заезд на него крупногабаритных грузовых автомобилей и автобусов.

[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]

Полоса кольцевой проезжей части,  краевая —  уширение дорожной одежды с внешней стороны кольцевой проезжей части, отделяющая ее от тротуара (пешеходной дорожки) обочины или разделительной полосы безопасности кольцевого пересечения.

[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]

Пересечение кольцевое (roundabout) — пересечение в одном уровне с центральным островком, как правило, в форме окружности, и кольцевой проезжей частью, по которой осуществляется движение против часовой стрелки автомобилей поворачивающих транспортных потоков.

[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]

Зона переплетения — зона, в пределах которой под острыми углами (7-15°) происходит перестроение автомобилей для смены полос движения без остановки для пропуска автомобилей, движущихся в попутном направлении.

[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]

Зона влияния кольцевого пересечения — участки автомобильных дорог, примыкающих к кольцевому пересечению, в пределах которых происходит изменение скорости движения автомобилей, обусловленное необходимостью ее снижения на кольцевом пересечении.

[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]

Диаметр кольцевого пересечения, D (inscribed circle diameter) — диаметр внешней кромки кольцевой проезжей части.

[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]