Научные конференции

Энциклопедия

ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов


Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы

Сопутствующие теме термины и определения

Последнее обновление энциклопедии: 26.10.2026 - 14:38

Покрытие железобетонное

Покрытие железобетонное — армированное цементобетонное покрытие, в котором необходимую площадь сечения арматуры определяют расчетом на прочность и ширину раскрытия трещин.

[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]

Момент изгибающий, расчетный

Момент изгибающий, расчетный — внутреннее усилие в сечении плиты покрытия, вызванное внешней силовой нагрузкой.

[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]

Момент изгибающий, предельный

Момент изгибающий, предельный — предельное значение внутреннего усилия в сечении плиты покрытия, вызванное внешней силовой нагрузкой, при которой наступает предельное состояние.

[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]

 

Прочность сцепления при сдвиге

Прочность сцепления при сдвиге — максимальное касательное напряжение при сдвиге в плоскости испытываемого материала, зафиксированное в процессе испытания.

[ГОСТ Р 55403-2013. Материалы рулонные битумно-полимерные для гидроизоляции мостовых сооружений. Метод определения прочности сцепления при сдвиге]

Значение теплостойкости, предельное

Значение теплостойкости, предельное — минимальная температура, при которой достигается смещение относительно основы под действием собственного веса, равное 2 мм, по крайней мере одного из покровных слоев вертикально подвешенного образца материала в заданных условиях испытания.

[ГОСТ Р 55409-2013. Материалы рулонные битумно-полимерные для гидроизоляции мостовых сооружений. Метод определения теплостойкости]

Смещение покровного слоя

Смещение покровного слоя — максимальное расстояние между нижними краями двух маркировочных линий, одна из которых наносится в виде прямой линии на поверхность соответствующей стороны образца материала перед началом испытания, а вторая аналогичная линия между теми же точками, привязанными к основе материала, наносится по окончании испытания, при этом первая линия размечается таким образом, чтобы у подвешенного в вертикальном положении образца она оказалась ориентирована горизонтально.

[ГОСТ Р 55409-2013. Материалы рулонные битумно-полимерные для гидроизоляции мостовых сооружений. Метод определения теплостойкости]

Вяжущее извлеченное

Вяжущее извлеченное (остаточное) — материал, остающийся после выпаривания битумной эмульсии при условиях, описанных в ГОСТ Р 55425.

[ГОСТ Р 55420-2013. Дороги автомобильные общего пользования. Эмульсии битумные дорожные катионные. Технические условия]

Вяжущее извлеченное (остаточное) — материал, остающийся после выпаривания битумной эмульсии при условиях, описанных в настоящем стандарте.

[ГОСТ Р 55425-2013. Дороги автомобильные общего пользования. Эмульсии битумные дорожные катионные. Метод извлечения битума путем выпаривания]

Раствор водный эмульгатора

Раствор водный эмульгатора (водная фаза) — раствор, содержащий в себе воду, эмульгатор, кислоту и другие добавки, необходимые для приготовления битумной эмульсии.

[ГОСТ Р 55420-2013. Дороги автомобильные общего пользования. Эмульсии битумные дорожные катионные. Технические условия]

[ГОСТ Р 55428-2013. Дороги автомобильные общего пользования. Эмульсии битумные дорожные катионные. Метод остатка на сите N 014]

[ГОСТ Р 55424-2013. Дороги автомобильные общего пользования. Эмульсии битумные дорожные катионные. Метод определения устойчивости при хранении]

Коэффициент использования несущей способности

Коэффициент использования несущей способности — значение, характеризующее использование несущей способности при работе крепи в податливом режиме.

[ГОСТ Р 51748-2001. Крепи металлические податливые рамные. Крепь арочная. Общие технические условия]

Масса

Масса — масса рамы, включая массу соединительных узлов (замков) без массы стяжек.

[ГОСТ Р 51748-2001. Крепи металлические податливые рамные. Крепь арочная. Общие технические условия]

Масса – в философии: количественная мера материи тела; в физике: мера инертности тела по отношению к действующей на него силе.

В качестве единицы массы в СИ принят к и л о г р а м м. Килограмм равен массе эталона, хранящегося в Международном бюро мер и весов во Франции. Прототипом эталона определили массу 1дм3 чистой воды при ее наибольшей плотности (t = 4 0С). Обозначают массу m.

[Кошман В.С. Гидравлика, теплотехника и газовая динамика. Термины и определения: учебное пособие / В.С. Кошман, А.Т. Манташов; М-во с.-х. РФ, ФГБУ ВПО Пермская ГСХА – Пермь: Изд-во ФГБОУ ВПО Пермская ГСХА, 2013. – 55 с.]