Последнее обновление энциклопедии: 30.01.2024 - 09:34

Геотекстиль тканый

Рубрика: Полимеры/ Polymers | ГОСТ государственный общесоюзный стандарт, ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации, СП Свод правил, Справочник, Стандарты организации (СТО)

Геотекстиль тканый; ГТ-ТК (geotextile woven; GTX-W) — геосинтетический материал, получаемый по технологии ткачества.

[ОДМ 218.5.005-2010. Классификация, термины, определения геосинтетических материалов применительно к дорожному хозяйству]

Геотекстиль тканый; GTX-W — геотекстиль, изготовленный упорядоченным переплетением, как правило, во взаимно перпендикулярных направлениях, не менее двух текстильных нитей, лент или других текстильных элементов.

[ГОСТ 33067-2014 (EN 13256:2005, EN 13491:2006). Материалы геосинтетические для туннелей и подземных сооружений. Общие технические требования]

[ГОСТ 33068-2014(EN 13252:2005).Материалы геосинтетические для дренажных систем. Общие технические требования]

Геотекстиль тканый — материал, полученный путем полотняного переплетения, как правило, двух систем нитей, филаментов и (или) других элементов (основы и утка).

[ГОСТ Р 53225-2008. Материалы геотекстильные. Термины и определения]

Геотекстиль тканый — рулонный геосинтетический материал, состоящий из двух переплетенных между собой волоконных систем (нитей, лент), имеющих взаимно перпендикулярное расположение и образующих поры (ячейки) размером менее 2,5 мм. Места пересечения нитей (узлы) могут быть усилены посредством третьей волоконной системы.
[СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*]

Геотекстиль тканый — геотекстиль, получаемый по технологии ткачества.

[ГОСТ Р 55028-2012. Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Классификация, термины и определения]

Геотекстиль тканый — рулонный геосинтетический материал, состоящий из двух переплетенных между собой волоконных систем (нитей, лент), имеющих взаимно перпендикулярное расположение и образующих поры (ячейки) размером менее 5 мм; места пересечения нитей (узлы) могут быть усилены посредством третьей волоконной системы.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.24-2011.Строительство земляного полотна для автомобильных дорог. Часть 2. Работы отделочные и укрепительные при возведении земляного полотна]

Поддержать Энциклопедию