Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 27.11.2024 - 05:29

Системы вентиляции тоннелей/Tunnel ventilation systems

Система вентиляции, поперечная

Система вентиляции, поперечная — вентиляционная система, содержащая одновременно сеть нагнетания (каналы или воздуховоды) свежего воздуха в тоннель и сеть вытяжки загрязненного воздуха или дымовых газов. Каналы могут сооружаться под проезжей частью и над ней (у свода), иногда вместо них могут сооружаться рядом с тоннелями специальные вентиляционные тоннели (штольни).

[СП 122.13330.2012. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Актуализированная редакция СНиП 32-04-97 (с Изменением N 1)]

Ситуация в тоннеле, аварийная

Ситуация в тоннеле, аварийная — опасное техногенное происшествие (пожар, прорыв воды, разрушение крепи, выброс ядовитых и взрывоопасных веществ и т.п.), создающее в тоннеле и прилегающей к нему территории угрозу жизни и здоровью людей, приводящее к разрушению конструкций тоннеля, нарушению движения транспорта, а также к нанесению ущерба окружающей природной среде.

[СП 298.1325800.2017. Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования]

Скорость воздуха, критическая

Скорость воздуха, критическая, м/с — скорость воздушного потока, при которой в случае пожара исключается распространение дыма от очага пожара в сторону, противоположную направлению движения воздуха.

[СП 298.1325800.2017. Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования]

Схема вентиляции тоннеля

Схема вентиляции тоннеля — схема распределения по тоннельным выработкам (транспортным и сервисным) и расположенным в них вентиляционным каналам поступающих (свежих) и исходящих (загрязненных) воздушных потоков с указанием направлений их движения и расходов воздуха, подразделяющаяся на продольную, поперечную и комбинированную.

[СП 298.1325800.2017. Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования]

Схема вентиляции, комбинированная

Схема вентиляции, комбинированная — схема проветривания тоннелей, предполагающая поступление свежего воздуха в транспортную выработку по одним вентиляционным каналам или выработкам и удаление из нее исходящей воздушной струи по другим вентиляционным каналам или выработкам, причем направления движения поступающей и исходящей струй по длине транспортной выработки могут быть как параллельны, так и перпендикулярны ее продольной оси.

Примечание. Комбинированная схема вентиляции тоннелей включает:

— продольную схему с массовой вытяжкой пожарных газов и дыма через выработки, пройденные перпендикулярно оси транспортной выработки;

— продольную схему с полной или частичной заменой воздуха через выработки, пройденные перпендикулярно оси транспортной выработки;

— продольно-поперечную схему проветривания, основанную на подаче свежего воздуха или в вентиляционные каналы, расположенные по длине транспортной выработки, или в сервисную выработку, пройденную параллельно ей, поступлении его в транспортную выработку через клапаны в вентиляционных каналах или сбойки между сервисной и транспортной выработками и удалении исходящей воздушной струи из транспортной выработки через порталы тоннеля, причем направление движения поступающей воздушной струи перпендикулярно продольной оси транспортной выработки, а исходящей струи — параллельно ей;

— реверсивную продольно-поперечную схему проветривания — продольно-поперечную схему, в которой сеть нагнетания (вентиляционные каналы или выработки), полностью или частично, может быть преобразована в сеть вытяжки для дымоудаления путем реверсирования работы вентиляторов, работающих на эту сеть;

— блоковую схему проветривания, когда свежий воздух подается в транспортную выработку или через ее порталы (или стволы, штольни) и удаляется из нее через противоположные порталы и другие стволы (штольни), причем направление движения поступающей (исходящей) струи в местах сопряжения транспортной выработки со стволами (штольнями) перпендикулярно продольной оси транспортной выработки.

[СП 298.1325800.2017. Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования]

Схема вентиляции, поперечная

Схема вентиляции, поперечная — схема проветривания тоннелей, основанная на поступлении свежего воздуха в транспортную выработку по одному вентиляционному каналу или выработке и удалении из нее исходящей струи через клапаны или сбойки по другому вентиляционному каналу или выработке, причем направления движения поступающей и исходящей струй перпендикулярны продольной оси транспортной выработки.

[СП 298.1325800.2017. Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования]

Схема вентиляции, продольная

Схема вентиляции, продольная — схема проветривания тоннелей, предполагающая использование в качестве вентиляционного канала для движения поступающих и исходящих воздушных струй собственно транспортную выработку при условии, что направления их перемещения по всей длине этой выработки параллельны ее продольной оси.

Примечание. Продольная схема вентиляции в случае пожара может быть преобразована в продольную схему с массовой вытяжкой пожарных газов и дыма через выработки, пройденные перпендикулярно оси транспортной выработки.

[СП 298.1325800.2017. Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования]

Тоннель автодорожный

Тоннель автодорожный — часть дороги для проезда автомобильного транспорта, имеющая перекрытие над проезжей частью, которое препятствует естественному освещению дорожного покрытия и тем самым ухудшает водителю условия видимости дорожной обстановки.

Примечания

  1. Понятие тоннеля распространяется и на солнцезащитные экраны, примыкающие к порталам тоннеля.
  2. Под понятие тоннеля не подпадает галерея, определяемая как часть дороги, перекрытие которой на всем протяжении имеет одну или обе светопроницаемые стены.

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Тоннель автодорожный — служит для движения автомобильного транспорта в горах (горный A. т.), под водой (подводный A. т.), упорядочения движения наземного транспорта на гор. улицах и дорогах (городской A. т.). Строительство A. т. началось в 20 в. c развитием а автомобильного транспорта и сети автомобильных дорог. A. т. сооружают для 2-, 3-, 4-, 6- и 8-полосного движения автотранспорта в одном, иногда в двух ярусах.

[Российская геологическая энциклопедия. В 3 томах Гл. ред. Е. А. Козловский, А. А. Ледовских, 2010 / 2012 г.г.]

Тоннель автодорожный — подземное или подводное сооружение, предназначенное для устройства автомобильной дороги через толщу земли, горный массив или под водным препятствием.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Тоннель автодорожный — подземное (или подводное) инженерное сооружение, предназначенное для пропуска (проезда) автотранспортных средств в целях преодоления высотных или контурных препятствий.

[СП 298.1325800.2017. Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования]

[СП 122.13330.2012. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Актуализированная редакция СНиП 32-04-97 (с Изменением N 1)]

Тоннель автодорожный — тоннельное сооружение, служащее для пропуска автомобильного движения.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Тоннель автодорожный — подземное (или подводное) сооружение, проходящее через грунтовый массив или под водным препятствием, предназначенное для пропуска автотранспортных средств.

[СТО НОСТРОЙ 2.27.127-2013.  Освоение подземного пространства. Подводные тоннели. Правила и контроль выполнения, требования к результатам работ]

Тоннель автодорожный —  подземное (или подводное) инженерное (искусственное) сооружение для пропуска транспортных средств в местах пересечения автомобильной дороги с естественным или искусственным препятствием.

[ГОСТ 33152-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Классификация тоннелей]

Тоннель автодорожный — сооружение для проведения автомагистрали под водным препятствием, через горные массивы или толщи земли.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

 

Тяга естественная

Тяга естественная, Па — перепад давлений (депрессия), создаваемый вследствие разности средней температуры воздуха в тоннеле и температуры атмосферного воздуха у портала с меньшей высотной отметкой относительно уровня моря; разности средних температур столбов атмосферного воздуха, имеющих высоту, соответствующую высоте приземного слоя атмосферы у порталов тоннеля; ветрового напора.

[СП 298.1325800.2017. Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования]

Уклон тоннеля дорожный

Уклон тоннеля дорожный, % — отношение разности высот начала и конца рассматриваемого участка тоннеля к проекции длины этого участка на горизонтальную плоскость.

[СП 298.1325800.2017. Системы вентиляции тоннелей автодорожных. Правила проектирования]