Зимнее содержание дорог/ Winter road maintenance
- Безопасность дорожного движения/Road safety
- Дороги лесные/Forest roads
- Зимнее содержание дорог/ Winter road maintenance
- Изыскания и проектирование автомобильных дорог/ Research and design of road
- Конструкции и типы дорожных одежд/Designs and types of pavement
- Мостовые переходы/bridge crossing
- Общие понятия об эксплуатации автомобильных дорог/General concepts of road maintenance
- Организация и безопасность дорожного движения/Organization and road safety
- Оценка строительства дорог/Evaluation of road construction
- Ремонт автомобильных дорог/Repair of roads
- Содержание дорог весной, летом и осенью/Road maintenance in spring, summer and autumn
- Стоянки автомобилей
- Технология и организация дорожно-строительных работ/Technology and organization of road construction works
Метель насыщенная
Метель насыщенная — метель, при которой реализуется транспортирующая способность метели (при данной скорости ветра и достаточном количестве переносимого снега).
[ОДМ 218.5.001-2008. Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега]
Метель низовая
Метель низовая – перенос сухого, ранее выпавшего снега, поднимаемого сильным ветром (примерно 10–12 м/с) с поверхности снежного покрова до высоты нескольких метров.
[В.И. Бычкова, К.Г. Рубинштейн, КРАТКОСРОЧНЫЙ ЧИСЛЕННЫЙ ПРОГНОЗ МЕТЕЛЕЙ. Гидрометеорологический научно-исследовательский центр Российской Федерации]
Метель общая
Метель общая – выпадение снега при сильном ветре (7 м/с и более); структура ветра при этом не имеет особого значения.
[В.И. Бычкова, К.Г. Рубинштейн, КРАТКОСРОЧНЫЙ ЧИСЛЕННЫЙ ПРОГНОЗ МЕТЕЛЕЙ. Гидрометеорологический научно-исследовательский центр Российской Федерации]
Метель расчетная
Метель расчетная — единичная метель, параметры которой определены с расчетной вероятностью превышения.
[ОДМ 218.5.001-2008. Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега]
Момент обнаружения зимней скользкости
Момент обнаружения зимней скользкости — дата и время регистрации поступления информации об ее фактическом образовании с дорожных метеостанций или из других источников, или о возможном ее образовании с дорожных метеостанций и организаций Росгидромета (четырехчасовой прогноз), уполномоченным лицом организации, осуществляющей дорожную деятельность.
[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]
Морозоустойчивость дорожной конструкции и отдельных её слоёв
Морозоустойчивость дорожной конструкции и отдельных её слоёв — способность ограничивать морозное пучение до допустимых пределов.
[ОДМ 218.3.043-2015. Методические рекомендации по применению в слоях дорожных одежд натуральных белитовых шламов]
Накат снежный
Накат снежный — снег на покрытии дорог, подвергшийся значительному уплотнению интенсивным движением автомобилей.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Насаждения снегозащитные
Насаждения снегозащитные — многорядные древесно-кустарниковые посадки определенной густоты (сплошные или в виде изгороди) вдоль автомобильной дороги с целью ее защиты от снежных заносов. Их конструкция и размещение соответствуют объему переносимого снега к дороге. Для полного задержания снега полоса насаждений должна иметь определенные ширину, высоту и плотность.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Насаждения снегозащитные — многорядные и однорядные полосы деревьев и кустов вдоль дороги, предназначенные для ее защиты от снежных заносов, а также прилегающей территории от ветра и шума.
[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]
Наст снежный
Наст снежный — снег, на поверхности которого после переохлажденного дождя образовалась ледяная корка или который при температуре выше 0 °С увлажнялся, а затем подвергся действию мороза.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Неблагоприятный период года
Неблагоприятный период года (расчетный период) — период наибольшего увлажнения земляного полотна (обычно весенний), в течение которого влияние автомобильного движения на работу дорожной конструкции является наиболее существенным.
[Словарь дорожно-строительных терминов]