Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 30.01.2024 - 09:34

Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile

Станция дорожная, метеорологическая

Станция дорожная, метеорологическая — пункт в системе дорожного комплекса, оснащенный метеорологическим оборудованием для сбора и использования метеорологических данных о состоянии погоды и ее прогнозирования. Основным назначением станций является заблаговременное предупреждение о возможности снегопада и возникновения гололеда.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Станция обслуживания

Станция обслуживания, зона отдыха (service area; rest area, US; rest area, GB): Земельный участок с въездом-выездом на автомагистраль, предназначенный для размещения объектов вспомогательной инфраструктуры и предоставления определенных услуг.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Станция технического обслуживания

Станция технического обслуживания — имущественный комплекс, предназначенный для круглогодичного производства ремонта и технического обслуживания транспортных средств.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

Стеклосферы

Стеклосферы — прозрачные сферические стеклянные шарики, используемые для обеспечения видимости в свете фар дорожных знаков и разметки.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Стена одевающая

Стена одевающая  сооружение, предназначенное для защиты откосов выемки в грунтах, легко поддающихся разрушению под влиянием атмосферных воздействий. Выполняют из бетона или каменной кладки наклонными или вертикальными слоями, одно — или многоярусными в тех случаях, когда распор близок к нулю. Применяют главным образом при мергелистых и тонкоплитчатых сланцевых грунтах, в глубоких выемках и для защиты делювиальных грунтов, содержащих значительное количество мелких частиц. Обязательно устройство застенного дренажа с отводом воды.

[Справочник дорожных терминов. Москва -2005]

Стена одевающая — искусственное дорожное сооружение, служащее для защиты придорожного горного склона от выветривания, разрушения, вывалов и осыпания.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Стена подпорная

Стена подпорная — сооружение, предназначенное для удержания от обрушения находящегося за ним грунта и воспринимающее расположенные на его поверхности нагрузки. Устраивают взамен откосов насыпей, на крутых склонах в полувыемке, в оползневых и сейсмических районах, на косогорах, на берегах рек и морей, в районах осыпей и др. Строят из железобетона, бетона, каменной кладки, из габионов и ряжей. Обязательно устройство застенного дренажа с отводом воды в сторону. Различают подпорные стены: верховые, расположенные выше поверхности дороги, и низовые, расположенные ниже поверхности дороги.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Стена подпорная (retaining wall) — конструкция, удерживающая от обрушения находящийся за ней массив грунта или предназначенная для восприятия давления иного материала.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Стена подпорная (retaining wall) — стена, которая обеспечивает поперечное удерживание грунта или воспринимает давление массы иного материала.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Стена подпорная  сооружение, предназначенное для удержания от обрушения находящегося за ним грунта и воспринимающее расположенные на его поверхности нагрузки. Устраивают взамен откосов насыпей, на крутых склонах в полувыемке, в оползневых и сейсмических районах, на косогорах, на берегах рек и морей, в районах осыпей и др. Строят из железобетона, бетона, каменной кладки, из габионов и ряжей. Обязательно устройство застенного дренажа с отводом воды в сторону. Различают подпорные стены: верховые, расположенные выше поверхности дороги, и низовые, расположенные ниже поверхности дороги.

[Справочник дорожных терминов. Москва -2005]

Стена подпорная — сооружение, предназначенное для противодействия боковому (откосному) давлению со стороны удерживаемого грунта.

[ОДМ 218.3.008-2011. Рекомендации по мониторингу и обследованию подпорных стен и удерживающих сооружений на оползневых участках автомобильных дорог]

Стена подпорная — искусственное дорожное сооружение, служащее для удержания грунтового откоса от осыпания.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Стена подпорная  – искусственное сооружение, удерживающее от обрушения и сползания находящийся за ней массив грунта на уклонах местности (откосах, косогорах, склонах, выпуклостях и впадинах поверхности участка).

[Полякова, Т.Ю.  Автодорожные мосты: учебный англо-русский и русско- английский терминологический словарь-минимум / Т.Ю. Полякова, Н.Г. Карасева, Д.В. Поляков. – М.: МАДИ, 2015. – 120 с.]

Стена подпорная – конструкция, удерживающая от обрушения находящийся за ней массив грунта, в том числе и находящиеся на нем нагрузки.

[СП 46.13330.2012. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 3.06.04-91]

Стена подпорная (supporting wall) — стена различного конструктивного исполнения, предназначенная для восприятия напора от бокового давления грунта с пригружающими его поверхность транспортными средствами или складируемыми материалами.

[СТБ 1648-2006. Строительство. Основания и фундаменты.Термины и определения]

Стенa подпорная – несущая стена, удерживающая от обрушения находящийся за ней массив грунта и воспринимающая расположенные на его поверхности нагрузки.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Стена снегозадерживающая

Стена снегозадерживающая  противолавинное сооружение в виде каменной или бетонной стены, служащее для задерживания снега на склоне.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Стойка

Стойка — брус, установленный в гнезде лежня.

[Шинаев С. Я. Деревянное зодчество. Толковый словарь терминов и понятий. ОНГИ, 1992]

Стойка – несущий и поддерживающий элемент опалубки перекрытия.

[ГОСТ Р 52086-2003. Опалубка. Термины и определения ]

Стойка (колонна) – это брус, работающий преимущественно на сжатие, представляющий собой вертикальные стержневые элементы, передающие нагрузку от вышерасположенных конструкций на фундамент или на нижерасположенные конструкции.

[Бердник, М. М.  Строительные конструкции [Текст] : учеб. пособие / М. М. Бердник, Н. С. Вишневская. – Ухта : УГТУ, 2013. – 76 с.]

Стойка — вертикальный брус, стержень служащий опорой для чего-либо в каком-либо сооружении.

[Езерский В.А., Монастырев П.В., Монастырева М.В.О терминологии в описании устройств теплозащиты зданий. Жилищное строительство №4, 2002 .г] 

Стойка — вертикальный несущий элемент для крепления заполнений, который, как правило, воспринимает нагрузки от всей навесной фасадной конструкции и передает их через кронштейны на несущее основание.

[ГОСТ Р 54858-2011. Конструкции фасадные светопрозрачные. Метод определения приведенного сопротивления теплопередаче]

Стойка —  вертикальный элемент ограждения, закрепленный в земляном полотне, на плите проезжей части мостового сооружения или на переходной плите, служащий опорой для консоли и балки ограждения.

[ГОСТ 26804-2012. Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия]

Стойка, распорка, подкос (strut) — конструктивный элемент, работающий на сжатие.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Стойка — вертикальный элемент ограждения, служащий для поддержания тросов и формирования линии ограждения и закрепленный в земляном полотне, на плите проезжей части мостового сооружения или на переходной плите.

[ОДМ 218.6.004-2011. Методические рекомендации по устройству тросовых дорожных ограждений для обеспечения безопасности на автомобильных дорогах]

Стойка — вертикальный элемент ограждения, закрепленный в земляном полотне или на плите проезжей части мостового сооружения, главная функция которого – передача нагрузки от ограждения полотну дороги.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011 Устройство обстановки дороги. Часть 3. Устройство металлических барьерных ограждений]