Проектирование по обертывающей — метод проектирования проектной линии по возможности параллельно поверхности земли.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Проектирование по секущей — метод проектирования проектной линии, предусматривающий срезку возвышенностей рельефа местности с использованием грунта для отсыпки насыпей в пониженных местах.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Проектирование продольного профиля — установление положения земляного полотна дороги в продольном профиле по отношению к поверхности земли.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Происшествие дорожно-транспортное — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

[ОДМ 218.6.015-2015. Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах РФ]

Происшествие дорожно-транспортное с особо тяжкими последствиями — дорожно-транспортное происшествие, в котором погибло 5 человек и более, пострадало 10 человек и более.

[ОДМ 218.6.015-2015. Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах РФ]

Происшествие дорожно-транспортное с пострадавшими — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погиб или получил ранение хотя бы один человек.

[ОДМ 218.6.015-2015. Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах РФ]

Проломы — разрушение дорожной одежды в виде глубоких прорезей по полосам наката и выпучиваний сбоку проломов высотой 50-100 мм. Мокрые проломы образуются вследствие переувлажнения и пластического течения материала слоев основания и грунта. Сухие проломы появляются вследствие прорезания всех слоев одежды колесами транспортных средств при недостаточной толщине конструкции и слабом уплотнении слоев и грунтов земляного полотна.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Проломы – разрушения дорожной одежды на всю толщину на отдельных участках разной площади, растрескивание покрытия на отдельные блоки с просадкой их части в результате резкого снижения прочности земляного полотна, недостаточной прочности дорожной одежды, воздействия ненормативной нагрузки.

[СП 318.1325800.2017. Дороги лесные. Правила эксплуатации]

Проломы — местные разрушения ледяного покрова.

[ГОСТ Р 58948-2020. Дороги автомобильные общего пользования. Дороги автомобильные зимние и ледовые переправы. Технические правила устройства и содержания]

Промерник клиновой — приспособление в виде клина, на одной из граней которого нанесены деления для определения величины просвета под рейкой.

[ГОСТ 30412-96. Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий]

Промоина — углубление на проезжей части, вызванное паводковыми водами и осадками.

[ГОСТ Р 58948-2020. Дороги автомобильные общего пользования. Дороги автомобильные зимние и ледовые переправы. Технические правила устройства и содержания]

Пропуск негабаритных и сверхнормативных нагрузок — организация проезда тяжеловесных (в ряде случаев — негабаритных) нагрузок в виде единичного колесного или гусеничного поезда (машины), основные параметры которых — общая масса, осевая нагрузка (или одна из них) — превышают параметры одиночной нормативной временной вертикальной нагрузки для данного моста или трубы.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]