Дорожные строительные материалы/ Road building materials
- Асфальт/ Asphalt
- Битум/ Bitumen
- Деготь/ Tar
- Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile
- Дренажные системы//Drainage systems
- Материалы геосинтетические/Geosynthetic material
Работы на дороге, долгосрочные
Работы на дороге, долгосрочные — работы, проводимые на дороге в соответствии с проектной документацией и требующие временного изменения организации дорожного движения, рассчитанные на срок более 1 сут.
[ГОСТ Р 58350-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения]
Работы на дороге, передвижные
Работы на дороге, передвижные — работы, проводимые на дороге с перемещением рабочей зоны (с остановками) и требующие временного изменения организации дорожного движения.
[ГОСТ Р 58350-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения]
Работы на дороге, подвижные
Работы на дороге, подвижные — работы, проводимые на дороге в процессе движения участников работ и требующие временного изменения организации дорожного движения.
[ГОСТ Р 58350-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения]
Работы на дороге, стационарные
Работы на дороге, стационарные — работы, проводимые на дороге на постоянном месте (без перемещения рабочей зоны) и требующие временного изменения организации дорожного движения.
[ГОСТ Р 58350-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения]
Работы подготовительные
Работы подготовительные — работы, выполняемые в соответствии с проектом организации работ до начала сооружения земляного полотна.
Примечание. К подготовительным работам относят: восстановление и закрепление трассы, расчистку полосы отвода, разбивку элементов земляного полотна, водоотводные и осушительные работы и подготовку основания насыпи, постройку временных дорог и временных сооружений, линий связи и электроосвещения, энерго-, водо-, паро- и газоснабжения.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.23-2011. Строительство земляного полотна автомобильных дорог. Часть 1. Механизация земляных работ при сооружении земляного полотна автомобильных дорог]
Работы подготовительные — работы, выполняемые в соответствии с проектом организации работ до начала сооружения земляного полотна. К ним относят: восстановление и закрепление трассы, расчистку полосы отвода, разбивку элементов земляного полотна, водоотводные и осушительные работы и подготовку основания насыпи, постройку временных дорог и временных сооружений, линий связи и электроосвещения, энерго-, водо-, паро- и газоснабжения.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Рабочая поверхность оптического элемента
Рабочая поверхность оптического элемента — поверхность (грани) оптического элемента, обеспечивающие эффект световозвращения.
[ГОСТ Р 50971-2011. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения]
Радиус внешний
Радиус внешний — наименьший радиус закругления (кривой) по кромке проезжей части (с правой стороны от водителя), обеспечивающий беспрепятственный проезд поворота.
[СП 113.13330.2016. Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99]
Радиус въезда
Радиус въезда (entry radius) — радиус правой кромки проезжей части участка въезда на кольцевую проезжую часть.
[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]
Радиус выезда
Радиус выезда (exit radius) — радиус правой кромки проезжей части участка выезда с кольцевой проезжей части.
[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]
Радиус кривой в плане наименьший
Радиус кривой в плане наименьший — радиус, при котором обеспечивается безопасное движение автомобилей с расчетной скоростью при чистом увлажненном покрытии, с устройством виражей и уширением проезжей части.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]