Форма скользящая (опалубка) — перемещающаяся вместе с бетоноукладчиком и являющаяся его составной частью опалубка, в пределах которой из цементобетонной смеси формуется конструкция.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.45-2011. Автомобильные дороги Устройство обстановки дороги. Часть 4. Устройство парапетных ограждений из монолитного цементобетона]

Формирование стратегий воспроизводства дорожного сооружения — процесс определения конкурентоспособных вариантов повышения транспортно-эксплуатационных качеств сооружений в течение заданного периода.

[ОДМ 218.4.023-2015. Методические рекомендации по оценке эффективности строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог]

Формование ограждения — процесс устройства ограждения из монолитного цементобетона с укладкой бетонной смеси в неподвижную опалубку или с применением бетоноукладчика со скользящей опалубкой.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.45-2011. Автомобильные дороги Устройство обстановки дороги. Часть 4. Устройство парапетных ограждений из монолитного цементобетона]

Фортрак (Fortrac) — георешетки, образованные сплетенными нитями из высокопрочного волокна PET(полиэтилен те- рефталат). Для защиты от ультрафиолетового облучения решетка покрыта слоем черного поливинилхлорида. Георешетки производятся пяти стандартных видов с прочностью в продольном направлении 20, 35, 55, 80 и 110 кН/м и размером ячеек 10×10, 20×20, 35×35, 50×50 мм. Продольное направление распознается по оплетке вокруг нитей. Георешетки «Фортрак» выпускаются в рулонах шириной 3,7 м; длина рулона — 200 м.

[Барабанщиков Ю.Г. Строительные материалы и изделия :учебник — М. : Издательский центр «Академия», 2008. -368 с.]

Фрезерование выравнивающее — исправление поперечных уклонов и серповидности покрытия методом холодного фрезерования.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.49-2011. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных  дорог. Часть 3. Восстановление изношенных покрытий]

Фрезерование покрытия — разрушение покрытия без его нагрева с использованием специальных фрез, оснащенных фрезерным валом с закрепленными на нем резцами и фронтальным транспортером для погрузки с фрезерованного материала в транспортные средства.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Фунгициды — вещества, защищающие от плесени и бактерий .

[Справочник дорожных терминов. Москва -2005]

Характеристика  температурная — величина изменения температуры дорожного покрытия участка автомобильной дороги.

[ОДМ 218.8.002-2010. Методические рекомендации по зимнему содержанию автомобильных дорог с использованием специализированной гидрометеорологической информации (для опытного применения)]

[Методические рекомендации по зимнему содержанию автомобильных дорог с использованием специализированной гидрометеорологической информации (для опытного применения)]

Хате (Hate) — геотекстиль, состоящий из тканой основы и нетканого полотна. Для производства основы используются волокна из полиэстера, полиамида, полипропилена и полиэтилена. В зависимости от просвета между нитями различают текстили грубого и плотного плетения. Текстили грубого плетения могут быть изготовлены с ячейками любых размеров. Они производятся, как правило, из мульти волоконной пряжи, преимущественно из полиэстера или полиамида. Текстили плотного плетения, с мелкими ячейками, получают из моноволоконных нитей, полипропиленовых или полиэтиленовых. Несмотря на плотную структуру эти ткани обладают хорошей водопроницаемостью благодаря гладкой поверхности нитей. Если в текстиле использованы как моно-, так и мульти волоконные нити, то такие текстили называются   смешанными. При производстве текстилей из полипропилена и полиэтилена используют плоские и фибриллированные плоские пряди. В первом случае получают мелко тканые, хорошо фильтрующие ткани. Текстили из фибриллированных плоских прядей изготавливают для особо тяжелых условий. Они отличаются очень высокой прочностью при растяжении.

Текстили «Хате» используют в качестве фильтров для защиты грунтов от эрозии, подстилающего слоя в дорожных покрытиях (для равномерного распределения нагрузки на основание), защиты дна и берегов рек и морей, укрепления основания при строительстве волнорезов дамб, укрепления дернового покрова на      склонах и т.д.

[Барабанщиков Ю.Г. Строительные материалы и изделия :учебник — М. : Издательский центр «Академия», 2008. -368 с.]

Хателит (Hatelit) — сетки из полиэстера, покрытые битумом. Они предназначены для армирования асфальтовых покрытий. Вы­пускаются такие сетки с размером ячеек 20×20, 30×30 и 40×40 мм. Их плотность составляет 140…460 г/м²; прочность на растяжение — 30…90 кН/м; температура размягчения — 230… 240 «С. Размер ячеек решетки должен быть в 2 — 2,5 раза больше, чем размер частиц крупного заполнителя. Выпускаются сетки «Хателит» в рулонах шириной 1,1; 1,7; 2,2 и 3,6 м, длиной в рулоне 150 м.

[Барабанщиков Ю.Г. Строительные материалы и изделия :учебник — М. : Издательский центр «Академия», 2008. -368 с.]