Дорожные строительные материалы/ Road building materials
- Асфальт/ Asphalt
- Битум/ Bitumen
- Деготь/ Tar
- Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile
- Дренажные системы//Drainage systems
- Материалы геосинтетические/Geosynthetic material
Вяжущее модифицированное (композиционное) на основе битума
Вяжущее модифицированное (композиционное) на основе битума — вяжущее вещество на основе битума, модифицированное различными добавками (полимер, резина и т.п.) улучшающими его физико-химические характеристики.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.36-2011 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 1. Общие положения]
[ОДМ 218.3.102-2017. Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях]
[СТО НОСТРОЙ 2.25.37-2011. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 2. Устройство асфальтобетонных покрытий из горячего асфальтобетона]
Вяжущее органическое
Вяжущее органическое — вяжущее, выделенное из гранулята или из асфальтобетонной смеси методом экстрагирования.
[ГОСТ Р 55052-2012. Гранулят старого асфальтобетона. Технические условия]
Вяжущее полимерно-битумное
Вяжущее полимерно-битумное — органическое вяжущее, полученное путем объединения битума с полимером в присутствии пластификатора или без него.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.36-201.1 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 1. Общие положения]
[СТО НОСТРОЙ 2.25.40-2011. Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 5. Устройство асфальтобетонных покрытий из холодного асфальтобетона (с Изменением N 1, с Поправкой)]
[СТО НОСТРОЙ 2.29.104-2013. Мостовые сооружения. Устройство конструкций деформационных швов мостовых сооружений]
[Справочник дорожных терминов. Москва -2005]
[СТО НОСТРОЙ 2.25.37-2011. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 2. Устройство асфальтобетонных покрытий из горячего асфальтобетона]
[СТО НОСТРОЙ 2.25.38-2011. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 3 Устройство асфальтобетонных покрытий из щебеночномастичного асфальтобетона]
Вяжущее полимерно-битумное — вяжущее на основе вязких дорожных битумов, полученное введением полимеров — блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол, пластификаторов и поверхностно-активных веществ (ПАВ).
[ГОСТ 9128-2013 Смеси асфальтобетонные, полимерасфальтобетонные, асфальтобетон, полимерасфальтобетон для автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия]
Вяжущее полимерно-битумное — вяжущее, полученное введением полимера, а при необходимости — пластификатора и ПАВ в битум.
[ОДМ 218.2.001-2007. Метод определения трещиностойкости полимерасфальтобетона при отрицательных температурах (для опытного применения)]
Вяжущее полимерно-битумное — органическое вяжущее, полученное путем объединения вязких дорожных битумов с полимерами — блок-сополимеров типа СБС с пластификаторами и поверхностно-активными веществами.
[ОДМ 218.3.102-2017. Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях]
Вяжущее с эмульгатором
Вяжущее с эмульгатором — материал, остающийся после обработки битумной эмульсии при условиях, описанных в настоящем стандарте.
[ГОСТ Р 55427-2013. Дороги автомобильные общего пользования. Эмульсии битумные дорожные катионные. Метод определения содержания вяжущего с эмульгатором]
Вязкость
Вязкость — свойство жидкостей и дисперсных систем сопротивляться перемещению одного слоя относительно другого, обусловленное силами межмолекулярного взаимодействия вследствие проявления сил внутреннего сцепления (трения).
[Ушеров-Маршак А. В. Бетоноведение: лексикон. М.: РИФ Стройматериалы.- 2009. — 112 с.]
Вязкость (внутреннее трение) — характеристика бетонной смеси оказывать сопротивление перемещению одной её части относительно другой при сдвиге, растяжении и других видах деформаций.
[СТО 70386662-306-2013. Добавки на основе эфиров поликарбоксилатов для изготовления для изготовления вибрационных и самоуплотняющихся бетонов.]
Вязкость — сопротивление материала сдвигу за единицу времени (в данном методическом документе предлагается определять условную вязкость, измеряемую по времени истечения определенного объема жидкого продукта, в частности горячего битума, через отверстие заданного диаметра).
[ОДМ 218.3.021-2011. Методические рекомендации по подбору составов асфальтобетонных смесей с учетом влияния адгезионных добавок на старение органических вяжущих в битумоминеральных смесях]
Вязкость — сопротивление течению материала (например, смеси СУБ) в начальный момент времени.
Примечание. У СУБ вязкость определяется скоростью расплыва T500 при испытании на расплыв конуса или временем протекания в испытании с использованием V-образной воронки.
[СТО СРО-С 60542960 00050 -2015 Основные требования при производстве работ с самоуплотняющимися бетонными смесями (СУБС)]
Вязкость (внутреннее трение) – свойство газов, жидкостей и твердых тел, характеризующее сопротивление их течению (для твердых тел развитию остаточной деформации) под действием внешних сил.
[Словарь основных терминов, необходимых при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог.]
Вязкость — способность материала оказывать сопротивление перемещению одного слоя относительно другого под действием внешних сил. Абсолютную (истинную) вязкость измеряют в паскаль-секундах (Па с).
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Вязкость (или внутреннее трение) – свойство капельных жидкостей и газов оказывать сопротивление перемещению одной их части относительно другой.
[Кошман В.С. Гидравлика, теплотехника и газовая динамика. Термины и определения: учебное пособие / В.С. Кошман, А.Т. Манташов; М-во с.-х. РФ, ФГБУ ВПО Пермская ГСХА – Пермь: Изд-во ФГБОУ ВПО Пермская ГСХА, 2013. – 55 с]
Вязкость — свойство жидкости оказывать сопротивление относительному движению (сдвигу) частиц жидкости. Характеристиками вязкости являются: динамический коэффициент вязкости μ и кинематический коэффициент вязкости ν.
[Словарь терминов. Гидравлические, технические термины. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// techgidravlika.ru/, свободный.]
Вязкость — характеризует текучесть клея, от вязкости зависит сохранность клея. Определяется показатель вязкости по времени истечения определенного объема клея на приборах различной конструкции, называемых вискозиметрами. Клей не способен выполнять свою основную функцию — склеивание, если он теряет текучесть (кроме клея-расплава).
[Клеящие материалы. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// znaytovar.ru›s/Kleyashhie-materialy.html/, свободный.]
Вязкость — свойство жидкости оказывать сопротивление относительному движению (сдвигу) частиц жидкости. Характеристиками вязкости являются: динамический коэффициент вязкости μ и кинематический коэффициент вязкости ν.
[Словарь терминов. Гидравлические, технические термины. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// techgidravlika.ru/, свободный.]
Вязкость — густота жидкого лакокрасочного материала.
[Лакокрасочная азбука от А до Я. Каталог продукции торгово-промышленной компании «ИНФРАХИМ»]
Вязкость — одно из важнейших технологических свойств стекла, определяющих режим плавления (варки) стекла, формования и отжига стеклоизделий. Вязкость стекломассы – сила взаимодействия между соседними слоями вещества, перемещающимися относительно друг друга, то есть это сила трения между двумя слоями, которые соприкасаются по площади, равной 1 кв.см при условии, что изменение скорости скольжения за 1 с равно 1 см. Вязкость стекла зависит от температуры и химического состава.
[GlassNews. Новостной портал стекольной промышленности. Словарь терминов. (Электронный ресурс). Режим доступа: http://glassnews. info›page_id=1316&lit_id=3/, свободный.]
Вязкость — сопротивление, оказываемое телом движению отдельной его части без нарушения связи целого.
[Словарь полимерных терминов и сокращений. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// plastinfo.ru›Информация /, свободный]
Вязкость жидких битумов, условная
Вязкость жидких битумов, условная — характеризуется временем истечения 50 см3 битума через отверстие вискозиметра определенного диаметра при стандартных температурах.
[Белов В. В. Конспект лекций по курсу «Вяжущие вещества » Тверь, 2006 г.]
Вязкость условная
Вязкость условная — величина, косвенно характеризующая внутреннее трение инъекционного или бурового раствора по времени истечения его из воронки через калиброванное отверстие под действием сил гравитации.
[СТО НОСТРОЙ 2.3.18-2011. Освоение подземного пространства. Укрепление грунтов инъекционными методами в строительстве]
Вязкость условная (conventional viscosity) — время истечения из капиллярного вискозиметра определенного количества жидкости или отношение времени истечения испытуемой жидкости ко времени истечения ньютоновской жидкости (обычно воды). Условная вязкость может быть переведена в кинематическую вязкость с использованием таблиц или уравнений.
Примечание. Единицами измерения условной вязкости в зависимости от используемого вискозиметра являются градусы ВУ (градусы Энглера), универсальные секунды Сэйболта, секунды Редвуда и др.
[ГОСТ 32794-2014. Композиты полимерные. Термины и определения]
Вязкость условная — время истечения определенного количества жидкости, характеризует внутреннее сопротивление потоку.
[ГОСТ Р 55421-2013. Дороги автомобильные общего пользования. Эмульсии битумные дорожные катионные. Метод определения условной вязкости]
Вязкость условная (Т, сек) – величина, определяемая временем истечения из стандартной воронки 500 см3 бурового раствора и характеризующая подвижность бурового раствора.
[Краткий курс лекций по дисциплине «Буровые и тампонажные растворы» Гомельский ГТУ имени П.О.Сухого 2007 г.]
Габарит динамический
Габарит динамический — пространство, занимаемое движущимся транспортным средством. Поперечный габарит — ширина полосы движения, занимаемая движущимся транспортным средством, продольный — сумма длины транспортного средства и интервала между задней точкой переднего и передней точкой заднего транспортного средства, следующих друг за другом.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Габарит по высоте для мостовых сооружений
Габарит по высоте для мостовых сооружений — расстояние от поверхности проезда до верхней линии очертания габарита.
[ГОСТ 33391-2015. Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Габариты приближения конструкций.]
Габарит по ширине для мостовых сооружений
Габарит по ширине для мостовых сооружений — расстояние между ближайшими к продольной оси точками ограждения проезда, в которое входит и ширина разделительной полосы, не имеющей ограждений.
[ГОСТ 33391-2015. Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Габариты приближения конструкций.]




