Дорожные строительные материалы/ Road building materials
- Асфальт/ Asphalt
- Битум/ Bitumen
- Деготь/ Tar
- Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile
- Дренажные системы//Drainage systems
- Материалы геосинтетические/Geosynthetic material
Набухание грунта свободное
Набухание грунта свободное (dо), доли единицы — относительное набухание грунта, полученное в приборах типа ПНГ, когда давлением от массы штампа и измерительного оборудования, не превышающем 0,006 МПа (0,06 кгс/см2), пренебрегают.
[ГОСТ 24143-80. (Не действует в РФ). Грунты. Метод лабораторного определения характеристик набухания и усадки ]
Навес защитный
Навес защитный — конструктивно-технологическое решение по поступлению холода в тело земляного полотна, сводящееся к защите поверхности откоса от снежного покрова и солнечной радиации путем устройства горизонтальных консолей, выступающих на поверхность откоса, на которые укладывается сплошной настил.
[ГОСТ 33149-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Правила проектирования автомобильных дорог в сложных условиях]
Нагели грунтовые
Нагели грунтовые — геотехническая конструкция для обеспечения устойчивости откосов и склонов, устраиваемая горизонтально или наклонно без дополнительного натяжения.
[СП 45.13330.2012. Свод правил. Земляные сооружения, основания и фундаменты.]
Нагель грунтовый
Нагель грунтовый — горизонтальный или наклонный армирующий элемент или буроинъекционная микросвая, закрепляемая без предварительного натяжения в грунтовом откосе или в вертикальной стене выемки по мере ее разработки, а также в естественном склоне для повышения его устойчивости.
[СТО НОСТРОЙ 109-2013. Устройство грунтовых анкеров, нагелей и микросвай. Правила и контроль выполнения, требования к результатам работ.]
[СТО НОСТРОЙ 2.5.126-2013. Освоение подземного пространства. Устройство грунтовых анкеров, нагелей и микросвай. Правила и контроль выполнения, требования к результатам работ]
[СТО НОСТРОЙ 2.6.90-2013. Применение в строительных бетонных и геотехнических конструкциях неметаллической композитной арматуры]
Нагнетание компенсационное
Нагнетание компенсационное — способ сохранения или восстановления начального напряженно-деформированного состояния (НДС) грунтов основания существующих объектов при ведении рядом геотехнических работ (проходка тоннелей, устройство котлованов и других заглубленных сооружений) путем нагнетания в грунт твердеющих растворов через скважины (инъекторы), располагаемые между объектом геотехнических работ и рядом расположенными защищаемыми объектами.
[СП 45.13330.2012. Свод правил. Земляные сооружения, основания и фундаменты.]
Нагнетание компенсационное — способ защиты существующих объектов от дополнительных деформаций при возведении рядом подземных сооружений путем предотвращения или минимизации таких деформаций за счет нагнетания в грунт твердеющих растворов через инъекторы, располагаемые между строящимся и защищаемым объектами.
[СП 248.1325800.2016. Сооружения подземные. Правила проектирования. Москва 2016]
Нагнетание компенсационное — нагнетание твердеющего раствора для выполнения компенсационных мероприятий.
[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]
Нагрузка максимальная
Нагрузка максимальная Ff, кН (maximum load) — максимальное усилие при растяжении, полученное во время испытания.
[ОДМ 218.5.006-2010. Рекомендации по методикам испытаний геосинтетических материалов в зависимости от области их применения в дорожной области.]
[ГОСТ Р 55029-2012. Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования асфальтобетонных слоев дорожной одежды. Технические требования]
[ГОСТ Р 55035-2012. Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения устойчивости к агрессивным средам]
[ГОСТ Р 55034-2012. Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования асфальтобетонных слоев дорожной одежды. Метод определения теплостойкости]
[ГОСТ Р 55030-2012. Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения прочности при растяжении]
Нагрузка на колесо
Нагрузка на колесо – величина наибольшей вертикальной нагрузки, передаваемой одним ходовым колесом на крановый путь или ось.
[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов]
Нагрузка на колесо — нагрузка, передаваемая на колесо автомобиля или прицепа (часто наиболее нагруженное колесо задней оси) или другого колесного средства.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Нагрузка нормативная
Нагрузка нормативная — установленная Правилами (нормами) расчета нагрузка, соответствующая условиям нормальной эксплуатации сооружений.
[Строительная механика. Терминология. Выпуск 82. Изд. «Наука» М.1970]
Нагрузка нормативная — нагрузка, устанавливаемая нормативными документами и соответствующая условиям нормальной эксплуатации сооружений.
[Словарь терминов для инженера проектировщика. http:// kmdrus.ru› Пресс-центр›slovar/свободный]
Нагрузка нормативная — установленное нормами значение массы транспортного средства или категории.
[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]
Нагрузка нормативная – нагрузка, рассчитываемая по проектным размерам конструкций или принимаемая в соответствии с нормативными документами.
[Бердник, М. М. Строительные конструкции [Текст] : учеб. пособие / М. М. Бердник, Н. С. Вишневская. – Ухта : УГТУ, 2013. – 76 с.]
Нагрузка нормативная — постоянная вертикальная или горизонтальная нагрузка, определяемая по геометрическим размерам проектируемых элементов, их форме и виду материала. Временная подвижная вертикальная или горизонтальная нагрузка от транспортных средств или от других факторов установленная нормативными документами.
[ГОСТ 33390— 2015. Дороги автомобильные общего пользования. Мосты. Нагрузки и воздействия]
Нагрузка нормативная (расчетная) — нагрузка, установленная для целей расчета дорожной одежды.
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Нагрузка нормативная — нагрузка, установленная для целей расчета конструкций сооружения (расчет дорожных одежд, мостов, земляного полотна и т.д.). Используются дополнительные понятия: нагрузка на колесо, нагрузка на ось автомобиля, нагрузка приведенная, нагрузка временная, нагрузка динамическая и статическая.
[Словарь дорожно-строительных терминов]
Нагрузка осевая
Нагрузка осевая (Axial load) — нагрузка на оболочку, действующая в осевом направлении.
[EN 1993–1–6:2007. Еврокод 3. Проектирование стальных конструкций.]
Нагрузка осевая — нагрузка, передаваемая на ось автомобиля или прицепа (часто на наиболее нагруженную ось).
[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]
Нагрузка осевая, нормативная
Нагрузка осевая, нормативная — полная нагрузка от наиболее нагруженной оси условного двухосного автомобиля, к которой приводятся все автомобили с меньшими осевыми нагрузками, устанавливаемая сводами правил для дорожных одежд при заданной капитальности и используемая для определения расчетной нагрузки при расчете дорожной одежды на прочность.
[СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*]