Способ строительства подземных сооружений, горный — способ строительства подземных сооружений, заключающийся в разработке всего сечения выработки без вскрытия дневной поверхности с использованием буровзрывного, комбайнового или механизированного способа разработки пород за один прием или по частям с подкреплением разработанного пространства временной крепью с последующим возведением обделки из монолитного бетона, набрызг-бетона или из железобетонных элементов.

[СТО НОСТРОЙ 2.27.128-2013. Освоение подземного пространства. Строительство подземных сооружений горным способом с применением обделок из набрызгбетона. Правила производства работ, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Способ строительства, закрытый  (trenchless method) — способ строительства подземных сооружений без вскрытия земной поверхности над ними.

[СНиП 2.01.09-91 Здания и сооружения на подрабатываемых территориях и просадочных грунтах.]

[СП 21.13330.2012. Здания и сооружения на подрабатываемых территориях и просадочных грунтах. Актуализированная редакция СНиП 2.01.09-91 (с Изменением N 1)]

Способ строительства, закрытый — строительство тоннеля без вскрытия поверхности земли.

[ГОСТ 33152-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Классификация тоннелей]

Способ строительства, открытый — строительство тоннеля со вскрытием поверхности земли.

[ГОСТ 33152-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Классификация тоннелей]

Способ строительства, специальный — способ строительства тоннеля, при котором до начала строительных работ выполняется комплекс мероприятий, обеспечивающих предварительную подготовку пород (грунтов) или обделки.

[ГОСТ 33152-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Классификация тоннелей]

Способность провозная — объем пассажирских перевозок (тыс. пассажиров в час) при максимально возможных размерах движения (число вагонов в поезде и поездов в час).

[СП 120.13330.2012. Метрополитены. Актуализированная редакция СНиП 32-02-2003 (с Изменениями N 1, 2)]

Способность пропускная — размер движения (пар поездов), который может быть выполнен за единицу времени (час, сутки) в зависимости от технической оснащенности и способа организации движения поездов; расчетное число пассажиров для различных участков пути их движения.

[СП 120.13330.2012. Метрополитены. Актуализированная редакция СНиП 32-02-2003 (с Изменениями N 1, 2)]

Способность тоннеля пропускная — максимальное количество автомобилей, которое может пройти через сечение тоннеля за единицу времени.

[СП 122.13330.2012. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Актуализированная редакция СНиП 32-04-97 (с Изменением N 1)]

Среда безбарьерная — обеспечение независимости человеку, имеющему проблемы со здоровьем, в виде отсутствия физических барьеров на пути (ровный пол, широкие двери, возможность перемещения между этажами на лифте, приближенные к комнатам проживания уборные, механизмы, обеспечивающие доступность) в совокупности с понятной навигацией в пространстве: (ориентацией доступа): цветовые решения, яркие знаки, наименования, картинки.

[СП 148.13330.2012. Помещения в учреждениях социального и медицинского обслуживания. Правила проектирования (с Изменением N 1)]

Среда жизнедеятельности — материальная среда, окружающая человека, в которой или при помощи, которой он осуществляет все свои жизненные потребности, в том числе здания и сооружения, их оборудование, оснащение и прилегающая территория.

[СП 120.13330.2012. Метрополитены. Актуализированная редакция СНиП 32-02-2003 (с Изменениями N 1, 2)]