Конструкция деформационного шва, модульная —  конструкция деформационного шва с компенсаторами, состоящая из деформационных модулей (или крайних и промежуточных балок), конструктивно аналогичных однопрофильной конструкции деформационного шва, допускаемые перемещения которой равны сумме допускаемых перемещений составляющих ее деформационных модулей.

[ПНСТ 353-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Швы деформационные с резиновым компенсатором пролетных строений автодорожных мостов. Общие технические условия]

Коэффициент относительной аварийности (коэффициент происшествий) — показатель, значение которого для данных однородных по геометрическим элементам участков дорог определяется количеством происшествий на 1 млн. авт. км. Для очень коротких участков дорог, резко отличающихся от смежных по условиям движения (мосты, пересечения дорог и т.п.), определяется количеством происшествий на 1 млн. автомобилей, прошедших через этот участок.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Надежность автомобильной дороги, общая  — вероятность обеспечения дорогой безопасного расчетного движения при сохранении значений эксплуатационных показателей в заданных пределах в течение установленного периода времени.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Недостатки транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети — несоответствие нормативным требованиям эксплуатационного состояния автомобильной дороги или улицы, имевшиеся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости от него на момент совершения ДТП, которое установлено при его оформлении.

[ОДМ 218.6.015-2015. Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах РФ]

Непрерывность движения автомобилей — отсутствие перерывов и остановок движения, вызванных несоответствием параметров или состояния дороги и дорожных сооружений нормативным требованиям. При этом не учитывают случаи остановок и перерывов движения транспортных средств из-за их технической неисправности, состояния водителей, пассажиров или перевозимого груза, на железнодорожных переездах и у светофоров.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Неровность искусственная, сборная — специально устроенные возвышения на проезжей части для принудительного снижения скорости движения, расположенные перпендикулярно к оси автомобильной дороги, при необходимости подлежащие разборке без их повреждения.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

Обвалы — отрыв масс горных пород склонов, бортов и их падение вниз под влиянием силы тяжести с опрокидыванием и перекатыванием без воздействия воды.

[СП 116.13330.2012. Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 22-02-2003]

Обеспечение безопасности дорожного движения — деятельность, цель которой состоит в снижении числа дорожно-транспортных происшествий в условиях развития автомобилизации.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Обеспечение безопасности дорожного движения — деятельность, направленная на предупреждение причин дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

[ОДМ 218.4.005-2010. Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах]

Обстановка автомобильной дороги — совокупность устройств (ограждения, дорожные знаки и указатели), разметка проезжей части, оформление придорожной полосы и других, обеспечивающих безопасность и непрерывность движения транспортных средств, а также служащих для защиты участников движения и придорожных территорий.

[В.И. Грицык, В.В. Космин Термины и понятия. Словарь. Транспорт. Строительство. Электронная версия, УМК МПС РФ, 2004. Москва]

Обстановка дороги — совокупность средств организации дорожного движения: дорожные знаки, разметка, направляющие устройства, ограждения, светофоры и т. п.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]