Станция автозаправочная — имущественный комплекс, предназначенный для приема, хранения и выдачи топлива транспортным средствам (кроме гусеничного транспорта), а также зарядки электротранспорта.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

Станция автозаправочная — сооружение, расположение и техническое оборудование которого предназначены для розничной торговли топливом и смазочными материалами, заправки транспортных средств.

• Тhe site, building and equipment designed for retail sales of fuel and lubricants and for fuelling of vehicles.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника / под ред. Вл.П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл.П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Станция технического обслуживания — имущественный комплекс, предназначенный для круглогодичного производства ремонта и технического обслуживания транспортных средств.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

Столбик сигнальный — направляющее устройство в виде столбика, изготовленного из пластических материалов, резины или металла; используют для зрительного ориентирования водителей в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях; устанавливают на обочинах автомобильных дорог при отсутствии опор светильников наружного освещения и удерживающих ограждений.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Съезд аварийный (arrester bed) — полоса земли, примыкающая к автомобильной дороге, покрытая специальным материалом, служащая для принудительного снижения скорости или перехвата неуправляемого (аварийного) автомобиля и обычно устраиваемая на затяжных спусках.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Съезд аварийный (arrester bed; emergency ramp, US; safety ramp, AU) — часть земельного участка, примыкающая к дороге, с покрытием из специального материала, которая предназначена для замедления и остановки потерявшего управление автомобиля, обычно располагаемая на длинном наклонном участке дороги.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Съезд аварийный — однополосный съезд с дороги в горной местности для вывода из транспортного потока и гашения скорости движения автомобиля, потерявшего управление из-за отказа тормозов на спуске.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

[ГОСТ Р 52765-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация (с Изменением N 1)]

Съезд аварийный — сооружение, предназначенное для безопасности остановки транспортного средства в случае отказа его тормозной системы при движения на длинном спуске.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Толчкомер — прибор для оценки ровности покрытия по измеренной сумме относительного сжатия рессор при колебаниях кузова во время движения автомобиля с постоянной скоростью (обычно 50 км/ч). Единица измерения ровности — см/км.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Топь — переувлажненная болотистая местность.

[ГОСТ Р 58948-2020. Дороги автомобильные общего пользования. Дороги автомобильные зимние и ледовые переправы. Технические правила устройства и содержания]

Трещины на дорожном покрытии — разрушения дорожного покрытия, выразившиеся в нарушении сплошности покрытия. Возникают в результате воздействия транспортных средств и природно-климатических факторов. Для асфальтобетонных покрытий характерны одиночные, отдельные, редкие, а также частые трещины. Трещины могут быть поперечные, продольные, косые и в виде сетки трещин. Одиночные — это трещины произвольного очертания, направленные параллельно или перпендикулярно оси дороги. Они обычно расположены друг от друга на значительном расстоянии, без соблюдения какой-либо закономерности. Отдельные — это поперечные трещины, расположенные примерно на одинаковом расстоянии друг от друга. Расстояние между ними не менее 10-20 м. Редкие — это поперечные и косые трещины, не связанные между собой. Среднее расстояние между трещинами 4-10 м. Частые трещины обычно связаны между собой и находятся на расстоянии 1-4 м. Различают также сетку трещин.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Уплотнение статическое — уплотнение материалов в конструктивных слоях дорожных одежд и земляного полотна многократно приложенным статическим давлением (укатка).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Управление дорожной деятельностью — это комплекс мероприятий направленных на организацию и обеспечение безопасности и удобства движения на дорогах, повышение транспортно- эксплуатационного состояния автомобильных дорог и сооружений, обеспечение порядка их охраны, организацию проектирования, строительства, реконструкции, ремонта, содержания и использования автомобильных дорог на основе государственных стандартов, установленных нормативными правовыми актами и внедрения передовых технологий.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Уровень дороги, технический — степень соответствия нормативным требованиям постоянных, не меняющихся в процессе эксплуатации геометрических параметров и характеристик дороги и ее инженерных сооружений. Геометрические параметры и характеристики дороги могут изменяться только при реконструкции дороги.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]