Дорожка велосипедная (cycleway) — отдельная дорожка или часть автомобильной дороги, предназначенная только для движения велосипедов.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Дорожка велосипедная (cycleway; bicycle path, US) — путь или выделенная часть дороги, предназначенная только для движения велосипедов.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Дорожка велосипедная — отдельная дорога или часть автомобильной дороги, предназначенная для велосипедистов и оборудованная соответствующими техническими средствами организации дорожного движения.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

Дорожка велосипедная — дорожка, предназначенная для движения велосипедов и мопедов, имеющая усовершенствованное покрытие и оборудованная средствами организации дорожного движения (знаками, разметкой, светофорами).

[ГОСТ Р 52765-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация (с Изменением N 1)]

Дорожная одежда низшая — дорожная одежда из шебеночно-гравийно-песчаных смесей; малопрочных каменных материалов и шлаков; грунтов, укрепленных или улучшенных различными местными материалами; древесных материалов и пр.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Дорожно-климатическое районирование — разделение территории на районы (зоны) с более или менее однородными климатическими условиями для целей проектирования и строительства дорог. В зависимости от степени увлажнения, глубины залегания грунтовых вод, глубины промерзания грунтов и среднегодового количества осадков территория Российской Федерации разделена на пять дорожно-климатических зон.

[Справочник дорожных терминов]

Дорожно-климатическое районирование —  разделение территории страны на отдельные зоны или районы по признаку максимального сходства климатических условий исходя из потребностей проектирования и строительства автодорог. Так, исходя из таких основных параметров как степень увлажнения, глубина промерзания грунта, глубина слоя грунтовых вод и среднегодовое количество осадков территория России подразделяется пять дорожно-климатических районов.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Доступ на автомобильную дорогу — возможность въезда на автомобильную дорогу и съезда с нее транспортных средств, определяемая типом пересечения или примыкания.

[ГОСТ Р 52398-2005. Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования]

Дренаж совершенный — вид дренажа, обеспечивающий полный перехват и отвод подземных вод при неглубоком залегании водоупорного слоя грунта (до 3 м).

[СТО НОСТРОЙ 2.25.103-2013. Автомобильные дороги. Устройство водоотводных и дренажных систем при строительстве автомобильных дорог и мостовых сооружений]

Дюкер — переход трубопровода через реки (овраги и балки), состоящий из труб, уложенных под дном реки, и незатопляемых колодцев с задвижками, расположенных на обоих берегах. Для бесперебойности водоснабжения Д. укладывают из стальных высоконапорных труб в две и более линии. Трубы для Д. собираются на плотах, на льду или подмостях и опускаются на дно реки сразу по всей длине в предварительно вырытую траншею. Вследствие большой трудности прочистки Д. диаметр его обычно меньше диаметра трубопровода. Получающиеся при этом большие скорости движения воды в Д. обеспечивают его от засорения.

[Технический железнодорожный словарь — М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941].

Дюкер — водопропускная труба, имеющая лоток ниже уровня дна водотока и работающая в напорном режиме.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Забор снегозадерживающий — щитовое снегозадерживающее устройство постоянного типа для районов с продолжительными и интенсивными метелями.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Забор снегопередувающего действия — щитовое устройство постоянного типа с решеткой, расположенной на высоте 1,5-2 м от поверхности земли, через которую снеговетровой поток стремится пройти с повышенной скоростью. При этом снег из потока не выпадает и не откладывается, а переносится через земляное полотно. Применяют в районах с объемом снегопереноса более 300-350 м³/мин. Особенно эффективен для защиты неглубоких выемок.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Заграждение дорожное — устройство для предотвращения въезда автотранспортных средств на проезжую часть дорог, мостов, путепроводов, а также остановки их перед железнодорожными переездами при запрещающих сигналах светофоров.

Примечание.  По конструктивному исполнению различают дорожные заграждения втапливаемые в покрытие, стационарные и временные (переносные), устанавливаемые на поверхности покрытия.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]