Модель воспроизводства, экономико-математическая — математическое описание экономического процесса воспроизводства дорожного сооружения в целях исследования и управления им.

[ОДМ 218.4.023-2015. Методические рекомендации по оценке эффективности строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог]

Модель местности, цифровая  — упорядоченный список исходных данных (цифр), предназначенный для математического моделирования местности.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Модель местности, цифровая (Digital terrain model) — множество, элементами которого являются топографо-геодезическая информация о местности и правила обращения с ней

[ГОСТ 22268-76. Геодезия. Термины и определения (с Изменением N 1)]

Модель местности цифровая — отображение земной поверхности в цифровой форме.

[Манухов, В. Ф. Глоссарий геодезических терминов / В. Ф. Манухов, А. С. Тюряхин. — Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2005. —44 с.]

Модуль деформации дорожной одежды или материала ее слоя — отношение удельного давления, передаваемого испытательной нагрузкой, к общей относительной деформации дорожной одежды или материала ее слоя. Относительная деформация равна отношению совокупности упругой и остаточной деформации дорожной одежды или материала ее слоя к диаметру круга, равновеликого по площади отпечатку колеса расчетного автомобиля.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Модуль деформации и упругости —  деформационные характеристики слоя грунта, первая из которых зависит от величины нагрузки, а вторая – не зависит и является величиной постоянной.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.26-2011. Строительство земляного полотна для автомобильных дорог. Часть 4.  Разработка выемок в скальных грунтах и возведение насыпей из крупнообломочных пород]

Модуль упругости дорожной одежды или материала ее слоя — отношение удельного давления, передаваемого испытательной нагрузкой, к относительной упругой деформации. Относительная упругая деформация равна отношению упругой (обратимой) деформации дорожной одежды или материала ее слоя к диаметру круга, равновеликого по площади отпечатку колеса расчетного автомобиля.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Модуль упругости, минимальный требуемый — расчетный параметр дорожной одежды, вычисляемый в зависимости от суммарного расчетного числа приложений нагрузки за срок службы дорожной одежды (понятие введено ОДН 218.046.01).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Момент изгибающий, предельный — предельное значение внутреннего усилия в сечении плиты покрытия, вызванное внешней силовой нагрузкой, при которой наступает предельное состояние.

[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]

Момент изгибающий, расчетный — внутреннее усилие в сечении плиты покрытия, вызванное внешней силовой нагрузкой.

[ОДМ 218.3.030-2013. Методика расчета армированных цементобетонных покрытий дорог и аэродромов на укрепленных основаниях]

Момент обнаружения зимней скользкости — дата и время регистрации поступления информации об ее фактическом образовании с дорожных метеостанций или из других источников, или о возможном ее образовании с дорожных метеостанций и организаций Росгидромета (четырехчасовой прогноз), уполномоченным лицом организации, осуществляющей дорожную деятельность.

[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания.  Критерии оценки и методы контроля]