Ограждение удерживающее фронтальное (энергопоглощающее) — устройство, состоящее из энергопоглощающих элементов (бочки, сотовые конструкции и т. п.), устанавливаемое перед жесткими массивными препятствиями для гашения энергии наехавшего транспортного средства.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Ограждение щитовое — искусственное снегозадерживающее устройство, состоящее из щитовых заборов или щитов различной конструкции и из различных материалов, устанавливаемых вдоль дороги с наветренной стороны в один ряд (однорядное) или в несколько рядов (многорядное). Щиты устанавливают вертикально, привязывая их к кольям, или попеременно наклонно («в козлы»).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Ограждения дорожные — устройства для предотвращения: съездов транспортных средств с насыпей, падений с мостовых сооружений, столкновений встречных транспортных средств, наездов на опасные препятствия, выхода на проезжую часть дороги пешеходов и животных.

 [Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Ограждения дорожные — устройства, предназначенные для предотвращения съезда транспортного средства с полотна дороги или мостового сооружения (моста, путепровода, эстакады и т.п.), переезда через разделительную полосу, столкновения со встречным транспортным средством, наезда на массивные препятствия и сооружения, расположенные на обочине, в полосе отвода дороги и на разделительной полосе (удерживающие ограждения для автомобилей).

[ОДМ 218.6.004-2011. Методические рекомендации по устройству тросовых дорожных ограждений для обеспечения безопасности на автомобильных дорогах]

Ограждения снегозащитные — сооружения против снежных заносов в виде ограждающих заборов из разных материалов и в различном исполнении. Бывают однорядные и многорядные, расположенные на определенном расстоянии друг за другом.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Ограничение движения  — временное запрещение движения по дороге отдельных типов транспортных средств, осуществляемое в установленном порядке.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Ограничение скорости — деятельность, цель которой состоит в снижении скоростей движения на всей дорожной сети (общее ограничение) или в одном районе города, на отдельной дороге или участке дороги (местное ограничение.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.] 

Ограничение скорости движения (traffic calming) — стимулирование снижения скорости движения и привлечение внимания участников движения с помощью искусственных неровностей и уменьшений ширины проезжей части.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Ограничитель скорости (traffic calming; traffic restraint, US; speed bump, US) — поощрение сдержанного и взвешенного поведения посредством устройства искусственных выступов на дороге и уменьшения ширины проезжей части.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Ограничитель скорости — устройство, служащее для контроля скорости движения лифта и для приведения в действие ловителей в случае превышения скорости движения лифта сверх допустимой величины.

[Терминология лифтового хозяйства. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// translift.com.ua›…statti…terminologiya-liftovogo/, свободный.]

Ограничитель скорости –   устройство для приведения в действие ловителей.

[СТО НОСТРОЙ 2.23.134-2013. Автостоянки. Механизированные парковочные системы. Устройство. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Одежда дорожная жесткого типа —  дорожная одежда, устраиваемая из цементобетона или железобетона на различных основаниях, асфальтобетона и железобетона на основаниях из цементобетона или выполненная как сборное железобетонное покрытие.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.158-2014. Автомобильные дороги. Горячая регенерация асфальтобетонных конструктивных слоев для устройства оснований дорожных одежд. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Одежда дорожная капитального типа — дорожная одежда, обладающая наиболее высокой работоспособностью, соответствующей условиям движения и срокам службы дорог высоких категорий.

[СП 99.13330.2016. Внутрихозяйственные автомобильные дороги в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях. Актуализированная редакция СНиП 2.05.11-83]

Одежда дорожная, капитального типа — дорожная одежда с покрытием (из цементобетона, асфальтобетонных горячих плотных смесей I и II марок, асфальтобетонных холодных смесей I марки, дегтебетонных горячих плотных смесей I марки), обладающая работоспособностью, соответствующей условиям движения и срокам службы дорог I и II категорий.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.158-2014. Автомобильные дороги. Горячая регенерация асфальтобетонных конструктивных слоев для устройства оснований дорожных одежд. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]