Вкладыш-пустотобразователь — полимерная деталь, забетонированная в шпале для установки в проектное положение закладного болта и обеспечения электрической изоляции.

[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]

Выкружка в подрельсовой площадке — местная полукруглая выемка в бетоне подрельсовой площадки, предназначенная для размещения конца клеммы или подкладки пружинного рельсового скрепления.

[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]

Кромка углубления — верхняя линия поперечной наклонной плоскости углубления.

[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]

Плоскость углубления, упорная — поперечная наклонная плоскость углубления подрельсовой площадки, ближайшая к торцевой поверхности шпалы.

[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]

Площадка подрельсовая — верхняя плоскость участка шпалы, в пределах которого размещаются рельс и детали рельсового скрепления.
[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]

Подуклонка — угол наклона плоскости подрельсовой площадки к продольной оси шпалы, измеряемый в вертикальной плоскости.

[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]

Прикрепитель — элемент, крепящий рельс или подкладку к шпале.

[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]

Пропеллерность — разность углов наклона подрельсовых площадок на разных концах шпалы в поперечном к оси шпалы направлении.

[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]

Сечение подрельсовое — поперечное сечение шпалы по середине подрельсовой площадки, перпендикулярное продольной оси шпалы.

[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]

Сечение среднее — поперечное сечение по середине шпалы, расположенное на участке между подрельсовыми площадками.

[ГОСТ Р 54747-2011. Шпалы железобетонные для железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия]