Сооружения большепролетные, уникальные — объекты, характеризуемые по критерию технической сложности следующими параметрами:

— пролеты свыше 100 м при конструктивных решениях, прошедших успешную апробацию в практике проектирования, строительства и эксплуатации;

— пролеты свыше 60 м при принципиально новых конструктивных решениях, не прошедших проверку в практике строительства и эксплуатации, требующих разработки специальных методов расчета, экспериментального исследования на физических моделях и т.п.

Уникальность сооружения определяется также значимостью объекта: численностью людей, постоянно или временно находящихся в пределах территории, размером материальной и моральной стоимости восстановления сооружения в случае аварии. К уникальным относятся объекты с численностью людей, находящихся в нем постоянно, свыше 500 человек, либо находящихся там периодически свыше 1000 человек, либо находящихся около сооружения свыше 10000 человек.

[СТО-36554501-024-2010. Стандарт организации. Обеспечение безопасности большепролетных сооружений от лавинообразного (прогрессирующего) обрушения при аварийных воздействиях.]

Сооружения инженерные, подземные   — сооружения, размещенные в подземном пространстве и включающие в себя: коммуникационные коллекторы, трубопроводы, станции, бойлерные, вентиляционные, калориферные шахты и камеры, колодцы, защитные сооружения гражданской обороны, а также связанные с ними надземные сооружения, в том числе трансформаторные подстанции, центральные тепловые пункты, ремонтно-эксплуатационные комплексы и постройки, диспетчерские пункты.

[СП 229.1325800.2014 Железобетонные конструкции подземных сооружений и коммуникаций. Защита от коррозии. Термины и определения]

Сооружения искусственные  — сооружения, устраиваемые на дорогах при пересечении рек, оврагов, горных хребтов, дорог и других препятствий, снегозащитные, противообвальные. Основные искусственные сооружения: мосты, путепроводы, тоннели, эстакады, трубы, водоотводные устройства, галереи, подпорные стены и др.

[СТО 26233397 МОСАВТОДОР.2.1.2.08-2014. Стандарт организации. Требования к качеству содержания и ремонта ливневой канализации на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Московской области ]

Сооружения искусственные — сооружения, устраиваемые на дорогах при пересечении рек, оврагов, горных хребтов, дорог и других препятствий, снегозащитные, противообвальные. Основные искусственные сооружения: мосты, путепроводы, тоннели, эстакады, трубы, водоотводные устройства, галереи, подпорные стены и др.

[Справочник дорожных терминов]

Сооружения искусственные — это все сооружения созданные человеком на автомобильных дорогах или прилегающих территориях для обеспечения их безопасной эксплуатации. Сооружения могут быть снегозащитными, противообвальными, водоотводящими и т.д. В их число входят тоннели, мосты, галереи, подпорные стены и др. конструктивные элементы.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Сооружения искусственные — мосты, путепроводы, водопропускные трубы, фильтрующие насыпи, водоспуски, подпорные стенки и сопутствующие устройства — регуляционные и мостовые сооружения.

[СП 288.1325800.2016. Дороги лесные. Правила проектирования и строительства]

Сооружения искусственные — сооружения, устраиваемые на дорогах при пересечении рек, оврагов, горных хребтов, дорог и других препятствий, снегозащитные, противообвальные. Основные искусственные сооружения: мосты, путепроводы, тоннели, эстакады, трубы и др.

 [СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)]

Сооружения искусственные — это собирательное название всех строений, заменяющих земляное полотно на пересечении с различны­ми преградами или дополняющих его с целью защиты от неблагопри­ятных воздействий.

[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]

Сооружения линейные — железные и автомобильные дороги, нефте- и газопроводы, линии связи и электропередачи и т. п.

[СНиП 3.01.01-85. Организация строительного производства]

 Сооружения подземные — заглубленные части (полностью или частично) жилых, общественных и производственных зданий и сооружений, а также тоннели автомобильных дорог и пешеходных переходов ниже планировочной отметки земли, включая уникальные объекты (заглубление подземной части которых ниже планировочной отметки земли более чем на 10 м).

[СП 229.1325800.2014. Железобетонные конструкции подземных сооружений и коммуникаций. Защита от коррозии. Термины и определения]

Сооружения промышленных предприятий — сооружения, выполняющие определённые функции в производственном процессе, либо предназначенные для восприятия нагрузок от технологического оборудования, коммуникаций и пр. Классифицируются по группам: подземные сооружения (подпорные стены, подвалы, тоннели и каналы, опускные колодцы); ёмкостные сооружения для жидкостей и газов (резервуары для нефти и нефтепродуктов, газгольдеры) ёмкостные сооружения для сыпучих материалов (закрома, бункера, силосы и силосные корпуса для хранения сыпучих материалов, угольные башни коксохимических заводов); надземные сооружения (этажерки и площадки, открытые крановые эстакады, отдельно стоящие опоры и эстакады под технологические трубопроводы, галереи и эстакады, разгрузочные железнодорожные эстакады); высотные сооружения (градирни, башенные копры предприятий по добыче полезных ископаемых, дымовые трубы, вытяжные башни, водонапорные башни).

[СНиП 2.09.03-85. Сооружения промышленных предприятий, М., 1986.]

Сооружения уникальные — сооружения, для которых удовлетворяется одно из требований:
— высота более 100 м;
— пролет более 100 м;
— глубина подземной части или заглубление подземного сооружения более чем 10 м ниже планировочной отметки;
вылет консолей более 20 м;
— наличие конструкций и конструктивных систем, в отношении которых применяются нестандартные методы расчета с учетом физических или геометрических нелинейных свойств либо разрабатываются специальные методы расчета.

[СП 22.13330.2011. Основания зданий и сооружений.]

Состояние несущих конструкций, аварийное  — состояние несущих конструкций здания, при котором конструкции или их часть вследствие естественного износа и внешних воздействий имеют сверхнормативные деформации и повреждения, потеряли расчетную прочность и без принятых мер по укреплению могут вызвать аварийное состояние жилого помещения или всего жилого здания и представляют опасность для проживающих. Отдельная несущая конструкция здания, находящаяся в состоянии, описанном выше, если ее обрушение не затрагивает другие конструкции или не влечет за собой изменения условий проживания или эксплуатации жилого здания в целом, считается предаварийной.

[МДК 2-04.2004. Методическое пособие по содержанию и ремонту жилищного фонда]

Сохранность подземных инженерных коммуникаций и сооружений — состояние целостности и защищенности подземных инженерных коммуникаций и сооружений, обеспечивающее их функционирование.

[СП 229.1325800.2014 Железобетонные конструкции подземных сооружений и коммуникаций. Защита от коррозии. Термины и определения]