Конструкции прочие/Other constructions
Камера, колодец на инженерных коммуникациях и сооружениях
Камера, колодец на инженерных коммуникациях и сооружениях — подземное сооружение объемом от 0,2 м и более, расположенное на трассе подземных инженерных коммуникаций и сооружений и предназначенное для осмотра, ремонта, контроля за работой подземных инженерных коммуникаций и сооружений.
[СП 229.1325800.2014 Железобетонные конструкции подземных сооружений и коммуникаций. Защита от коррозии. Термины и определения]
Камин
Камин — печь с широкой открытой топкой и прямым дымоходом, обогревающая помещение непосредственно пламенем горящего в ней топлива.
[СТБ 1900-2008. Строительство. Основные термины и определения ]
Камин (fireplace) — конструкция, предназначенная собственно для размещения выемки с очагом.
[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]
Камин — очаг с топкой в виде ниши и прямым дымоходом.
[ГОСТ Р 52133-2003. Камины для жилых и общественных зданий. Общие технические условия]
Камин — открытый очаг, предназначенный для обогрева помещения. Камин обладает малым КПД (5–20%), поэтому имеет в основном декоративное значение. К положительным качествам камина можно отнести усиленную вытяжку комнатного воздуха, что хорошо вентилирует помещение.
[Словарь специализированных терминов (ремонтные и отделочные работы). (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// molnet.ru›mos/ru/survive /o_ 53664/, свободный.]
Камин (fireplace) — открытый очаг, предназначенный для обогрева помещения и состоящий из следующих основных элементов: топливника, ниши, в которой происходит сгорание топлива, колосника, на который укладывают топливо, дымохода, дымовой трубы, отводящей продукты сгорания.
[Белухина С.Н. Строительная терминология: объяснительный словарь / С.Н. Белухина, О.Б. Ляпидевская, Е.А. Безуглова. Москва: МГСУ, 2015. — 560 с.]
Камин — отопительный прибор, принцип действия которого основан на излучении теплоты от горящего топлива и от разогретых стен топочного пространства в обогреваемое помещение.
[ТНПБ 6-01-99. Камины. Общие технические требования. Методы испытаний]
Канал
Канал — подземное закрытое горизонтальное или наклонное протяженное непроходное сооружение высотой до 1700 мм, предназначенное для размещения коммуникаций (инженерных сетей, электрокабелей, воздуховодов, лотков для стока жидкостей и др.).
[СП 229.1325800.2014 Железобетонные конструкции подземных сооружений и коммуникаций. Защита от коррозии. Термины и определения]
Канал (canal) — искусственное русло, созданное для пропуска воды, по большей части для судоходства, но также используемое в гидроэнергетике, ирригации, сборе ливневых вод или дренаже поверхностных вод.
[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]
Канал (Canal) — искусственный открытый водовод в земляной выемке или насыпи.
[ГОСТ 19185-73. Гидротехника. Основные понятия. Термины и определения]
Канал — выемка значительной протяженности и заполненная водой. Каналы обычно устраиваются при сооружении трубопроводов на болотах и заболоченных участках и служат в качестве траншеи для укладки трубопровода методом сплава или в качестве магистрального канала осушительной сети дренажной системы.
Конструктивными элементами траншеи являются профиль траншеи, отвал грунта, валик над траншеей (после ее засыпки грунтом). Конструктивными элементами насыпи являются земляное полотно, кюветы, кавальеры и резервы.
Профиль траншеи, в свою очередь, имеет следующие характерные элементы: дно, стенки, бровки.
Насыпи имеют: основание, откосы, подошву и бровки откосов, гребень.
[СП 104-34-96 Производство земляных работ]
Канал — канал, образованный в кладке.
[EN 1996-1-1 Общие правила для конструкций из армированной и неармированной каменной кладки]
Канал – полость панели, образованная его горизонтальными слоями и вертикальными или наклонными ребрами жесткости. Стороны каналов располагаются параллельно вдоль панели.
[ГОСТР 56712—2015. Панели многослойные из поликарбоната. Технические условия]
Канал – внутренний проход соединения трубопроводов или корпусных деталей, по которому транспортируется рабочая среда.
[ГОСТ 15763-2005. Соединения трубопроводов резьбовые и фланцевые на PN (P(y)) до 63 МПа. Общие технические условия]
Канал — протяжённое открытое гидротехническое сооружение, расположенное в выемке или насыпи и предназначенное для безнапорного пропуска воды.
[В.И. Грицык, В.В. Космин Термины и понятия. Словарь. Транспорт. Строительство. Электронная версия, УМК МПС РФ, 2004. Москва]
Канал — искусственный открытый водовод в земляной выемке или насыпи.
[СТО НОСТРОЙ 2.33.22-2011. Мелиоративные системы и сооружения. Габионные противоэрозионные сооружения. Общие требования по проектированию и строительству]
Канал дымовой
Канал дымовой — труба, служащая для отвода дымовых газов из печи в атмосферу.
[Белухина С.Н. Строительная терминология: объяснительный словарь / С.Н. Белухина, О.Б. Ляпидевская, Е.А. Безуглова. Москва: МГСУ, 2015. — 560 с.]
Канал дымовой (дымовая труба) — вертикальный канал прямоугольного или круглого сечения для создания тяги и отвода дымовых газов от теплогенератора (котла), печи вверх в атмосферу.
[СП 7.13130.2013. Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности]
Карниз промежуточный
Карниз промежуточный — карниз, разделяющий этажи здания.
[Большой строительный терминологический словарь-справочник. Официальные и неофициальные термины и определения в строительстве, архитектуре, градостроительстве и строительной технике / сост. В. Д. Наумов [и др.]; под ред. Ю. В. Феофилова — Минск: Минсктиппроект, 2008. — 816 с.]
Карниз световой
Карниз световой — внутренний карниз с вмонтированными светильниками для освещения помещения отображенным от потолка светом.
[Большой строительный терминологический словарь-справочник. Официальные и неофициальные термины и определения в строительстве, архитектуре, градостроительстве и строительной технике / сост. В. Д. Наумов [и др.]; под ред. Ю. В. Феофилова — Минск: Минсктиппроект, 2008. — 816 с.]
Коллектор коммуникационный
Коллектор коммуникационный — тоннель, предназначенный для прокладки в нем тепловых сетей, водопроводов, канализации, воздуховодов, силовых электрических кабелей напряжением до и выше 1000 В, кабелей связи, контрольных кабелей и прочих коммуникаций.
[СП 229.1325800.2014. Железобетонные конструкции подземных сооружений и коммуникаций. Защита от коррозии. Термины и определения]
Коллектор коммуникационный — подземное линейное протяжённое сооружение для прокладки трубопроводов и кабелей.
[В.И. Грицык, В.В. Космин Термины и понятия. Словарь. Транспорт. Строительство. Электронная версия, УМК МПС РФ, 2004. Москва]
Коллектор коммуникационный — подземное протяженное сооружение для совместной прокладки (размещения) трубопроводов и кабелей различного назначения.
[СТО НОСТРОЙ 2.27.124-2013. Освоение подземного пространства. Микротоннелирование. Правила и контроль выполнения, требования к результатам работ]
Кольктафель
Кольктафель — противолавинное сооружение снегорегулирующего действия, представляющее собой отдельно стоящие устройства, имеющие в сечении форму трапеции.
[Справочник дорожных терминов. Москва -2005]
Кольктафель — противолавинное сооружение снегорегулирующего действия, представляющее собой отдельно стоящие устройства, имеющие в сечении форму трапеции.
[ГОСТ 33149-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Правила проектирования автомобильных дорог в сложных условиях]
Коммуникации подземные, инженерные
Коммуникации подземные, инженерные — коммуникации, расположенные в подземном пространстве и включающие в себя: водосточные, водопроводные, канализационные коллекторы; силовые кабели; кабели связи; контрольные кабели; канализации; теплопроводы; водопроводы; водостоки и другие подземные инженерные коммуникации.
[СП 229.1325800.2014 Железобетонные конструкции подземных сооружений и коммуникаций. Защита от коррозии. Термины и определения]
Коммуникации подземные инженерные — подземные линейные сооружения с технологическими устройствами на них, предназначенные для транспортирования жидкостей, газов, передачи энергии и информации.
Примечание. Подземные инженерные коммуникации состоят из трубопроводов, кабельных линий и коллекторов.
[ГОСТ Р 70091-2022. Крышки и решетки водоотводных лотков и лотков для прокладки инженерных коммуникаций. Общие технические требования и методы контроля]
Компенсатор
Компенсатор (Equalizing filter , beam flattener ) — устройство, используемое для выравнивания интенсивности излучения по сечению пучка первичного рентгеновского излучения в мегавольтовой радиографии, что позволяет увеличить полезный размер поля.
[Система неразрушающего контроля. Виды (методы) и технология неразрушающего контроля. Термины и определения: Справочное пособие. Серия 28. Выпуск 4 / Колл.авт. — М.: Государственное унитарное предприятие «Научно-технический центр по безопасности в промышленности Госгортехнадзора России», 2003.]
Компенсатор — узел газоотводящего ствола, исключающий деформацию (разрушение) отдельных частей газоотводящего ствола при их температурных перемещениях.
[ГОСТ Р 55078-2012. Трубы из реактопластов, армированных стекловолокном. Царги стволов для дымовых и газоотводящих труб. Технические условия]
Компенсатор — специальная конструкция или участок трубопровода заданной кривизны, предназначенный для восприятия температурных перемещений.
[СП 36.13330.2012. Магистральные трубопроводы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.06-85* (с Изменениями N 1, 2)]
Компенсатор — элемент конструкции деформационного шва, за счет деформации которого обеспечивается компенсация перемещений концов пролетного строения и сохраняется герметичность швов.
[ОДМ 218.2.025-2012. Деформационные швы мостовых сооружений на автомобильных дорогах]
Компенсатор —
1) приспособление в самоустанавливающихся нивелирах;
для автоматического удержания линии визирования в горизонтальном положении;
2) оптическое приспособление в дальномерных насадках;
3) оптическое приспособление, заменяющее собой уровень при алидаде круга вертикального теодолита и сохраняющее значение «места нуля» при малых наклонах вертикальной оси теодолита.
[Манухов, В. Ф. Глоссарий геодезических терминов / В. Ф. Манухов, А. С. Тюряхин. — Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2005. —44 с.]
Компенсатор — элемент, выравнивающий разницу длин конструкций моста и системы водоотведения, возникающую вследствие изменений температуры наружного воздуха, а также вследствие перемещений концов пролетных строений моста относительно устоев и промежуточных опор или взаимных перемещений концов смежных пролетных строений при восприятии мостом временных нагрузок.
[СТО НОСТРОЙ 2.25.103-2013. Автомобильные дороги. Устройство водоотводных и дренажных систем при строительстве автомобильных дорог и мостовых сооружений]
Компенсатор — устройство для устранения влияния различных факторов (температуры, давления, положения и др.) на состояние и работу узлов и конструкций сооружения.
Примечание. Выполняется в виде прокладок, заполнителей и т.д.
[СТО НОСТРОЙ 2.27.123-2013. Освоение подземного пространства. Гидроизоляция транспортных тоннелей и метрополитенов, сооружаемых открытым способом. Правила проектирования, производства и приемки работ]
Компенсатор — элемент конструкции деформационного шва, не препятствующий перемещениям пролетного строения за счет собственной деформации, закрепляемый на сопрягаемых пролетных строениях.
[СТО НОСТРОЙ 2.29.104-2013. Мостовые сооружения. Устройство конструкций деформационных швов мостовых сооружений]
Компенсатор — элемент конструкции деформационного шва, закрепляемый на балках деформационного шва, выполненный из резины и за счет собственной деформации не препятствующий перемещениям пролетного строения.
[ПНСТ 353-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Швы деформационные с резиновым компенсатором пролетных строений автодорожных мостов. Общие технические условия]