Сваи металлические — металлические или трубчатые сваи выполняют из стандартных цельнотянутых стальных труб, соединяемых муфтами или на сварке. Стальные трубы диаметром до 40 см забивают, как правило, с закрытым концом (с наконечником) с последующим заполнением полости бетоном. В отдельных конструкциях полость стальной трубы оставляют незаполненной. Наибольшая допускаемая кривизна сваи не должна превышать 1:200 ее длины. Несовпадение окружностей торцов стыкуемых труб в плоскости стыка не должно превышать 22 мм для свай диаметром до 80 см и 3 мм для свай диаметром более 80 см. Местные неровности на торцевой поверхности труб не должны быть больше 2 мм, наклон верхней торцевой плоскости к оси свайного элемента — 0,3%. Стальные сваи могут быть изготовлены и из прокатных профилей в виде обычных и широкополочных двутавров. Такие сваи применяют в тяжелых фунтовых условиях при наличии камней и скальных прослоек. У двутавровых свай концы не заостряют. Их наращивают сваркой впритык или с применением накладок.

 
[Рябинин Г. А., Годес Б. Э., Годес В. Ю. Энциклопедия строительства в водной среде (термины, определения, понятия). — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 608 с.]

Сваи несущие — конструктивные элементы (полые, широкополочные двутавровые, крестообразные или крестового поперечного сечения), встроенные в фундаменты зданий или сооружений гражданского строительства и используемые для восприятия осевых сжимающих или растягивающих усилий, моментов и поперечных (сдвигающих) усилий. Несущая способность достигается за счет сопротивления основания, силы трения стержня или их комбинации.

[EN 1993-5.  Часть 5. Сваи]

Сваи секущиеся — сваи, которые созданы за счет взаимного пересечения их стволов при разбуривании скважин между ранее выполненными, с забетонированными в них сваями и удаленными друг от друга с зазором в свету менее диаметра вновь устраиваемых.

[ОДМ218.2.026-2012. Отраслевой дорожный методический документ. Методические рекомендации по расчету и проектированию свайно-анкерных сооружений инженерной защиты автомобильных дорог]

Сваи-оболочки — нашли широкое применение в гидротехническом строительстве для причальных сооружений эстакадного типа, пирсов, больверков, портовых набережных с глубинами до 14 м, а также как фундаменты зданий и сооружений. Сваи-оболочки погружают вибропогружателями только с открытым концом и в основном при наличии значительной толщи слабых грунтов. Диаметр свай-оболочек принимается свыше 800 мм, изготавливают их цельными, состоящими из одного элемента, и составными (из нескольких элементов). Между собой элементы соединяют на болтах или на сварке. Максимальная длина составных свай-оболочек 48 м (независимо от их диаметра).

 
[Рябинин Г. А., Годес Б. Э., Годес В. Ю. Энциклопедия строительства в водной среде (термины, определения, понятия). — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 608 с.]

Свайные ряды — сплошные ряды из свай, применяющиеся при устройстве молов и волноломов из дерева и камня.

 
[Рябинин Г. А., Годес Б. Э., Годес В. Ю. Энциклопедия строительства в водной среде (термины, определения, понятия). — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 608 с.]