Фанера авиационная — фанера для применения в авиационной промышленности.

[ГОСТ 15812-87. Древесина клееная слоистая. Термины и определения]

Фанера бакелизированная — фанера, изготовленная с применением фенолоформальдегидных спирторастворимых (водорастворимых) смол.

[ГОСТ 11539-83. Фанера бакелизированная. Технические условия (с Изменением N 1)]

Фанера бакелизированная — фанера, склеенная и пропитанная фенолформальдегидным (бакелитовым) лаком. Бакелизированная фанера:

— практически не впитывает воду;

— имеет высокие прочность, ударостойкость и другие механические качества;

— применяется для наружной обшивки легких спортивных судов.

[Словарь естественных наук. (Электронный ресурс). Режим доступа: http://glossword.info.ru/, свободный.]

Фанера водостойкая — фанера, клееная феноло — и крезолоформальдегидными клеями, применяемая в несущих и ограждающих конструкциях жилых, общественных и промышленных зданий (клееные балки и арки, щиты перекрытий, стеновые панели и щиты, опалубка монолитных и сборных железобетонных конструкций, полы).

[Большой строительный терминологический словарь-справочник. Официальные и неофициальные термины и определения в строительстве, архитектуре, градостроительстве и строительной технике / сост. В. Д. Наумов [и др.]; под ред. Ю. В. Феофилова — Минск: Минсктиппроект, 2008. — 816 с.]

Фанера декоративная — фанера, облицованная пленочным материалом в сочетании с декоративной бумагой.

[ГОСТ 15812-87. Древесина клееная слоистая. Термины и определения]

Фанера клееная — делится: на фанеру повышенной водостойкости, склеенную клеями фенолоформальдегидной марки; средней водостойкости, склеенную карбамидными или альбумино-казеиновыми клеями и ограниченной водостойкости, склеенную белковыми клеями. Делится на шлифованную и не шлифованную. Влажность фанеры марок ФБ и ФБА не должна превышать 15%, марок ФК и ФСФ— 12%.

Клееная фанера по сравнению с пиломатериалами обладает рядом преимуществ:

1) фанера — материал, имеющий почти равную прочность во всех направлениях;

2) фанера по сравнению с пиломатериалами мало коробится, коробление легко выправляется при склеивании или при натягивании и закреплении шпильками;

3) фанера мало подвержена растрескиванию, сквозных трещин в ней никогда не бывает;

4) листы фанеры имеют большие размеры; это сокращает и упрощает производственные работы, освобождает от необходимости производить сплачивание;

5) фанера легко гнется;

Изготовляют из берёзы, бука, осины, ясеня, ильма, дуба, липы, сосны, кедра, ели и пихты длиной и шириной 725-1530 мм и толщиной 1,5-21 мм. Клееную фанеру повышенной водостойкости применяют для несущих конструкций (балок, арок, рам и т. п.). Фанеру средней водостойкости применяют для перегородок и внутренней обшивки зданий.

[Волынский В. Н. Технология клееных материалов: Учебное пособие для вузов.(2-е изд., исправленное и дополненное). Архангельск: Изд-во Арханг. гос. техн. ун-та, 2003. 280 с.]

Фанера клееная — слоистый материал в виде плоского листа, полученного склеиванием между собой нескольких листов лущеного шпона.

[ГОСТ 17743-2016. Технология деревообрабатывающей и мебельной промышленности. Термины и определения]

Фанера композиционная — представляет собой композицию двух или трех различных древесных материалов. Возможен ва­риант фанеры с серединкой из полос, получающихся при фор­матной обрезке готовой продукции, промежуточных и наружных слоев делового шпона. Прочность при изгибе такой продукции не менее 30 МПа. Возможна композиция лущеного шпона с тонки­ми (3—10 мм) древесностружечными плитами. Для получения прочности не менее 50 % от прочности традиционной фанеры до­ля наружных слоев (шпона) должна составлять не менее 1/3 от толщины готовой продукции.

[Волынский В. Н. Технология клееных материалов: Учебно -справочное пособие. — 3-е изд., испр. и доп. — СПб.: ПРОФИКС, 2008. — 392 с.]

Фанера ламинированная — фанера, применяемая в качестве палубы опалубок 1-го и 2-го классов, должна иметь водостойкое покрытие, пропитку или другую обработку рабочих поверхностей. Торцы ламинированной фанеры и древесные материалы формообразующих элементов (палубы) опалубки 1-го и 2-го классов должны быть защищены от механических повреждений и проникновения влаги герметиком.

[ГОСТ Р 52085-2003, ТУ 5512-002-44769167-98]