Повреждение кранового пути — отклонение качества формы и фактических размеров пути и его элементов от требований нормативной документации или проекта, возникающие в процессе эксплуатации.

[Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых путей РД 50:48:0075.01.05.]

Повторное обследование крановых путей — обследование, проводящееся по истечении срока, установленного результатами предыдущего обследования.

[Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых путей РД 50:48:0075.01.05.]

 Подвеска крюковая — узел, состоящий из грузового крюка, траверсы и блока (блоков).

[СТ СЭВ 4473-84. Техника безопасности. Краны грузоподъемные. Термины и определения узлов и устройств безопасности ]

Подкладка рельсовая  – стальное изделие, являющееся деталью промежуточного рельсового скрепления и предназначенное для закрепления рельса на опоре (например, на шпале).
Примечания.
1. Кроме того, рельсовая подкладка предохраняет опору от повреждений за счет снижения удельных нагрузок, исходящих от колес подвижного состава, позволяет через ее отверстия соединять рельс с опорой и обеспечивает его подуклонку без затеса деревянных шпал.
2. Опора (рельсовая опора) — это элемент верхнего строения железнодорожного пути в виде деревянной, железобетонной, стальной шпалы, железобетонной плиты, рамы, балки, лежня или полушпалы, предназначенного для крепления рельсов (рельсовых нитей) и удержания их на расстоянии, согласно принятой ширине железнодорожной колеи.

[ГОСТ Р 50542-93. Изделия из черных металлов для верхнего строения рельсовых путей. Термины и определения]

Полиспаст — блочно-канатная система для изменения силы и скорости.

[ГОСТ 27555-87 ИСО 4306/1-85. Краны грузоподъемные. Термины и определения ]

Полиспаст — блочно-канатная система для изменения силы и скорости передвижения каната.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Москва, 2001]

Полиспаст — грузоподъёмное устройство для подъёма или перемещения грузов, состоящее из нескольких подвижных и неподвижных блоков, огибаемых канатом.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Полиспаст — грузоподъёмное устройство, состоящее из системы подвижных и неподвижных блоков, огибаемых стальным тросом. Полиспаст позволяет получить выигрыш в силе.

[Советский энциклопедический словарь, 1991 г.]

Полиспаст — грузоподъемное устройство, состоящее из нескольких и неподвижных блоков, огибаемых веревкой, канатом или тросом, позволяющее поднимать грузы с усилием, в несколько раз меньшим, чем вес поднимаемого груза.

[СТО НОСТРОЙ 2.23.138-2013. Объекты сельскохозяйственного строительства. Здания и помещения по производству продукции птицеводства (яйца, мясо бройлеров). Монтаж технологического оборудования. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Полиспаст крана — блочно-канатная система для изменения силы и скорости.

[СТ СЭВ 4473-84. Техника безопасности. Краны грузоподъемные. Термины и определения узлов и устройств безопасности ]

Полиспаст сдвоенный — полиспаст, оба конца каната кото­рого закреплены на одном или двух барабанах.

[ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов]

Портал крана — ходовая рама крана, открытая для прохода крана над транспортными средствами и материалами.

[СТ СЭВ 4473-84. Техника безопасности. Краны грузоподъемные. Термины и определения узлов и устройств безопасности ]

Приспособление грузозахватное — устройство или механизм грузоподъёмной машины для захвата, перемещения и разгрузки различных грузов.

[Энциклопедия «Техника». Строительство М.: Росмэн 2006 г.]

Приспособление грузозахватное  — устройство или механизм грузоподъемной машины для захвата, перемещения и разгрузки различных грузов. Грузозахватное приспособление навешивается на рабочий орган грузоподъемной машины. Различают грузозахватное приспособление для штучных грузов — скобы, траверсы, клещи; для насыпных — грейферы, ковши, кюбели; для наливных — бадьи, бочки, специальные емкости. Разновидность грузового приспособления — подъемные электромагниты и т. п. К грузозахватным приспособлениям относят также автостропы — приспособления с автоматическим захватом и освобождением груза.

[Рябинин Г. А., Годес Б. Э., Годес В. Ю. Энциклопедия строительства в водной среде (термины, определения, понятия). — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 608 с.]