Вагон бункерный — грузовой вагон с перекрытым кузовом бункерного типа, оборудованный системой пневморазгрузки или опрокидывания, предназначенный для перевозки сыпучих и порошкообразных грузов, требующих защиты от атмосферного воздействия.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

Вагон головной, моторвагонного железнодорожного подвижного состава — вагон моторвагонного железнодорожного подвижного состава, оборудованный кабиной машиниста с пультом управления.
Примечание. Головной вагон может быть моторным или немоторным.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Вагон грузовой — железнодорожный вагон, предназначенный для перевозки грузов.
Примечание. К грузовым вагонам относят: крытый вагон, полувагон, платформу, вагон-цистерну, вагон бункерного типа, изотермический вагон, зерновоз, вагон-транспортер, контейнеровоз, специальный вагон грузового типа и другие.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Вагон грузовой — единица железнодорожного подвижного состава, предназначенная для перевозки грузов.

[СТ СЭВ 4860-84. Вагоны грузовые и их узлы. Термины и определения]

Вагон железнодорожный — единица железнодорожного нетягового подвижного состава, имеющая полезный объем для размещения груза и пассажиров и оборудованная всеми необходимыми устройствами для включения в состав поезда.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Вагон изотермический — грузовой вагон с термоизоляцией, предназначенный для перевозки грузов, требующих поддержания в определенном диапазоне температуры груза в течение ограниченного промежутка времени его доставки.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Вагон изотермический — вагон, предназначенный для перевозки скоропортящихся, преимущественно пищевых грузов; его кузов имеет теплоизоляцию и выполнен с оборудованием для создания и поддержания необходимых климатических режимов или без него.

[СТ СЭВ 4860-84. Вагоны грузовые и их узлы. Термины и определения]

Вагон крытый — грузовой вагон с крытым кузовом с распашными или сдвижными дверями и/или люками, предназначенный для перевозки штучных, тарно-штучных, пакетированных и насыпных грузов, техники, требующих защиты от атмосферных осадков и несанкционированного доступа к грузу.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Вагон крытый — вагон, предназначенный для перевозки насыпных, штучных и других грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий; имеет крытый кузов с дверьми и люками.

[СТ СЭВ 4860-84. Вагоны грузовые и их узлы. Термины и определения]

Вагон моторный, моторвагонного железнодорожного подвижного состава — вагон, на кузов которого тяговое и тормозное усилия передаются посредством механической связи обмоторенной колесной пары с кузовом.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Вагон путеизмерительный — единица специального самоходного железнодорожного подвижного состава, используемая для сплошного контроля состояния рельсовой колеи под динамической нагрузкой.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Вагон рефрижераторный — изотермический вагон, предназначенный для перевозки скоропортящихся грузов и имеющий принудительную систему для поддержания требуемой температуры в течение заданного промежутка времени.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Вагон самоходный для испытания контактной сети — единица специального самоходного железнодорожного подвижного состава, используемая для диагностирования, испытания контактной сети.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]