Критерий оценки уровня содержания

Рубрика: Зимнее содержание дорог/ Winter road maintenance | ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации

Критерий оценки уровня содержания — установленное проектной, контрактной и/или технической документацией, или нормативным документом количественное и/или качественное значение дефекта содержания конструктивного элемента автомобильной дороги, характеризующего его уровень содержания.
[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]

Особо неблагоприятные погодные условия

Особо неблагоприятные погодные условия — состояние погоды, при котором под действием метеорологических факторов состояние поверхности автомобильной дороги, условия взаимодействия участников дорожного движения с автомобильной дорогой и ее восприятие водителями изменяется настолько, что движение становиться затрудненным, несет прямую угрозу безопасности участников дорожного движения и без специальных мер по защите дорог от воздействия метеорологических факторов может быть прервано.

Примечание. К особо неблагоприятным погодным условиям относят: осадки в виде дождя и/или снегопада интенсивностью более 0,1 мм/мин, ветер со скоростью более 20 м/с, метель со скоростью ветра более 9 м/с, туман с метеорологической дальностью видимости менее 200 м, температура воздуха в тени летом — более 40°С., зимой — менее минус 40°С.

[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]

Водоотвод необеспеченный

Водоотвод необеспеченный (застой воды) — поверхностное скопление воды, вызванное недостаточным или обратным уклоном, наличием деформаций и разрушений, нарушением работы элементов водоотвода (дренажа, водопропускных труб, водоотводных канав)

Момент обнаружения зимней скользкости

Момент обнаружения зимней скользкости — дата и время регистрации поступления информации об ее фактическом образовании с дорожных метеостанций или из других источников, или о возможном ее образовании с дорожных метеостанций и организаций Росгидромета (четырехчасовой прогноз), уполномоченным лицом организации, осуществляющей дорожную деятельность.

Знак переменной информации

Рубрика: Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile | ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации

Знак переменной информации — техническое средство организации дорожного движения, предназначенное для отображения дорожных знаков, за исключением знаков индивидуального проектирования.

Примечание. Знаки переменной информации позволяют отобразить сменяющиеся во времени изображения дорожных знаков. Включенным состоянием ЗПИ называют его рабочее состояние, при котором он отображает изображение дорожного знака, выключенным — когда не отображает.

Дефект содержания

Рубрика: Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile | ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации

Дефект содержания — несоответствие значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей эксплуатационного состояния конструктивного элемента и сроков их устранения, нормируемых для уровня зимнего содержания, требуемого по контракту (договору) на выполнение работ (оказание услуг) по их содержанию.
[ГОСТ Р 59434-2021. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля]

Готовый к применению

Рубрика: Краски и лаки/ Paints and varnishes | ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации

Готовый к применению — состояние материала, наступающее после его смешивания в правильных пропорциях в соответствии с инструкциями изготовителя и разбавления при необходимости соответствующими растворителями таким образом, что материал готов к применению утвержденным методом.

[ГОСТ Р 52485-2005. Материалы лакокрасочные. Определение содержания летучих органических соединений. Разностный метод]

Соединение неактивное фотохимически

Рубрика: Краски и лаки/ Paints and varnishes | ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации

Соединение неактивное фотохимически — органическое соединение, которое не участвует в атмосферных фотохимических реакциях.

Содержание летучих органических соединений

Рубрика: Краски и лаки/ Paints and varnishes | ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации

Содержание летучих органических соединений — масса летучих органических соединений, содержащихся в лакокрасочном материале, определенная при заданных условиях.

Примечания

1 Свойства и количество соединений, которые следует учитывать, зависят от области применения лакокрасочного материала. Для каждой области применения предельно допустимые значения и методы определения или расчета таких соединений устанавливают регламентами или соглашением.

2 Согласно некоторым государственным законодательным актам применение термина ЛОС ограничено только теми соединениями, которые проявляют фотохимическую активность в атмосфере. Любое другое соединение определяется в таком случае как фотохимически неактивное.

Смесь асфальтобетонная дорожная литая с пониженной температурой укладки ПТ

Рубрика: Асфальт/ Asphalt, Дорожные строительные материалы/ Road building materials | ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации

Смесь асфальтобетонная дорожная литая с пониженной температурой укладки ПТ — рационально подобранная смесь литой консистенции с минимальным содержанием воздушных пустот, состоящая из минеральной части (щебня, песка и минерального порошка) и битумного вяжущего со специальными добавками, взятых в определенных соотношениях и перемешанных в нагретом состоянии. укладка которой проводится без уплотнения, при температуре смеси не ниже 170°С. и не выше 190°С.

[ГОСТР 54401 — 2020. Дороги автомобильные общего пользования. Смеси литые асфальтобетонные дорожные горячие и асфальтобетон литой дорожный. Технические условия]