Работы дорожные — работы и услуги, направленные на обеспечение нормативного транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги, проводимые в пределах ее полосы отвода и в красных линиях.

[ОДМ 218.4.031-2016. Рекомендации по организации и проведению ведомственного контроля (мониторинга) качества при выполнении дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения]

Работы дорожные — работы, проводимые в пределах полосы отвода автомобильной дороги и в красных линиях и оказывающие влияние на безопасность дорожного движения.

[ОДМ 218.3.1.007-2022. Методические рекомендации по устройству виброуплотняемых свай из неорганических сыпучих материалов в основании земляного полотна автомобильных дорог]

Работы дорожные — это работы, выполняемые при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Часть проезжая — основной элемент дороги, предназначенный для непосредственного движения транспортных средств.

[ГОСТ Р 52399-2005. Геометрические элементы автомобильных дорог]

Часть проезжая (carriageway; roadway, US) — часть дороги или автомагистрали, предназначенная для пропуска автомобильных дорожных потоков, включая дополнительные полосы движения, обгонные полосы и остановочные полосы.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Часть проезжая — элемент дороги, предназначенный для движения автотранспортных средств. В зависимости от интенсивности движения проезжая часть может быть одно-, двух-, трех- и многополосной. Ширина проезжей части измеряется между кромками покрытия, зависит от категории дороги и числа полос движения.

[ОДМ 218.3.043-2015. Методические рекомендации по применению в слоях дорожных одежд натуральных белитовых шламов]

Часть проезжая  —   основной элемент автомобильной дороги, предназначенный для движения транспортных средств.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Режим работы,  повторно-кратковременный — работа при последовательном чередовании одинаковых циклов, каждый из которых включает период работы при нормальной нагрузке, за которым следует период отдыха, при котором машина функционирует на холостом ходу или выключается.

[ГОСТ 12.2.013.0-91 (МЭК 745-1-82) Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Машины ручные электрические. Общие требования безопасности и методы испытания]

Режим повторно-кратковременный (для электрической машины или аппарата) –номинальный режим, при котором кратковременные рабочие периоды чередуются с паузами, т. е. с кратковременными периодами остановки без работы или без нагрузки, причем температура частей машины или аппарата в период включения не достигает установившегося значения, а в период паузы не успевает достигнуть холодного состояния. Повторно-кратковременный режим характеризуется относительной длительностью рабочего периода, под которой понимают отношение времени рабочего периода к продолжительности цикла (рабочий период плюс пауза). Эта величина (в %) указывается на щитке машины. Для одних видов сварки, напр. для ручной дуговой сварки, характерен Повторно-кратковременный режим, при котором время сварки чередуется со временем холостого хода источника тока. Относительная длительность рабочего периода называется в этом случае относительной продолжительностью работы (ПР). Для других видов сварки, напр. для контактной, характерен П.-к. р., при котором время сварки чередуется с временем отключения источника тока от сети. Относительная длительность рабочего периода называется при этом относительной продолжительностью включения (ПВ).

[Сварочные термины.  (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// bp-tehno.ru›customers/item/svarochnye-terminy/, свободный.]