Нужды собственные – любые семейные, бытовые, личные и иные нужды, не связанные с осуществлением коммерческой деятельности (например, отопление, возведение строений)

[Краткий словарь основных лесоводственно-экономических терминов. — Уссурийск: ПГСХА. В. В. Острошенко. 2005.]

Полосы семенные – полосы древостоя, оставляемые на вырубке для ее обсеменения (ширина полос с учетом сохранения их устойчивости может достигать 30-50 м).

[Краткий словарь основных лесоводственно-экономических терминов. — Уссурийск: ПГСХА. В. В. Острошенко. 2005.]

Рубки санитарные – лесоводственное мероприятие, проводимое в насаждениях неудовлетворительного санитарного состояния путем вырубки отдельных больных, поврежденных, усыхающих, усохших деревьев или всего усыхающего (погибшего) древостоя.

[Краткий словарь основных лесоводственно-экономических терминов. — Уссурийск: ПГСХА. В. В. Острошенко. 2005.]

Рубки ухода за лесами – рубки, направленные на улучшение породного состава и качества древостоев, при которых происходит периодическое удаление из насаждений деревьев, отставших в росте или мешающих росту деревьев главных (лесообразующих) пород (осветления, прочистки, прореживания, проходные рубки, рубки обновления, рубки переформирования, ландшафтные рубки, иные виды рубок ухода за лесами)

[Краткий словарь основных лесоводственно-экономических терминов. — Уссурийск: ПГСХА. В. В. Острошенко. 2005.]

Тайга редкостойная – зона хвойных лесов в Сибири и на Дальнем Востоке с преобладанием лиственниц, подлеском из кедрового стланика, рододендрона даурского и др.

[Краткий словарь основных лесоводственно-экономических терминов. — Уссурийск: ПГСХА. В. В. Острошенко. 2005.]

Редины – относятся к не покрытым лесом землям и включают насаждения с полнотой ниже 0.3, их происхождение может быть связано с воздействием на лес в прошлом различных факторов среды (лесные пожары, насекомые – вредители и болезни леса, рубка леса и др.)

[Краткий словарь основных лесоводственно-экономических терминов. — Уссурийск: ПГСХА. В. В. Острошенко. 2005.]

Ось (axis) — направление, используемое для задания движения робота в линейном или вращательном режиме.

Примечание. Понятие «ось» также используется для описания «механического соединения робота».

[ГОСТ Р ИСО 8373-2014. Роботы и робототехнические устройства. Термины и определения]

Ось — деталь, предназначенная для поддержания вращающихся частей прибора без передачи крутящих моментов.

[Автоматизированная система по подготовке к выполнению лабораторных работ по курсу «Инженерная геодезия». Словарь терминов. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// nngasu.ru›geodesy/labraboty…1)/slovar-terminov/, свободный.]

Тоннель транспортный — (a. traffic tunnel; н. Verkehrs tunnel, Transport tunnel; ф. tunnel de circulation, galerie de transport, tunnel de traffic; и. tunnel de transporte) — предназначен для пропуска трансп. средств по трассе жел. и автомобильных дорог, линий метрополитена, скоростного трамвая, спец. видов транспорта (напр., поездов на магнитной или воздушной подушке). Существуют совмещённые T. т. для неск. видов транспорта (напр., для автомобилей и ж.-д. поездов); иногда по изолированным отсекам таких тоннелей организуют движение велосипедистов и пешеходов. K T. т. относят судоходные тоннели (для перемещения судов из одной акватории в другую), тоннели в системе пром. и гидротехнических. комплексов (для удаления разработанной породы и руды, доставки материалов и оборудования), a также городские тоннели в составе трансп. развязок и в p-нах крупных вокзалов, аэропортов, торговых центров (для подвоза грузов, товаров, почты и пр.

[Российская геологическая энциклопедия. В 3 томах Гл. ред. Е. А. Козловский, А. А. Ледовских, 2010 / 2012 г.г.]

Тоннель транспортный —  протяженное подземное (подводное) сооружение для пропуска транспортных средств под высотными или контурными препятствиями, а также для упорядочения уличного движения в городах.

Примечание. Применительно к данному стандарту различают следующие виды тоннелей: автодорожный, перегонный тоннель метрополитена, железнодорожный, либо совмещенный для нескольких видов транспортных средств и пешеходов.

[СТО НОСТРОЙ 2.27.125-2013. Конструкции транспортных тоннелей из фибробетона. Правила проектирования и производства работ]