Система симметричного освещения тоннеля — освещение тоннеля, при котором свет падает на объекты одинаково как по ходу, так и навстречу движению транспортного потока.

      Примечание. Для системы симметричного освещения используют светильники, распределение силы света которых симметрично относительно плоскости, перпендикулярной направлению движения транспортного потока.

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Система встречного освещения тоннеля — освещение тоннеля, при котором свет падает на объекты преимущественно навстречу движению транспортного потока.

Примечание. Для системы встречного освещения используют светильники, распределение силы света которых асимметрично относительно плоскости, перпендикулярной направлению движения транспортного потока, причем максимум силы света направлен навстречу движению транспортного потока.

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Указатель световой  — знак безопасности с внутренней подсветкой.

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Климат световой — совокупность условий естественного освещения в той или иной местности (освещенность и количество освещения на горизонтальной и различно ориентированных по сторонам горизонта вертикальных поверхностях, создаваемых рассеянным светом неба и прямым светом солнца, продолжительность солнечного сияния и альбедо подстилающей поверхности) за период более десяти лет.

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Освещение резервное — вид аварийного освещения для продолжения работы в случае отключения рабочего освещения.

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Расстояние безопасного торможения (РБТ), м — минимальное расстояние, требуемое для надежного приведения транспортного средства, движущегося с расчетной скоростью, в состояние полной остановки.

Примечание. Определяется суммарным временем реагирования водителя на появившееся препятствие для принятия решения и торможения транспортного средства.

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Развязка — пересечение дорог в разных уровнях со съездами для перехода транспортных средств с одной дороги на другую.

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Равномерность распределения освещенности (яркости) — отношение минимального значения освещенности (яркости) к среднему значению освещенности (яркости).

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]

Блескость отраженная — характеристика отражения светового потока от рабочей поверхности в направлении глаз работающего, определяющая снижение видимости вследствие чрезмерного увеличения яркости рабочей поверхности и вуалирующего действия, снижающих контраст между объектом и фоном.

[СП 52.13330.2016. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95]