Сеть дорожная — совокупность всех общественных дорог на определенной территории.

[СП 34.13330.2012.  Автомобильные дороги]

Деятельность дорожная  —  деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

[ОДМ 218.6.010-2013. Методические рекомендации по организации аудита безопасности дорожного движения при проектировании и эксплуатации автомобильных дорог]

[СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)]

Деятельность дорожная — деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений.

[ОДМ 218.4.031-2016. Рекомендации по организации и проведению ведомственного контроля (мониторинга) качества при выполнении дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения]

Деятельность дорожная — деятельность муниципальных, территориальных, республиканских и государственных органов, физических и юридических лиц направленная на проектирование дорог, их строительство, капитальный и текущий ремонт, а также на реконструкцию и содержание дорог всех категорий.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Оползни – это медленное смещение вниз по склону крупных масс глинистых пород. Главной причиной оползневого процесса является наличие в природе крутых склонов, сложенных целиком или имеющих в разрезе песчано-глинистые породы. Если вес некоторого объема грунта в составе склона будет превышать силы его сцепления с основной массой породы, то оползневое смещение будет неизбежным. Оползневой блок будет сдвигаться вниз до тех пор, пока не займет более устойчивое положение.

 [Карпенко Н.П., Ломакин И.М., Дроздов В.С. Основы инженерной геологии. Учебное пособие. – М.: ФГБОУ ВПО МГУП, 2014, 278 с.]

Оползни — смещение горных пород со склонов, бортов карьеров, строительных выемок под действием веса грунта и объемных и поверхностных сил. Различают оползни скольжения, оползни выдавливания, вязко-пластические оползни, оползни внезапного разжижения, оползни гидродинамического разрушения.

[СП 116.13330.2012. Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 22-02-2003]

Системы водоотводные и дренажные — система сооружений, предназначенных для отвода воды с поверхности покрытий и понижения уровня подземных вод с целью обеспечения необходимой устойчивости грунтового основания и слоев аэродромного покрытия при восприятии нагрузок в расчетный период наибольшего увлажнения грунтов, а также исключения аква планирования колес самолетов при движении по ИВПП.

[СП 121.13330.2012. Аэродромы. Актуализированная редакция СНиП 32-03-96]

Сооружения аэродромные — сооружения, включающие в себя грунтовые элементы летного поля, грунтовые основания, аэродромные покрытия, водоотводные и дренажные системы, а также специальные площадки и конструкции.

[СП 121.13330.2019.  Аэродромы]

Полоса взлетно-посадочная  (ВПП) — часть ЛП, специально подготовленная и оборудованная для взлета и посадки воздушных судов. ВПП может иметь искусственное покрытие (ИВПП) или грунтовое (ГВПП).

[СП 121.13330.2012. Аэродромы. Актуализированная редакция СНиП 32-03-96]

Полоса взлетно-посадочная — часть летной полосы, специально подготовленная и оборудованная для взлета и посадки воздушных судов.

[ВСП 32-03-04.  Инструкция по проектированию водоотводных и дренажных систем на летных полях аэродромов]

Спланированная часть ЛП — часть ЛП, расположенная по обе стороны от оси ВПП, спланированная и подготовленная таким образом, чтобы свести к минимуму риск повреждения ВС при приземлении с недолетом или выкатывании за пределы ВПП.

  [СП 121.13330.2012. Аэродромы. Актуализированная редакция СНиП 32-03-96]