Научные конференции
Энциклопедия
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Поддержать Энциклопедию
Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 30.01.2024 - 09:34

СТО НОСТРОЙ

1 … 41 42 43 44 45 … 82

Ограждение мостовое

Рубрика: Мосты/ Bridges | , ,

Ограждение мостовое — конструктивный элемент мостового полотна, устанавливаемый на границах габарита приближения строений, предназначенный для предотвращения съезда транспортных средств за его пределы и исправления траектории движения автомобиля при наезде на ограждение. Ограждение может быть бетонное, железобетонное и металлическое. По конструкции различают барьерное ограждение, состоящее из стоек и горизонтального бруса или профильной стальной ленты либо трубы (труб), установленных на стойках на некотором уровне над верхом покрытия, и парапетное ограждение, выполненное в виде железобетонной стенки.

[СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*]

Ограждение мостовое — ограждение, устанавливаемое на разделительной полосе или на границе полосы безопасности мостового сооружения и предназначенное для удерживания транспортных средств, потерявших управление при наезде автомобиля на ограждение.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011 Устройство обстановки дороги. Часть 3.Устройство металлических барьерных ограждений]

Одежда дорожная капитального типа

Рубрика: Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile | , ,

Одежда дорожная капитального типа — дорожная одежда, обладающая наиболее высокой работоспособностью, соответствующей условиям движения и срокам службы дорог высоких категорий.

[СП 99.13330.2016. Внутрихозяйственные автомобильные дороги в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях. Актуализированная редакция СНиП 2.05.11-83]

Одежда дорожная, капитального типа — дорожная одежда с покрытием (из цементобетона, асфальтобетонных горячих плотных смесей I и II марок, асфальтобетонных холодных смесей I марки, дегтебетонных горячих плотных смесей I марки), обладающая работоспособностью, соответствующей условиям движения и срокам службы дорог I и II категорий.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.158-2014. Автомобильные дороги. Горячая регенерация асфальтобетонных конструктивных слоев для устройства оснований дорожных одежд. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Координаты цветности

Рубрика: Изделия из стекла/ glass-ware, Технология и организация дорожно-строительных работ/Technology and organization of road construction works |

Координаты цветности — отношение каждой из координат цвета к их сумме.
Примечание. Сумма координат цветности равна единице.

[ГОСТ 32278-2013. Стекло и изделия из него. Методы определения оптических характеристик. Определение цветовых координат]

Координаты цветности — характеристика цвета разметки в колориметрической системе МКО 1931 г. по ГОСТ Р 51256.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.43-2011. Устройство обстановки дороги. Часть 2. Нанесение дорожной разметки]

Щит проходческий

Рубрика: Оборудование горное/ Mining equipment | , ,

Щит проходческий (driving shield) — передвижная временная металлическая призабойная крепь, используемая для проведения горных выработок, представляющая собой корпус с щитовыми домкратами и гидрокоммуникациями, в котором размещаются забойные механизмы, необходимые для разрушения и выемки горной породы при проведении выработки и возведения постоянной крепи за щитом.

[ГОСТ Р 54976-2012. Оборудование горно-шахтное. Термины и определения]

Щит проходческий — подвижная металлическая крепь, ограждающая забойную зону от окружающего грунтового массива.

Примечание. Под защитой проходческого щита выполняют основные операции проходческого цикла.

[СТО НОСТРОЙ 2.17.66-2012. Освоение подземного пространства. Коллекторы и тоннели канализационные. Требования к проектированию, строительству, контролю качества и приемке работ]

Щит проходческий — подвижная металлическая крепь, ограждающая забойную зону от окружающего грунтового массива.

[СТО НОСТРОЙ 2.27.124-2013. Освоение подземного пространства. Микротоннелирование. Правила и контроль выполнения, требования к результатам работ]

Количество теплоты

Рубрика: Оборудование тепловое/Thermal equipment | , ,

Количество теплоты (тепловая энергия) — изменение внутренней энергии теплоносителя, происходящее при теплопередаче в теплообменных контурах (без массопереноса и совершения работы).

[ГОСТ Р 51649-2000. Теплосчетчики для водяных систем теплоснабжения. Общие технические условия]

Количество теплоты (тепловая энергия) — изменение внутренней энергии теплоносителя, происходящее при теплопередаче в теплообменных контурах.

[СТО НОСТРОЙ/НОП 2.15.144-2014. Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Автоматизированные системы коммерческого учета энергоресурсов (тепловой энергии, воды). Правила проектирования и монтажа, контроль выполнения, требования к результатам работ]

Средство автотранспортное

Рубрика: Автотранспорт/Motor transport | , ,

Средство автотранспортное  — самоходное колесное транспортное средство, приводимое в движение собственным источником энергии, имеющим массу не
менее 400 кг или прицепное колесное транспортное средство или их комбинация.

[Краткий словарь терминов и определений строительных материалов.  Часть 2. Под ред. Ложкина В.П. Калининград. 2014 г. -135 с.]

Средство транспортное – механическое устройство, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

[СТО НОСТРОЙ 2.23.134-2013. Автостоянки. Механизированные парковочные системы. Устройство. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Уровни удерживающей способности

Рубрика: Безопасность дорожного движения/Road safety | ,

Уровни удерживающей способности — диапазоны значений кинетической энергии, по которым выбирают конструкции ограждений для применения в тех или иных дорожных условиях.

[ОДМ 218.6.004-2011. Методические рекомендации по устройству тросовых дорожных ограждений для обеспечения безопасности на автомобильных дорогах]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011 Устройство обстановки дороги. Часть 3.Устройство металлических барьерных ограждений]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.46-2011. Устройство обстановки дороги. Часть 5. Устройство сборных железобетонных парапетных ограждений]

Кабель нагревательный

Рубрика: Оборудование энергетическое/Power equipment | , ,

Кабель нагревательный — кабельное изделие, предназначенное для преобразования электрической энергии в тепловую в целях нагрева. Различают одно- и многожильный нагревательный кабель с экранной оплеткой, обеспечивающей электрическую и механическую защиту и предотвращающей распространение электромагнитных полей, или без нее. Изоляция кабеля, как правило, двойная и подвергнута специальной обработке, делающей ее негорючей и неплавящейся. Наружный слой изоляции может быть более прочным для защиты кабеля от повреждений при механических перегрузках.

[СП 76.13330.2016. Электротехнические устройства. Актуализированная редакция СНиП 3.05.06-85]

Кабель нагревательный — кабель с одной, двумя или несколькими жилами высокого электрического сопротивления, предназначенный для преобразования электрической энергии в тепловую энергию.

[СТО НОСТРОЙ 2.15.167-2014. Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Системы электрического напольного отопления в жилых зданиях. Монтажные и пусконаладочные работы. Правила, контроль выполнения, требования к результатам работ]

Ограждение дорожное фронтальное

Рубрика: Дороги автомобильные/ Roadsareautomobile | , ,

Ограждение дорожное фронтальное — отдельная конструкция или часть конструкции дорожного ограждения, предназначенная для удержания, гашения энергии движения автомобиля при ударе как сбоку, так и в торец ограждения под углом, близким к 90е. а также перенаправления его движения.

[ГОСТ Р 58351-2019. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные фронтальные, удерживающие боковые комбинированные и удерживающие пешеходные. Общие технические требования. Методы испытаний и контроля. Правила применения]

Ограждение дорожное фронтальное — устройство, состоящее из энергопоглощающих элементов (бочки, сотовые конструкции и т.п.), устанавливаемое перед жесткими массивными препятствиями для гашения энергии наехавшего транспортного средства.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011 Устройство обстановки дороги. Часть 3.Устройство металлических барьерных ограждений]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.46-2011. Устройство обстановки дороги. Часть 5. Устройство сборных железобетонных парапетных ограждений]

Схема подключения системы теплопотребления, независимая

Рубрика: Оборудование тепловое/Thermal equipment | ,

Схема подключения системы теплопотребления, независимая — схема присоединения системы теплопотребления к тепловой сети, при которой теплоноситель, поступающий из тепловой сети, проходит через теплообменник, установленный на тепловом пункте потребителя, где нагревает вторичный теплоноситель, используемый в дальнейшем в системе теплопотребления.

[РД 34.09.102. Правила учета тепловой энергии и теплоносителя]

[СТО НОСТРОЙ/НОП 2.15.144-2014. Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Автоматизированные системы коммерческого учета энергоресурсов (тепловой энергии, воды). Правила проектирования и монтажа, контроль выполнения, требования к результатам работ]

1 … 41 42 43 44 45 … 82