Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 30.01.2024 - 09:34

СТО НОСТРОЙ

Штыри

Штыри — стальные стержни, устанавливаемые в гильзы в швах бетонного покрытия, допускающие продольные перемещения бетонной плиты и предотвращающие при этом перемещение плиты в поперечном направлении и по высоте.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Штыри — стальные стержни, устанавливаемые в швах цементобетонного покрытия, допускающие продольные перемещения плит покрытия и предотвращающие при этом перемещение плиты в поперечном направлении и по высоте.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.220-2018. Автомобильные дороги. Устройство и капитальный ремонт монолитных цементобетонных покрытий. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Штыри — стальные стержни в швах бетонного покрытия, допускающие продольные перемещения бетонной плиты и предотвращающие при этом перемещение плиты в поперечном направлении и по высоте.

[СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)]

Штыри —  стальные стержни, устанавливаемые в швах бетонного покрытия, допускающие продольные перемещения бетонной плиты и предотвращающие при этом перемещение плиты в поперечном направлении и по высоте.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог]

Шов сжатия

Шов сжатия — поперечный шов, нарезанный на части толщины плиты, создающий ослабленное сечение, в котором при усадке цементобетона и понижении температуры происходит разрыв. Создает возможность продольного сжатия плиты. При недостаточно прочном основании смежные плиты в шве сжатия должны быть связаны штырями.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Шов сжатия — поперечный шов, нарезанный на части толщины цементобетонного покрытия, создающий ослабленное сечение, в котором при усадке бетона и понижении температуры происходит разрыв покрытия.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.220-2018. Автомобильные дороги. Устройство и капитальный ремонт монолитных цементобетонных покрытий. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Шов сжатия —  поперечный шов, нарезанный на части толщины плиты, создающий ослабленное сечение, в котором при усадке цементобетона и понижении температуры происходит разрыв.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог]

Шов сжатия — поперечный деформационный шов, выполненный на глубину от 0,25 до 0,33 толщины монолитной бетонной плиты для организации образования трещины в результате сокращения длины плиты вследствие ночного понижения температуры (суточного перепада температуры).

[СТО НОСТРОЙ 2.29.105-2013. Мостовые сооружения. Укрепление конусов и откосов насыпей на подходах к мостовым сооружениям]

Шов поперечный

Шов поперечный — деформационный шов в цементобетонном покрытии или основании, нарезанный перпендикулярно к оси дороги и обеспечивающий возможность продольного деформирования цементобетонных плит.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.220-2018. Автомобильные дороги. Устройство и капитальный ремонт монолитных цементобетонных покрытий. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог]

Стойкость

Стойкость — свойство материала противостоять в относительной степени определенным воздействиям (например, стойкость против изнашивания, против коррозии).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Стойкость — способность к сопротивлению действующим нагрузкам, выраженная в отношении показателя прочности образцов, подвергнутых воздействию от указанных нагрузок, к прочности контрольных образцов.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.102-2013. Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Часть 4. Капитальный ремонт водопропускных труб]

Коэффициент неравномерности расходов сточных вод

Коэффициент неравномерности расходов сточных вод — отношение максимального или минимального расхода к среднему расходу сточных вод за определенный интервал времени.

[ГОСТ 25150-82. Канализация. Термины и определения]

[СТО НОСТРОЙ 2.17.66-2012. Освоение подземного пространства. Коллекторы и тоннели канализационные. Требования к проектированию, строительству, контролю качества и приемке работ]

Коэффициент неравномерности расхода сточных вод — отношение максимального расхода к среднесуточному расходу сточных вод.

[СП 229.1325800.2014 Железобетонные конструкции подземных сооружений и коммуникаций. Защита от коррозии. Термины и определения]

Коэффициент неравномерности расходов сточных вод (coefficient of sewage cyclic variation) — отношение максимального или минимального расхода к среднему расходу сточных вод за определенный интервал времени.

[СТБ 1883-2008. Строительство. Канализация. Термины и определения]

 

Омоноличивание стыков

Омоноличивание стыков — заполнение бетоном стыков соединяемых конструкций после объединения их арматурных каркасов.

[Справочник дорожных терминов]

Омоноличивание стыков — заполнение бетоном или раствором стыков соединяемых конструкций после объединения их арматурных каркасов.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.105-2013. Мостовые сооружения. Укрепление конусов и откосов насыпей на подходах к мостовым сооружениям]

Чердак

Чердак — пространство между перекрытием верхнего этажа, покрытием здания (крышей) и наружными стенами, расположенными выше перекрытия верхнего этажа.

 [СП 54.13330.2011 Здания жилые многоквартирные. Актуализированная редакция СНиП 31-01-2003]

[СП 118.13330.2012. Общественные здания и сооружения (Актуализированная редакция СНиП 31-06-2009)]

[СП 4.13130.2013. Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям]

Чердак (loft; attic, US) — пространство под скатной крышей, с ограниченным доступом, не используемое для проживания, зачастую используемое для складирования.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Чердак — это неотапливаемое пространство между поверхностью покрытия (крыши), наружными стенами и перекрытием верхнего этажа.

[Словарь специальных терминов по кровле. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// kkontinent.ru›informatsiya/poleznye-stati/, свободный.]

Чердак —  вентилируемый нежилой объем между кровлей, наружными стенами и перекрытием верхнего этажа, предназначенный для поддержания оптимального температурно-влажностного режима элементов крыши.

[СТО НОСТРОЙ 2.13.81-2012. Крыши и кровли. Крыши. Требования к устройству, правилам приемки и контролю]

Расход расчетный

Расход расчетный — расход воды заданной вероятности превышения.

[Справочник дорожных терминов]

Расход расчетный — максимальный секундный расход сточных вод для определения диаметра коллектора и тоннеля.

[СТО НОСТРОЙ 2.17.66-2012. Освоение подземного пространства. Коллекторы и тоннели канализационные. Требования к проектированию, строительству, контролю качества и приемке работ]

Городок бытовой

Городок бытовой (комплекс производственного быта) — совокупность зданий и сооружений для создания нормальных производственных и санитарно-бытовых условий для работающих на строительной площадке.

[СТО НОСТРОЙ 2.33.14-2011. Организация строительного производства. Общие положения.  Москва, 2012]

Городок бытовой —  совокупность зданий и сооружений, предназначенных для создания нормальных производственных и санитарно-бытовых условий работающим на строительной площадке.

[СТО НОСТРОЙ 2.33.52-2011. Организация строительного производства. Организация строительной площадки. Новое строительство]

[СП 325.1325800.2017. Здания и сооружения. Правила производства работ при демонтаже и утилизации]

[СТО НОСТРОЙ 2.33.53-2011. Организация строительного производства. Снос (демонтаж) зданий и сооружений]

Разметка дорожная

Разметка дорожная —  линии, надписи и другие обозначения на проезжей части с усовершенствованным покрытием, бордюрах, дорожных сооружениях и элементах обустройства дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.

Примечание. Разметка — по ГОСТ Р 51256.

[ГОСТ Р 52765-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

Разметка дорожная  — линии, надписи и другие обозначения на проезжей части автомобильных дорог, искусственных сооружениях на них и элементах обустройства автомобильных дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.

[ГОСТ Р 51256-2011.  Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования]

Разметка дорожная (road marking) — линии, символы, надписи и другие обозначения на поверхности дороги, предназначенные для регулирования, предупреждения, направления или информирования пользователей.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

 Разметка дорожная  — линии, надписи и другие обозначения на проезжей части автомобильной дороги, искусственных сооружениях и элементах обустройства дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.43-2011.  Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 2. Нанесение дорожной разметки]

Разметка дорожная — линии, надписи и другие обозначения на проезжей части дороги, бортовых камнях, элементах дорожных сооружений и обстановки дорог, применяем ые  самостоятельно или в сочетании с дорожными знаками и светофорами.

[Справочник дорожных терминов]

Разметка дорожная — линии, надписи и другие обозначения на проезжей части автомобильной дороги, искусственных сооружениях и элементах обустройства дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.

[ГОСТ 32846-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация]

Разметка дорожная (roadmarking) — линия, символ или другой маркер на поверхности дороги, предназначенный регулировать, предупреждать, указывать или информировать пользователей.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Разметка дорожная — линии, надписи и другие обозначения на проезжей части с усовершенствованным покрытием, бордюрах, дорожных сооружениях и элементах обустройства дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.

Примечание. Разметка — по ГОСТ Р 51256.

[ГОСТ Р 52765-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация (с Изменением N 1)]

Разметка дорожная — линии, надписи и другие обозначения на проезжей части дороги, бордюрах, элементах дорожных сооружений и обстановки дорог, применяемые самостоятельно в сочетании с дорожными знаками или светофорами. Различают дорожную разметку вертикальную, наносимую на элементы обустройства и обстановки дорог, и горизонтальную наносимую на проезжую часть дороги.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Разметка дорожная — линии, надписи и другие обозначения на проезжей части автомобильной дороги, искусственных сооружениях и элементах обустройства дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.43-2011. Устройство обстановки дороги. Часть 2. Нанесение дорожной разметки]