Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 09.07.2026 - 16:50

ГОСТ Р система сертификации продукции в Российской Федерации

Тепловоз

Тепловоз — автономный локомотив, силовой установкой которого является двигатель внутреннего сгорания.
[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Паровоз

Паровоз — автономный локомотив, силовой установкой которого является тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию нагретого пара в механическую работу.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Электровоз

Электровоз — неавтономный локомотив, приводимый в движение установленными на нем тяговыми электродвигателями, получающими энергию от энергосистемы через тяговые подстанции, контактную сеть или от собственной аккумуляторной батареи.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Электровоз многосистемный

Электровоз многосистемный — электровоз, предназначенный для эксплуатации на участках, оборудованных контактной сетью постоянного или переменного тока.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Газотурбовоз

Газотурбовоз — автономный локомотив, первичным двигателем которого является газовая турбина (ротационный двигатель внутреннего сгорания).

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Газотепловоз

Газотепловоз — тяговая железнодорожная подвижная единица с автономной энергетической установкой, в составе которой применен двигатель внутреннего сгорания, использующий частично или полностью газовое топливо.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Моторвагонный железнодорожный подвижной состав

Моторвагонный железнодорожный подвижной состав — железнодорожный подвижной состав, включающий моторные и немоторные вагоны, из которых формируются электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, рельсовые автобусы, дизель-электропоезда, электромотрисы, предназначенные для перевозки пассажиров и/или багажа, почты.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Вагон моторный, моторвагонного железнодорожного подвижного состава

Вагон моторный, моторвагонного железнодорожного подвижного состава — вагон, на кузов которого тяговое и тормозное усилия передаются посредством механической связи обмоторенной колесной пары с кузовом.

[ГОСТ Р 55057-2012. Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения]

Сварка холодная, осадкой

Сварка холодная, осадкой – холодная сварка давлением, при которой с помощью зажимов создается требуемая деформация и течение металла.

[ГОСТ Р ИСО 857-1-2009. Сварка и родственные процессы. Словарь. Часть 1. Процессы сварки металлов. Термины и определения]

Сварка давлением с заливкой жидкого металла между свариваемыми кромками

Сварка давлением с заливкой жидкого металла между свариваемыми кромками — сварка давлением, при которой узел соединения находится в изложнице и расплавленный металл заливается между свариваемыми поверхностями.

Примечание. Расплавленный металл часто получают путем алюмотермической реакции.

[ГОСТ Р ИСО 857-1-2009. Сварка и родственные процессы. Словарь. Часть 1. Процессы сварки металлов. Термины и определения]