Скорость испытательная , м/с — окружная скорость, при которой не разрушается абразивный инструмент под действием центробежной силы и при которой он испытан у изготовителя.

[ГОСТ Р 52588-2006. Инструмент абразивный. Требования безопасности]

Скорость пробного пуска — окружная скорость, при которой абразивный инструмент испытан у потребителя.

[ГОСТ Р 52588-2006. Инструмент абразивный. Требования безопасности]

Скорость пробного пуска, м/с — окружная скорость, при которой круг или головка испытаны у изготовителя и потребителя.

[ГОСТ Р 52588-2011. Инструмент абразивный. Требования безопасности (с Поправками)]

Скорость рабочая, предельная — окружная скорость, при которой должна обеспечиваться механическая прочность абразивного инструмента.

[ГОСТ Р 52588-2006. Инструмент абразивный. Требования безопасности]

Скорость рабочая, предельная м/с — окружная скорость, при которой должна обеспечиваться механическая прочность круга или головки.

[ГОСТ Р 52588-2011. Инструмент абразивный. Требования безопасности (с Поправками)]

Скорость рабочая — окружная скорость на периферии абразивного инструмента, при которой осуществляется процесс обработки.

[ГОСТ Р 52588-2006. Инструмент абразивный. Требования безопасности]

Скорость рабочая, м/с — окружная скорость на периферии круга или головки, при которой производят абразивную обработку.

[ГОСТ Р 52588-2011. Инструмент абразивный. Требования безопасности (с Поправками)]

Скорость рабочая — реальная скорость перемещения кабины лифта. Ее отличие от номинальной скорости не должно превышать 15 %.

[Терминология лифтового хозяйства. Лифты. Основные термины и понятия от П до Я. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// Optima Lift.ru/, свободный.]

Часть составная, общая —  составная часть, участвующая в работе двух или более тормозных систем.

[ГОСТ Р ИСО 11512-2000. Тракторы лесопромышленные и лесохозяйственные гусеничные, машины лесозаготовительные и лесохозяйственные гусеничные. Требования к эффективности и методы испытаний тормозных систем]

Масса машины, эксплуатационная — масса машины, которая включает наиболее тяжелые сочетания по массе элементов машины, определенные изготовителем (лебедка, отвал, валочная головка, захват и т.д.), и составные части (кабина, устройство защиты и т.д.), полностью заправленная топливом, маслами, смазками и специальными жидкостями, включая оператора массой 75 кг.
Масса погрузочно-транспортной машины включает полезный груз, указанный изготовителем.

[ГОСТ Р ИСО 11512-2000. Тракторы лесопромышленные и лесохозяйственные гусеничные, машины лесозаготовительные и лесохозяйственные гусеничные. Требования к эффективности и методы испытаний тормозных систем]

Угол преодолеваемого подъема — максимальный угол, от 25° до 45°, не превышающий угла статического продольного опрокидывания машины, который машина может преодолеть в транспортном режиме, при коэффициенте сцепления с грунтом, равным 1 (отсутствие проскальзывания гусеничного движителя).
Угол преодолеваемого подъема может быть определен на заранее подготовленном уклоне или рассчитан по формуле через тяговое усилие.

[ГОСТ Р ИСО 11512-2000. Тракторы лесопромышленные и лесохозяйственные гусеничные, машины лесозаготовительные и лесохозяйственные гусеничные. Требования к эффективности и методы испытаний тормозных систем]

Система тормозная,  стояночная — система, используемая для удержания остановленной машины на месте.

[ГОСТ Р ИСО 11512-2000. Тракторы лесопромышленные и лесохозяйственные гусеничные, машины лесозаготовительные и лесохозяйственные гусеничные. Требования к эффективности и методы испытаний тормозных систем]

Система тормозная, запасная — система, используемая для остановки машины в случае любого единичного отказа рабочей тормозной системы.

[ГОСТ Р ИСО 11512-2000. Тракторы лесопромышленные и лесохозяйственные гусеничные, машины лесозаготовительные и лесохозяйственные гусеничные. Требования к эффективности и методы испытаний тормозных систем]

Система тормозная, рабочая — основная система, используемая для остановки и удерживания машины.

[ГОСТ Р ИСО 11512-2000. Тракторы лесопромышленные и лесохозяйственные гусеничные, машины лесозаготовительные и лесохозяйственные гусеничные. Требования к эффективности и методы испытаний тормозных систем]