Управление средствами нечеткой логики (fuzzy control) — управление, при котором алгоритм управления выражен средствами нечеткой логики, использующей факты, правила вывода и квантификаторы, основанные на опыте и интуиции.

[ГОСТ Р 55060-2012. Системы управления зданий и сооружений автоматизированные. Термины и определения]

Управление компьютерное (computer control) — управление, при котором в системе управления используется один или несколько компьютеров.

[ГОСТ Р 55060-2012. Системы управления зданий и сооружений автоматизированные. Термины и определения]

Управление программное средствами жесткой логики (hardwired programmed logic control) — управление, при котором программа определяется типом используемых функциональных единиц и взаимосвязями между ними.

[ГОСТ Р 55060-2012. Системы управления зданий и сооружений автоматизированные. Термины и определения]

Режим освещения дневной — режим освещения транспортной зоны тоннеля в светлое время суток, предназначенный для облегчения зрительной адаптации водителей транспортных средств при въезде и выезде из тоннеля.

[ГОСТ Р 56334-2015. Тоннели автодорожные. Освещение искусственное. Нормы и методы расчета]

Зона отъезда от тоннеля — участок дороги вне тоннеля длиной, равной двум РБТ, примыкающий к выездному порталу.

[ГОСТ Р 56334-2015. Тоннели автодорожные. Освещение искусственное. Нормы и методы расчета]

Зоны с постоянной яркостью — в дневном режиме: первая (по ходу движения) половина пороговой зоны и внутренняя зона; в ночном режиме — весь тоннель.

Примечание. При ступенчатом распределении яркости в переходной зоне участки тоннеля каждой из яркостных ступеней рассматривают как зоны с постоянной яркостью.

[ГОСТ Р 56334-2015. Тоннели автодорожные. Освещение искусственное. Нормы и методы расчета]

Режим освещения, ночной — режим освещения транспортной зоны тоннеля в темное время суток.

[ГОСТ Р 56334-2015. Тоннели автодорожные. Освещение искусственное. Нормы и методы расчета]

Зона тоннеля, переходная — участок тоннеля, примыкающий к концу пороговой зоны и заканчивающийся у начала внутренней зоны.

[ГОСТ Р 56334-2015. Тоннели автодорожные. Освещение искусственное. Нормы и методы расчета]

Система симметричного освещения тоннеля — освещение тоннеля, при котором свет падает на объекты одинаково как по ходу, так и против движения транспортного потока

Примечание Симметричное освещение характеризуется использованием светильников, распределение силы света которых симметрично относительно плоскости, перпендикулярной направлению движения.

[ГОСТ Р 56334-2015. Тоннели автодорожные. Освещение искусственное. Нормы и методы расчета]

Система встречного освещения тоннеля — освещение тоннеля, при котором свет падает на объекты преимущественно в направлении, противоположном движению транспортного потока

Примечание. Система встречного освещения характеризуется использованием светильников, которые имеют распределение силы света, асимметричное относительно плоскости, перпендикулярной направлению движения транспортного потока, причем максимум силы света направлен навстречу движению

[ГОСТ Р 56334-2015. Тоннели автодорожные. Освещение искусственное. Нормы и методы расчета]