Научные конференции
Энциклопедия
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Поддержать Энциклопедию
Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 09.07.2026 - 16:50

ОДМ. Отраслевой дорожный методический документ

1 … 46 47 48 49 50 … 57

Переход мостовой

Рубрика: Мосты/ Bridges | , , ,

Переход мостовой  — комплекс инженерных сооружений, возводимых при пересечении дорогой водной преграды. В его состав входят мост, подходы к нему, регуляционные сооружения, берегоукрепительные устройства и ледорезы.

[Инженерные сооружения в транспортном строительстве. : учебник для студ. высш. учеб. заведений / [П. М. Саламахин, Л.В. Маковский, В.И. Попов и др.] ; под ред. П.М.Саламахина. — 2-е изд., стер. — М. : Издательский центр «Академия», 2008. — 352 с.]

Переход мостовой — комплекс сооружений, включающий мост, участки подходов в пойме реки, регуляционные и другие укрепления.

[СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*]

Переход мостовой — комплекс сооружений, предназначенный для преодоления дорогой водного препятствия и включающий мостовое сооружение, подходы, регуляционные сооружения, берегозащитные сооружения.

[ОДМ 218.2.012-2011. Методические рекомендации «Классификация конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений»]

Переход мостовой — комплекс инженерных сооружений, включающих собственно мост, подходы к нему в пределах разлива (поймы) реки, регуляционного сооружения и др. Мостовые переходы обычно сооружают на пересечении главного русла реки, в его наиболее устойчивом месте, по трассе, перпендикулярной направлению водного потока. На средних и малых реках мостовые переходы могут размещаться под острым углом к потоку (для сокращения длины дороги).

[Рябинин Г. А., Годес Б. Э., Годес В. Ю. Энциклопедия строительства в водной среде (термины, определения, понятия). — СПб.: ИД «Петрополис», 2007. — 608 с.]

Переход мостовой — комплекс специальных сооружений для перехода через реки и иные водоемы. В П. М. входят мост, подходы к нему, конструкции укрепляющие склон и регуляционные сооружения.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Переход мостовой — комплекс инженерных сооружений, состоящий из моста, подходов к нему, берегоукрепительных и регуляционных сооружений, предусматриваемых при подходе дороги через водоток.

[СТО НОСТРОЙ 2.29.105-2013. Мостовые сооружения. Укрепление конусов и откосов насыпей на подходах к мостовым сооружениям]

Дренирование

Рубрика: Водоотведение/ Water disposal, Грунт/ soil, Дорожные строительные материалы/ Road building materials | , , ,

Дренирование (drainage) — сбор и отвод поверхностного стока грунтовых вод, атмосферных осадков и (или) других жидкостей в плоскости геотекстильного или геотекстилеподобного ему материала.

[ГОСТ Р 53225-2008. Материалы геотекстильные. Термины и определения]

Дренирование — сбор и отвод осадков, грунтовой воды и/или других жидкостей в плоскости геосинтетического материала.

[ГОСТ 33068-2014(EN 13252:2005). Материалы геосинтетические для дренажных систем. Общие технические требования]

Дренирование — сбор и отвод грунтовых вод, атмосферных осадков и /или других жидкостей в плоскости геотекстиля и подобного ему материала.

[Мухамеджанов Г. К., Фомин А. П. «О классификации и терминологии геотекстильных материалов». // «Дорожная держава», № 9, 2007 г., с. 61–64.]

Дренирование (drainage) — сбор и перенос осадков, грунтовой воды и других жидкостей в плоскости материала.

[Распоряжение Росавтодора от 16.07.2010 N 469-р «Об издании и применении ОДМ 218.5.005-2010 «Классификация, термины, определения геосинтетических материалов применительно к дорожному хозяйству»]

Дренирование — сбор и перенос осадков, грунтовой воды и других жидкостей в плоскости материала.
[СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*]

Дренирование (drainage work) — водоотведение — удаление воды из почвы и с её поверхности посред­ством дренажных систем.

[Белухина С.Н. Строительная терминология: объяснительный словарь / С.Н. Белухина, О.Б. Ляпидевская, Е.А. Безуглова. Москва: МГСУ, 2015. — 560 с.]

Дренирование — сбор и перенос осадков, грунтовой воды и других жидкостей в плоскости материала.

[ОДМ 218.2.055-2015. Рекомендации по расчету дренажных дорожных конструкций]

Дренирование — мероприятие, осуществляемое с помощью дренажных устройств с целью уменьшения силового воздействия фильтрационного потока на сооружение (например, противодавления на подошву бетонной плотины), для предотвращения суффозии грунтов, обеспечения заданного уровенного режима подземных вод.

[ГОСТ Р 70214-2022. Гидротехника. Основные понятия. Термины и определения]

 

Тиксотропность

Рубрика: Свойства материалов/ Properties of materials | , ,

Тиксотропность – свойство дисперсных систем обратимо восстанавливать свою исходную структуру, разрушенную механическим воздействием.

[Ушеров-Маршак А.В., Ложкин В.П., Латорец Е.В. Терминология современных сухих строительных смесей. Вестник науки и образования Северо-Запада России. 2016, Т.2, №1]

Тиксотропность — свойство некоторых материалов — клея, латексов и др. восстанавливать свою структуру, разрушенную механическим воздействием.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках]

Тиксотропность — склонность материала (например, СУБ) к прогрессирующей потере текучести в состоянии покоя и восстановлению текучести при приложении энергии.

[СТО СРО-С 60542960 00050 -2015 Основные требования при производстве работ с самоуплотняющимися бетонными смесями (СУБС)]

Тиксотропность — способность структурированной коллоидной системы (бурового раствора) многократно загустевать в покое, образуя студенистую массу – гель, и разрушаться при механическом воздействии (движении) с понижением вязкости, превращаясь в жидкость – золь.

[СТО НОСТРОЙ 2.27.17-2011. Освоение подземного пространства. Прокладка подземных инженерных коммуникаций методом горизонтального направленного бурения]

Тиксотропность — способность грунта при действии вибраций разжижаться, переходить в плывунное состояние и полностью терять свою прочность. После прекращения воздействий грунт возвращается в первоначальное состояние.

[Леденёв В.В. Основные определения и принципы механики: терминологический словарь / В.В. Леденёв, А.В. Худяков. – Тамбов: Изд-во ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2012. – 96 с.]

Тиксотропность — способность ремонтной смеси уменьшать вязкость от механического перемешивания и увеличивать вязкость в состоянии покоя. Материалы, обладающие тиксотропными свойствами, не текут и не капают с инструмента, но при этом хорошо распределяются по поверхности нанесения; не стекают с потолочных, вертикальных, наклонных поверхностей.

[ОДМ 218.3.100-2017. Рекомендации по применению материалов для ремонта бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений]

Тиксотропность (thixotropy) — способность материала восстанавливать свои физические свойства (вязкость, текучесть) после прекращения внешнего воздействия.

[ГОСТ 28246-2017. Материалы лакокрасочные. Термины и определения]

Асфальтоукладчик

Рубрика: Автотехника/Motor-vehicle | , , ,

Асфальтоукладчик — самоходная дорожная машина, предназначенная для приемки, распределения, выравнивания и предварительного уплотнения асфальтобетонной смеси при устройстве дорожных покрытий.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.36-2011 Автомобильные дороги. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 1. Общие положения]

[ОДМ 218.3.102-2017. Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.37-2011. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 2. Устройство асфальтобетонных покрытий из горячего асфальтобетона]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.38-2011. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 3 Устройство асфальтобетонных покрытий из щебеночномастичного асфальтобетона]

Асфальтоукладчик (asphalt paver, asphalt spreader) — самоходная дорожно-строительная машина для распределения и укладки асфальтобетона и других битумоминеральных смесей на подготовленное ос­нование при строительстве и ремонте дорожных и аэродромных покрытий.

[Белухина С.Н. Строительная терминология: объяснительный словарь / С.Н. Белухина, О.Б. Ляпидевская, Е.А. Безуглова. Москва: МГСУ, 2015. — 560 с.]

Асфальтоукладчик (black — top paver) — самоходная дорожно-строительная машина для укладки асфальтобетонной и других битумо-минеральных смесей на подготовленное основание при строительстве и ремонте дорожных и аэродромных покрытий.

 [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

 

Герметик

Рубрика: Герметики/ Sealants | , , , ,

Герметик – вязкотекучий в состоянии поставки материал,который, будучи приведен в рабочее состояние, теряет свои текучие свойства благодаря образованию пространственных структурных связей. Обладает, как правило, эластичными или эласто-пластичными свойствами. Перевод герметика в исходное состояние невозможен.

[СТО 034-32478306-2014. Герметик акрилатный паропроницаемый строительного назначения Стиз А]

Герметик — органический материал, который после применения имеет достаточные механические свойства когезии и адгезии к стеклу и/или дистанционной рамке для использования в герметизирующих слоях. Для целей настоящего стандарта силиконовый герметик рассматривается как органический.

[ГОСТ Р 54174-2010 (ЕН 1279-6:2002). Стеклопакеты клееные. Правила и методы обеспечения качества продукции]

Герметик (jointing material) — пастообразная или вязкотекучая масса для герметизации различных соединений.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Герметик (sealer) — химические и/или более сложные высокомолекулярные вещества, наносимые на поверхность материалов для придания стойкости их к воздействию воды.

[ГОСТ Р 58033-2017. Здания и сооружения. Словарь. Часть 1. Общие термины]

Герметик (мастика) — герметизирующий материал горячего или холодного применения для заливки трещин и швов в покрытиях, обеспечивающий их водонепроницаемость и устойчивость к влаге в течение длительного времени.

[ОДМ 218.3.036-2013. Рекомендации по технологии санации трещин и швов в эксплуатируемых дорожных покрытиях.]

Герметик — полимерная композиция, приобретающая после ее нанесения механические свойства по когезии и адгезии к стеклу и/или дистанционной рамке, достаточные для использования ее в качестве контурного уплотнения.

[СТО НОСТРОЙ 2.14.80-2012 Системы фасадные. Устройство навесных светопрозрачных фасадных конструкций. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ (с Поправкой)]

Герметик (sealant) — материал, прикладываемый в аморфном состоянии, который после отверждения или высушивания приобретает адгезионные и когезионные характеристики в целях изоляции стыковых соединений.

[ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Здания и сооружения. Общие термины]

Излучение инфракрасное

Рубрика: Общие термины/ General term | , ,

Излучение инфракрасное — электромагнитное излучение, занимающее спектральную область между красным концом видимого света (λ = 0,74 м) и коротковолновым радиоизлучением (λ = 1-2 мм).

[Словарь основных терминов, необходимых при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог. Москва. 1967]

Излучение инфракрасное — излучение в диапазоне длин волн от 5 до 50 мкм.

[ГОСТ Р 54168-2010. Стекло и изделия из него. Метод определения тепловых характеристик. Определение коэффициента эмиссии]

Излучение инфракрасное — невидимые глазом электромагнитные излучения в пределах длин волн X от 1…2 мм до 0,74 мкм. Используют в технологических процессах для обработки и разогрева материалов (например, битума), для инфракрасной съемки (фотографии), для контроля за температурой (термометры).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Излучение инфракрасное – оптическое излучение, у которого длины волн больше длин волн видимого излучения.
Примечание. Для инфракрасного излучения диапазон между 780 нм и 1 мм подразделяют на поддиапазоны: ИК-А (780-1400 нм), ИК-В (1,4-3 мкм), ИК-С (от 3 мкм до 1 мм).

[ГОСТ Р 55704-2013. Источники света электрические. Термины и определения]

Излучение инфракрасное (тепловое) (infrared (thermal) radiation) — форма переноса тепловой энергии, связанная с излучением и поглощением  электромагнитных волн в диапазоне длин волн от 0,75 (нижняя граница видимого света) до 1000 мкм.

П р и м е ч а н и е. В отличие от переноса тепловой энергии за счет теплопроводности и конвекции тепловое излучение может распространяться в вакууме. Тепловое излучение, переносящее энергию от обследуемого объекта до детектора излучения, является основой инфракрасной термографии.

Инфракрасный диапазон электромагнитного излучения делится на ближневолновой (коротковолновой), средневолновой, дальневолновой (длинноволновой). Для технической диагностики строительных объектов обычно применяют тепловизоры, работающие в средневолновом (от 3 мкм до 5 мкм) и дальневолновом (от 8 мкм до 14 мкм) диапазонах инфракрасного излучения электромагнитного спектра, т.к. атмосфера в этих диапазонах имеет так называемые атмосферные окна с наибольшими коэффициентами пропускания атмосферы.

В дальневолновом диапазоне коэффициент отражения атмосферы меньше, чем в средневолновом, что позволяет работать на большем удалении от объекта с наименьшими помехами.

[ОДМ 218.7.2.001-2021. Методические рекомендации по дистанционному определению наличия и степени развития усталостных трещин в элементах металлических пролетных строений автодорожных мостов (включая ортотропные плиты) методом инфракрасной термографии]

Морозостойкость

Рубрика: Общие термины/ General term, Свойства материалов/ Properties of materials | , , ,

Морозостойкость — т.е. способность мате­риалов в увлажненном состоянии сопротивляться попеременному замораживанию и оттаиванию, влияет также характер напряженно­го состояния материалов.

Количественно морозостойкость материалов оценивается нор­мированными показателями — марками, равными числу циклов по­переменного замораживания и оттаивания, которое выдерживают образцы при допустимом снижении их прочности (в пределах 5­25%) или массы (не более 5%). Морозостойкость материалов изме­няется в широком диапазоне в зависимости от вида материала, его состава, характера пористости и т.д. Например, для кирпича уста­новлены марки по морозостойкости F15-F50, для тяжелого бетона — F50-F1000.

[Дворкин Л.И., Дворкин О.Л. Строительное материаловедение. — М.: Инфра-Инженерия, 2013. — 832 с.]

Морозостойкость — свойство материала выдерживать требуемое число циклов по- переменного замораживания и оттаивания в водонасыщенном состоянии при допустимом снижении прочности и потере в массе.

[Полякова, Т.Ю.  Автодорожные мосты: учебный англо-русский и русско- английский терминологический словарь-минимум / Т.Ю. Полякова, Н.Г. Карасева, Д.В. Поляков. – М.: МАДИ, 2015. – 120 с.]

Морозостойкость (frost resistance) — способность материалов выдерживать многократное попеременное охлаждение до температур ниже 0°С. и оттаивание (отогревание) без признаков разрушения или значительного снижения прочности.

[ОДМ 218.5.006-2010. Рекомендации по методикам испытаний геосинтетических материалов в зависимости от области их применения в дорожной области.]  

Морозостойкость (frost resistance) — способность стекла без разрушения и изменения характеристик выдерживать длительное воздействие низких температур.

[ГОСТ 33004-2014. Стекло и изделия из него. Характеристики. Термины и определения]

Морозостойкость (frost resistance) — способность водно-дисперсионного лакокрасочного материала восстанавливать свои первоначальные свойства после глубокого замораживания.

[ГОСТ 28246-2017.Материалы лакокрасочные. Термины и определения]

Морозостойкость — способность сохранять физико-механические свойства при многократном переменном замораживании и оттаивании.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.32-2011. Устройство оснований дорожных одежд. Часть 4. Строительство оснований из укатываемого бетона]

Морозостойкость —  способность бетона сохранять физико-механические свойства при многократном переменном замораживании и оттаивании, характеризующаяся соответствующей маркой по морозостойкости F.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог]

Смесь асфальтобетонная, щебеночно-мастичная

Рубрика: Асфальт/ Asphalt, Дорожные строительные материалы/ Road building materials | , , , ,

Смесь асфальтобетонная, щебеночно-мастичная   — рационально подобранная смесь  минеральных материалов (щебня, песка природного, песка из отсевов дробления и минерального порошка), дорожного битума и стабилизирующей добавки, взятых в определенных пропорциях и перемешанных в нагретом состоянии.

[СТБ 1769-2007. Добавка стабилизирующая на основе целлюлозного волокна для асфальтобетонных смесей. Технические условия]

[ОДМ 218.3.102-2017. Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях]

[ГОСТ 31015-2002. Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия.]

[СТО НОСТРОЙ 2.29.104-2013. Мостовые сооружения. Устройство конструкций деформационных швов мостовых сооружений]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.38-2011. Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 3 Устройство асфальтобетонных покрытий из щебеночномастичного асфальтобетона]

[ОДМ 218.8.7.002-2022. Методические рекомендации по повышению сдвигоустойчивости асфальтобетонов дисперсным армированием синтетическими волокнами]

Смесь асфальтобетонная, щебеночно-мастичная (ЩМАС) — рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня, песка из отсевов дробления и минерального порошка), дорожного битума (с полимерными или другими добавками или без них) и стабилизирующей добавки, взятых в определенных пропорциях и перемешанных в нагретом состоянии. В зависимости от крупности применяемого щебня ЩМАС подразделяют на виды: — ЩМА-20 с наибольшим размером зерен до 20 мм; — ЩМА-15 — до 15 мм; ЩМА-10 — до 10 мм. Ориентировочный состав смеси: кубовидный щебень — 70-80 %, песок из отходов дробления — 5…20 %; минеральный порошок — 10…20 %, битум — 5,5…7,55 % (сверх 100 % по массе); стабилизирующая добавка (волокна) — 0,2…0,5%.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

 

Срок службы

Рубрика: Надежность в технике, Строительные термины и определения/Construction terms and definitions, Теория и расчет конструкций/ Theory and calculation of constructions | , , , , , ,

Срок службы — предельное время, считая от начала эксплуатации технического объекта, в течение которого он функционирует с требуемой эффективностью, включая время работы объекта по прямому назначению, а также время простоев из-за ремонтов, по организационным причинам и т.д.

[Советский энциклопедический словарь, 1991 г.]

Срок службы — продолжительность нормальной эксплуатации строительного объекта до состояния, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна. 

[ГОСТ Р 54257-2010. Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения и требования]

Срок службы — предельное время, считая от начала эксплуатации технического объекта, в течение которого он функционирует с требуемой эффективностью, включая время работы объекта по прямому назначению, а также время простоев из-за ремонтов, по организационным причинам и т.д.

[Советский энциклопедический словарь, 1991 г.]

Срок службы — календарная продолжительность эксплуатации арматуры от ее начала или возобновления после ремонта до наступления предельного состояния.

[ГОСТ Р 52720-2007. Арматура трубопроводная. Термины и определения]

[ГОСТ 31901-2013. Арматура трубопроводная для атомных станций. Общие технические условия (с Изменением N 1)]

Срок службы — календарная продолжительность от начала эксплуатации мостового сооружения или ее возобновления после реконструкции или ремонта до перехода в предельное состояние.

[СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*]

Срок службы — период, в течение которого реализуются запланированные эксплуатационные качества.

[ОДМ 218.3.100-2017. Рекомендации по применению материалов для ремонта бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений]

Срок службы — календарная продолжительность эксплуатации от начала эксплуатации объекта или ее возобновления после капитального ремонта до момента достижения предельного состояния.

[ГОСТ Р 58759-2019. Здания и сооружения мобильные (инвентарные). Классификация. Термины и определения]

Срок службы (useful life) — продолжительность эксплуатации изделия или ее возобновления после капитального ремонта до наступления предельного состояния.

[ГОСТ Р 53480-2009. Надежность в технике. Термины и определения]

Срок службы — продолжительность нормальной эксплуатации строительного объекта до состояния, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна;

[СП РК 1.04-101-2012. Обследование и оценка технического состояния зданий и сооружений. Свод правил республики Казахстан]

 

Мониторинг технический

Рубрика: Дорожные строительные материалы/ Road building materials, Здания и сооружения мобильные/Buildings and structures mobile, Конструкции и изделия металлические/ Designs and products metal | , , ,

Мониторинг технический — научно-техническое сопровождение экспертной организацией процесса эксплуатации отдельных видов несущих конструкций с дефектами и повреждениями до полного их отказа в режиме выработки ими остаточного ресурса. Структура и система мониторинга устанавливается Договором.

[СТО 22-06-04. Эксплуатация стальных конструкций промышленных зданий. Термины. Технические понятия. (Выпуск 1)] 

Мониторинг технический — систематическое наблюдение за состоянием сооружения с целью оценки соответствия проектным решениям и нормативным требованиям.

[ОДМ 218.3.008-2011. Рекомендации по мониторингу и обследованию подпорных стен и удерживающих сооружений на оползневых участках автомобильных дорог]

Мониторинг технический  — систематическое наблюдение за состоянием конструкций с целью контроля их качества, оценки соответствия проектным решениям и нормативным требованиям, прогноза фактической несущей способности и прогнозирования на этой основе остаточного ресурса сооружения, принятие обоснованных решений о продлении срока безаварийной эксплуатации объекта.

[ГОСТ Р 54257- 2010. Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения и требования]

Мониторинг технический — систематическое наблюдение за состоянием конструкций в целях контроля их качества, оценки соответствия проектным решениям и нормативным требованиям, прогноза фактической несущей способности и прогнозирования на этой основе остаточного ресурса сооружения.

[ГОСТ Р 58759-2019. Здания и сооружения мобильные (инвентарные). Классификация. Термины и определения]

1 … 46 47 48 49 50 … 57