Профиль дороги, продольный — развернутая в плоскости чертежа проекция оси дороги на вертикальную плоскость. Элементы продольного профиля: кривые выпуклые и вогнутые, прямые горизонтальные и наклонные (подъемы и спуски).

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Профиль дороги, продольный —  условное изображение продольного разреза поверхности земли проектируемой дороги по ее или параллельно ей с отметками точек естественной поверхности земли и точек проектной линии.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Полоса краевая — уширение дорожной одежды на дорогах высших категорий с целью размещения на ней разметки для организации движения автомобилей и предохранения кромки дорожных покрытий от разрушения. Как правило, отличается цветом от проезжей части.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Полоса краевая — это часть обочины автодороги, которая непосредственно примыкает к проезжей части и отличается в большую сторону по своим конструктивным параметрам от остальной части обочины. У дорог 1-й категории роль краевой полосы может играть разделительная полоса. На К. П. ограничен заезд транспортных средств, для чего она отделяется сплошной разметочной линией. Краевая полоса может иметь цвет отличный от основной проезжей части.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Полоса краевая — полоса обочины, предназначенная для защиты от разрушения кромки проезжей части и допускающая регулярные заезды на нее транспортных средств.

[ГОСТ Р 52399-2005. Геометрические элементы автомобильных дорог]

Полоса краевая — уширение дорожной одежды, отделяющее проезжие части на участке подхода к кольцевому пересечению от тротуара (пешеходной дорожки) обочины или разделительной полосы безопасности кольцевого пересечения.

[ОДМ 218.2.071-2016. Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог]

Кривая переходная — кривая, располагаемая между прямолинейным участком дороги и кривой в плане. Предназначена для плавного изменения кривизны оси дороги от 0 на прямолинейном участке до 1/Rв начальной точке круговой кривой с радиусом R.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Кривая переходная — кривая переменного радиуса, образующая плавный переход между участками трассы различной кривизны в плане, в том числе между прямыми участками трассы и круговой кривой. Переходные кривые устраивают по клотоиде, лемнискате, кубической параболе, коробовой кривой и т.д.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Кривая в плане — криволинейный участок дороги в плане, сооружаемый при изменении направления трассы. Может состоять из одной круговой кривой большего радиуса или нескольких кривых — круговой кривой и кривых с переменными радиусами (переходные кривые), которые, как правило, устраиваются при круговой кривой малого радиуса для улучшения условий движения.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Кривая в плане — кривая, сопрягающая две соседние прямые в плане.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Биссектриса кривой — отрезок прямой, соединяющий вершину угла поворота трассы с серединой кривой.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Биссектриса кривой (Curve bisector) — отрезок прямой, соединяющий вершину угла поворота трассы с серединой кривой.

 [ГОСТ 22268-76. Геодезия. Термины и определения (с Изменением N 1)]

Биссектриса кривой — отрезок прямой, соединяющий вершину угла поворота трассы с серединой кривой.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Бассейн испарительный — искусственное или естественное понижение местности вдоль автомобильной дороги для сбора и последующего испарения поверхностных вод, в котором колебание уровня воды зависит от интенсивности испарения. Устраивается в степных районах и в равнинной местности, когда нельзя отвести воду от земляного полотна боковыми водоотводными канавами.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Бассейн испарительный (evaporation tank) — искус­ственное или естественное понижение местности вдоль автомобильной дороги для сбора и последующего испарения поверхностных вод, в кото­ром колебание уровня воды зависит от интенсивности испарения. Устраи­вается в степных районах и в равнинной местности, когда нельзя отвести воду от дороги боковыми водоотводными канавами.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника/под ред. Вл. П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл. П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Отсыпка грунта — устройство насыпных слоев грунта землеройно-транспортными или транспортными (самосвальными) машинами.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

Отсыпка грунта — устройство насыпных слоев грунта землеройно-транспортными или транспортными (самосвальными) машинами.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.23-2011. Строительство земляного полотна автомобильных дорог. Часть 1. Механизация земляных работ при сооружении земляного полотна автомобильных дорог]

Отсыпка грунта (landfilling) – устройство насыпных слоев грунта землеройно-транспортными или транспортными машинами.

[Белухина С.Н. Строительная терминология: объяснительный словарь / С.Н. Белухина, О.Б. Ляпидевская, Е.А. Безуглова. Москва: МГСУ, 2015. – 560 с.]