Научные конференции
ISSN: 2587-9413 терминов, определений и пояснений строительных материалов

Сайт премиии им. Гришманова И.А.  Вестник науки и образования Северо-Запада России  Конкурс имени Ивана Федорова

Основные строительные материалы
Сопутствующие теме термины и определения
Последнее обновление энциклопедии: 09.07.2026 - 16:50

Словари

Штукатурка гипсовая

Штукатурка гипсовая — листовой отделочный материал, изготовленный из строительного гипса в виде листов, оклеенных с обеих сторон картоном, или в виде листов, состоящих из затвердевшей гипсовой массы, в которой равномерно распределены растительные волокна, образующие в ней своеобразную арматурную решетку.

Предназначена для облицовки стен и потолков внутри помещений, в которых относительная влажность воздуха не превышает 70%. Штукатурку к стене приклеивают с помощью специальных мастик, состоящих из строительного гипса (86,8 кг), сульфитно-спиртовой барды (2,5 кг), опилок (2,3кг), клеевой эмульсии (0,7 кг) и воды (42 л).

Гипсовую штукатурку изготовляют в виде плоских листов толщиной 10-12 мм, шириной 1200-1300 мм и длиной 2500, 2700, 2900 и 3300 мм. Объемная масса ее 1100 кг/см3, теплопроводность I=0,105 ккал/м-ч-град. При испытании на изгиб лист штукатурки толщиной 10 мм, уложенный на две опоры, расстояние между которыми равно 35 см, должен выдерживать нагрузку не менее 25 кг.

[Краткий словарь терминов и определений строительных материалов. Раздел Глоссарий. Часть 2. Под ред. Ложкина В.П. Калининград. 2014 г. -135 с.]

Штукатурка гипсовая  — это отделочная сухая смесь, изготовленная на основе гипсового вяжущего. Для удобства работы со смесью, повышения адгезии и прочности штукатурки в состав смеси добавляют различные добавки и наполнители.

Гипсовая штукатурка используется для выравнивания стен и потолков в жилых помещениях с сухим и нормальным влажностными режимами — например, в спальне, детской, гостиной, коридоре и на кухне. Гипсовые штукатурки можно также применять в ванной, душевой и санузлах при условии устройства вентиляции и гидроизоляции в местах прямого попадания воды.

[Словарь терминов для строительства и ремонта КНАУФ. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// knauf.ru/, свободный.]

Дорога автомобильная

Дорога автомобильная  — инженерное сооружение, предназначенное для движения автомобилей, основными элементами являются: земляное полотно, дорожная одежда, проезжая часть, обочины, искусственные и линейные сооружения и все виды обстановки.

[ОДМ 218.1.004-2011. Классификация стабилизаторов грунтов в дорожном строительстве]

Дорога автомобильная — комплекс конструктивных элементов, предназначенных для движения с установленными скоростями, нагрузками и габаритами автомобилей и иных наземных транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и (или) грузов, а также участки земель, предоставленные для их размещения.

[ОДМ 218.3.102-2017. Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях]

[ОДМ 218.4.031-2016. Рекомендации по организации и проведению ведомственного контроля (мониторинга) качества при выполнении дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения]

[Альбом типовых конструкций с использованием геосинтетических материалов производства компании «СТЕКЛОНиТ»]

Дорога автомобильная — объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, — защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

[ОДМ 218.6.010-2013. Методические рекомендации по организации аудита безопасности дорожного движения при проектировании и эксплуатации автомобильных дорог]

Дорога автомобильная — комплекс конструктивных элементов, предназначенных для движения с установленными скоростями, нагрузками и габаритами автомобилей и иных наземных транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и (или) грузов, а также участки земель, предоставленные для их размещения.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.220-2018. Автомобильные дороги. Устройство и капитальный ремонт монолитных цементобетонных покрытий. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

Дорога автомобильная  — комплекс конструктивных элементов, предназначенных для движения с установленными скоростями, нагрузками и габаритами автомобилей и иных наземных транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и (или) грузов, а также участки земель, предоставленные для их размещения.

[СП 34.13330.2012.  Автомобильные дороги]

[СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1)]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.220-2018 Автомобильные дороги. Устройство и капитальный ремонт монолитных цементобетонных покрытий. Правила, контроль выполнения и требования к результатам работ]

 Дорога автомобильная — инженерное сооружение, предназначенное для движения автомобилей. Основными элементами являются: земляное полотно, дорожная одежда, проезжая часть, обочины, искусственные и линейные сооружения и все виды обстановки.

[Справочник дорожных терминов, М. 2005 г.]

[СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011. Автомобильные дороги. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог]

Дорога автомобильная (highway) — инженерное сооружение, предназначенное для движения автомобилей. Основными элементами являются: земляное полотно, дорожная одежда, проезжая часть, обочины, искусственные и линейные сооружения и все виды обстановки.

Аn engineering structure designed for safe and easy movement of motor vehicles. The main elements are: the road bed, the road pavement, the carriageway, the shoulder, and various kinds of engineering structures.

[Русско-англо-арабский толковый словарь инженера-дорожника / под ред. Вл. П. Подольского, С.А. Колодяжного; сост.: Вл. П. Подольский, С.А. Колодяжный, М.Х. Аль Аддесс, Т.В. Мордовцева; — Воронежский ГАСУ. — Воронеж, 2016. — 479 с.]

Дорога автомобильная — комплекс инженерных сооружений, обеспечивающий экономичные, безопасные и комфортные условия для круглогодичного, бесперебойного движения автотранспортных средств с установленными скоростями, нагрузками, интенсивностью и габаритами в течение заданного периода эксплуатации. При этом экологическая нагрузка на окружающую среду должна не только сохраняться в пределах существующих нормативов, но и снижаться за счёт использования побочных продуктов различных производств, в процессе сооружения и эксплуатации данного комплекса. Комплекс включает: земляное полотно; дорожную одежду; обстановку и обустройство дороги; сооружения, устраиваемые при пересечении дорогами различных препятствий; защитные и экологические сооружения. В состав комплекса также входят участки земель, предоставленные для размещения этого комплекса и воздушное пространство над ним в пределах установленного габарита.

[ОДМ 218.3.043-2015. Методические рекомендации по применению в слоях дорожных одежд натуральных белитовых шламов]

Дорога автомобильная — инженерное сооружение, предназначенное для движения автомобилей, основными элементами которого являются: земляное полотно, дорожная одежда, проезжая часть, обочины, искусственные и линейные сооружения и все виды обстановки.

[СТО НОСТРОЙ 2.25.41-2011. Устройство цементобетонных покрытий автомобильных дорог]

Дорога автомобильная, ведомственная

Дорога автомобильная, ведомственная — дорога, находящаяся на балансе государственных предприятий и организаций и предназначенная для обслуживания их производственных, технологических перевозок, подъездов к производственным объектам и дорогам общей сети. Автомобильные ведомственные дороги подразделяются на подъездные, технологические, внутрихозяйственные, служебные, патрульные и др. Расположены на территории промышленного или другого предприятия (организации), находятся на его балансе, обслуживая его производственные, технологические перевозки и подъезды к нему. Проектируются на основе технических требований данного предприятия (организации).

[Справочник дорожных терминов]

Дорога автомобильная, ведомственная — это автомобильная магистраль или любая другая дорога, которая находится в ведении государственных органов и госпредприятий. Ведомственные автодороги проложены, преимущественно, для обеспечения работы промышленных предприятий, технологической транспортировки грузов, обеспечения подъездов к промышленным объектам и общим автодорогам. Ведомственные автодороги расположены, по большей части, на территориях промышленных предприятий, обслуживают его производственные и технологические потребности. При проектировании данной категории дорог учитываются технические требования самого предприятия, в частности, характеристики транспортируемых грузов.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Проволока

Проволока — металлическое изделие (полуфабрикат) большой длины с поперечным сечением        незначительных размеров, обычно круглой формы. Изготавливается  преимущественно прокаткой (на проволочных станах) и волочением; выпускается в виде мотков и прутков. Горячекатаная П. (катанка) толщиной 5 мм и более является главным образом материалом для получения холоднотянутой (волоченной) П. толщиной от 10 мкм до 5 мм.

[Большой строительный терминологический словарь-справочник. Официальные и неофициальные термины и определения в строительстве, архитектуре, градостроительстве и строительной технике / сост. В. Д. Наумов [и др.]; под ред. Ю. В. Феофилова — Минск: Минсктиппроект, 2008. — 816 с.]

Проволока — используется в качестве электрода в процессе полуавтоматической сварки. Она доставляется в область сварного соединения (в горелку) по направляющему каналу с помощью подающего устройства. Различают стальную, алюминиевую, омедненную и порошковую. Проволока с порошковым покрытием используется для полуавтоматической сварки без газа.

[Словарь сварочных терминов. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// svarnoyforum.ucoz.com›forum/284-1526-1/, свободный.]

Покрытия висячие

Покрытия висячие – покрытия, в которых главная несущая пролётная конструкция работает на растяжение. Это распорные системы. Для восприятия горизонтальных составляющих нагрузок необходима опорная конструкция.

[Леденёв, В.В.  Основные определения и принципы механики : терминологический словарь / В.В. Леденёв, А.В. Худяков. – Тамбов : Изд-во ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2012. – 96 с.]

Покрытия висячие — покрытия, в которых главная несущая про­летная конструкция работает на растяжение. Она может быть изготов­лена из стальных стержней, канатов, тросов, прокатных профилей, но может быть металлической или железобетонной оболочкой.

Несущая способность таких конструкций определяется прочно­стью, а не устойчивостью. Они могут применяться для зданий самого разнообразного назначения и позволяют использовать самое большое число архитектурных форм.

Для расчета висящих и комбинированных систем в качестве не­сущих элементов применяют нити (постели). Они образуют системы:

  • простые;
  • плоские и пространственные;
  • из гибких нитей с балками жесткости;
  • с опорами на одном уровне;
  • с опорами на различных уровнях;
  • без и предварительно напряженные;
  • с горизонтальным смещением под нагрузкой опорного узла;
  • с вертикальным перемещением под нагрузкой опорного узла.

В идеальной гибкой нити изгибающий момент в любом сечении равен нулю.

[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]

Напряжения внутренние

Напряжения внутренние – система напряжений, которые могут существовать в равновесии внутри тела, когда к его поверхности не приложены ни нормальные, ни касательные напряжения (А. Надаи).

[Леденёв, В.В.  Основные определения и принципы механики : терминологический словарь / В.В. Леденёв, А.В. Худяков. – Тамбов : Изд-во ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2012. – 96 с.]

[Леденёв, В. В. Строительство и механика: справочник / В. В. Леденёв. — 2-е изд., перераб. и доп. — Тамбов: Издательский центр ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2019. — 444 с.]

Длина пролетного строения

Длина пролетного строения — расстояние между  крайними конструктивными  элементами  пролетного строения, измеренное по его оси.

[Справочник дорожных терминов]

 [ГОСТ Р 53628-2009.  Опорные части металлические катковые для мостостроения.  Технические условия]

Длина пролетного строения — длина между конечными элементами конструкции пролета по его оси.

[Словарь дорожно-строительных терминов]

Смолы алкидные

Смолы алкидные — являются наиболее распространенной группой пленкообразующих веществ, составляющей до 70 % объема всей синтетической лакокрасочной продукции. Они применяются так­же в качестве клеев, заливочных масс, пластификаторов поливинилхлорида, а также для изготовления композиций с каучуком. Из алкидных полиэфиров наиболее известны глифталевые и пентафталевые смолы. Они относятся к сложным полиэфирам,                 модифицированным растительными маслами (тунговым, льняным, подсолнечным, хлопковым и др.) или жирными кислотами. Отверждение алкидов в покрытиях может происходить как за счет дальнейшей поликонденсации разветвленных полиэфиров (при температуре выше 150°С.), так и вследствие окислительной полимеризации радикалов ненасыщенных жирных кислот-      модификаторов (при комнатной температуре).

[Барабанщиков Ю.Г. Строительные материалы и изделия : учебник. — М.: Издательский центр «Академия», 2008. — 368 с.]

Смолы  алкидные — продукты взаимодействия многоосновных карбоновых кислот, многоатомных спиртов (полиолов) и одноосновных высших жирных кислот.

[Словарь полимерных терминов и сокращений. (Электронный ресурс). Режим доступа: http:// plastinfo.ru›Информация /, свободный]

Система измерительная

Система измерительная — система, включающая в себя устройства и датчики (при наличии) для преобразования сопротивлений грунта и других (при наличии) измеряемых параметров в электрические или механические сигналы, их передачи и хранения (необязательно).

[ГОСТ 19912-2012. Грунты. Методы полевых испытаний статическим и динамическим зондированием]

Система измерительная – совокупность СИ и вспомогательных устройств, соединенных между собой каналами связи, предназначенная для выработки сигналов измерительной информации в форме, удобной для автоматической обработки, передачи и (или) использования в автоматических системах управления.

[Словарь терминов по метрологии, стандартизации, сертификации/ Приморская государственная сельскохозяйственная академия; сост.: , . – Уссурийск, 2010. – 25 с.]

Mост рамно-консольный

Мост рамно-консольный — рамный мост, консоли несущих рам которого сопрягаются между собой при помощи шарниров.

[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]